Popis
Tachometr budíky pro vozy PEUGEOT 307 do 2004
Najeto 330 000 km
Popis dílu
Použitý tachometr / přístrojový štít určený pro Peugeot 307. Díly tohoto typu jsou často hledané také podle výrobních a skladových čísel, proto uvádíme i značení 9636708880 a 6104R2. Součástí podkladů jsou také další čísla 6106J4 a 6103F6.
Tento díl je vhodný jako náhrada za poškozený, nefunkční nebo špatně čitelný původní přístrojový panel. Pro automechaniky i domácí kutily je důležité zejména správné porovnání označení, konektorů a provedení před samotnou montáží.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Další čísla: P9636708880 E 05, 9636708880, 6106J4, 6103F6
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9636708880, 6104R2, 6106J4, 6103F6
- Modely ze štítků/podkladů: Peugeot 307
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o elektrický díl – přístrojový štít/tachometr. Přesný postup demontáže a montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu, ale obecně/typicky platí následující:
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení původního a nového dílu.
- Porovnejte tvar přístrojového štítu, uchycení, konektory a jejich počet.
- Prohlédněte stav krytu, čelního průhledného plastu a kontaktů.
- Ověřte, že použitý díl není mechanicky prasklý, zatečený nebo jinak poškozený.
- Počítejte s tím, že u použitého dílu je uveden stav najetých kilometrů podle podkladů.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky nebo bity odpovídající použitým spojům
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- čistý hadřík na otření dílu a okolí
- případně pracovní rukavice a svítilna
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a před prací odpojte baterii.
- Připravte si pracovní prostor tak, aby nedošlo k poškození plastových dílů interiéru.
- Opatrně demontujte krycí prvky a obložení, které brání přístupu k přístrojovému štítu.
- Uvolněte upevňovací prvky původního tachometru.
- Vysuňte původní díl tak, abyste se bezpečně dostali ke konektorům.
- Odpojte konektory bez násilí, ideálně po kontrole pojistek konektorů.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména čísla, konektory, uchycení a celkové provedení.
- Připojte konektory k náhradnímu tachometru a zkontrolujte jejich správné usazení.
- Usaďte díl na místo a upevněte jej původními spojovacími prvky.
- Namontujte zpět všechny kryty a obložení v opačném pořadí demontáže.
- Připojte baterii.
- Zapněte zapalování a ověřte základní funkci přístrojového štítu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte čitelnost displejů a podsvícení.
- Ověřte, zda se přístrojový štít po zapnutí aktivuje bez výpadků.
- Sledujte, zda nejsou přítomné zjevné poruchové projevy, jako je blikání nebo výpadek segmentů.
- Při krátké zkušební jízdě ověřte základní funkci ukazatelů a stabilitu zobrazení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i produktová čísla a konektory.
- Poškození plastů při demontáži – používejte vhodné plastové páčidlo a nepáčte díly silou.
- Nedostatečně zasunutý konektor – po zapojení vždy zkontrolujte jeho správné usazení.
- Montáž bez kontroly stavu použitého dílu – před osazením vizuálně ověřte kontakty, kryt i čelní panel.
- Práce pod napětím – před manipulací s elektrickým dílem je vhodné mít odpojenou baterii.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém provozu
- kolísání napětí nebo problémy v elektrické instalaci vozidla
- vniknutí vlhkosti nebo kondenzace
- mechanické poškození při neodborné demontáži
- stárnutí elektronických součástek a kontaktů
- poškození čelního krytu, displeje nebo podsvícení
