Popis
Tryska ostřikovače pravého světlometu s krytkou a hadičkou pro vozy Peugeot 308 T7
Barva krytky KTV – LAK ČERNÁ PERLA NERA
Popis dílu
Tento použitý díl je určen pro vozy Peugeot 308 T7 a jedná se o trysku ostřikovače pravého světlometu včetně krytky a hadičky. Díky dodání jako kompletu může být výměna jednodušší a praktičtější, zejména pokud je původní díl poškozený, netěsní nebo má ulomené části.
Součástí je krytka v provedení KTV – lak černá Perla Nera, což je důležité zejména při náhradě původního viditelného prvku karoserie. Díl je vhodný pro opravy, při kterých je kladen důraz jak na funkčnost ostřiku světlometu, tak na zachování vzhledu vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Další čísla: 6439H8, 6433C4, KTV
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6438Y8, 6438Z0
- Modely: Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k upevnění. U trysky ostřikovače světlometu je vhodné postupovat pečlivě, aby nedošlo k poškození krytky, hadičky ani okolních dílů karoserie.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda použitý díl nemá praskliny, deformace nebo poškozené úchyty.
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, uchycení, vedení hadičky a vzhledu krytky.
- Prověřte stav hadičky a napojovacích částí, zda nejsou zpuchřelé nebo mechanicky poškozené.
- Ověřte, že barevné provedení krytky odpovídá požadovanému odstínu KTV.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí
- Plastové páčidlo nebo nástroj na demontáž obložení
- Čisticí prostředek na odstranění nečistot
- Čistý hadr nebo utěrka
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor.
- Podle přístupu k dílu demontujte překážející krycí nebo přístupové části, pokud je to potřeba.
- Opatrně odpojte hadičku od původní trysky ostřikovače.
- Uvolněte původní trysku z uchycení tak, aby nedošlo k poškození okolních plastových částí nebo lakovaných ploch.
- Vyčistěte okolí uložení dílu a zkontrolujte, zda v místě nezůstaly ulomené části starého uchycení.
- Porovnejte použitý díl se starým kusem, zejména orientaci trysky, krytky a napojení hadičky.
- Usaďte trysku do správné polohy a lehce ji zajistěte v uchycení.
- Připojte hadičku a zkontrolujte, že spoj sedí pevně a bez zbytečného pnutí.
- Dokončete usazení krytky a ověřte, že lícuje s okolními díly.
- Namontujte zpět všechny demontované krycí nebo přístupové části.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte správné usazení dílu a pevnost uchycení.
- Po spuštění ostřiku ověřte, zda systém neuniká a hadička drží na svém místě.
- Prověřte, že krytka správně lícuje a nepřekáží při běžném provozu.
- Po krátkém používání znovu zkontrolujte, zda nedošlo k uvolnění nebo prosakování kapaliny.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu – před montáží vždy porovnejte kódy a konstrukční provedení.
- Poškození úchytů – při demontáži i montáži používejte přiměřenou sílu a vhodné nářadí.
- Špatně nasazená hadička – po připojení vždy ověřte pevné usazení spoje.
- Nesprávné usazení krytky – před dokončením montáže zkontrolujte lícování s okolní částí vozu.
- Montáž bez očištění okolí – nečistoty mohou zhoršit usazení dílu i těsnost spojení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při parkování nebo drobném kontaktu přední části vozu s překážkou.
- Prasknutí nebo ulomení krytky vlivem nárazu či neopatrné manipulace.
- Opotřebení plastových úchytů stářím a běžným provozem.
- Poškození hadičky, které může způsobit netěsnost nebo nefunkčnost ostřiku.
- Zanesení nebo omezení průtoku, které se může projevit zhoršenou funkcí ostřikování světlometu.
