Popis
Ventilátor topení od společnosti Valeo pro vozy Peugeot 207
Popis dílu
Tento ventilátor topení Valeo (GMV A7) je elektrická součást určená pro zajištění proudění vzduchu v systému topení/ventilace. Pokud v autě slábne ofuk, ventilátor se ozývá nestandardním hlukem, nebo přestane fungovat úplně, bývá právě ventilátor jednou z nejčastějších příčin. Díky vyhledávání podle označení GMV A7 a čísla 6441V5 snadno porovnáte, zda jde o správný typ pro vaše provedení.
Technické informace
- Výrobce: Valeo
- Model: Peugeot 207
- Další čísla: GMV A7
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6441V5, GMV A7
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro ventilátor topení platí, že přesný přístup a demontážní kroky se liší podle konkrétního provedení vozu. Níže je praktický postup, který se u tohoto typu dílu běžně používá.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu)
- Porovnejte se starým kusem označení a čísla (zejména GMV A7 a 6441V5), tvar tělesa a uchycení.
- Zkontrolujte konektor (typ, počet pinů, aretaci) a stav kabeláže/kontaktů (bez opálení, koroze, uvolnění).
- Ověřte, že se oběžné kolo volně otáčí a ventilátor nevydává při ručním protočení výrazné drhnutí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí (ráčna/nástavce, šroubováky, případně torx podle provedení)
- Plastové páčidlo na demontáž krytů/obložení (aby se nepoškodily plasty)
- Čistič elektrických kontaktů (dle potřeby), čistý hadr
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a pro bezpečnost práce odpojte akumulátor (pokud to váš postup vyžaduje).
- Zpřístupněte prostor ventilátoru demontáží příslušných krytů/obložení (konkrétní umístění se liší dle provedení).
- Odpojte elektrický konektor ventilátoru – uvolněte pojistku konektoru a netahejte za kabely.
- Uvolněte upevňovací prvky ventilátoru (šrouby/aretace dle provedení) a poznamenejte si jejich polohu.
- Opatrně vyjměte starý ventilátor tak, aby nedošlo k poškození okolních plastů a kabeláže.
- Zkontrolujte prostor usazení – odstraňte nečistoty a zkontrolujte, zda nic nebrání volnému chodu oběžného kola.
- Vložte použitý ventilátor do správné polohy a usaďte jej bez násilí.
- Namontujte zpět upevňovací prvky a dotáhněte je přiměřeně tak, aby díl seděl pevně (bez přetahování plastových částí).
- Připojte elektrický konektor a ověřte, že je zacvaknutý a drží v aretaci.
- Vraťte zpět demontované kryty/obložení.
- Připojte akumulátor (pokud byl odpojen).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte funkci ofuku na dostupných stupních a zkontrolujte, zda ventilátor neběží přerušovaně.
- Poslechněte si chod – neměl by se ozývat výrazný hluk, drhnutí ani vibrace.
- Zkontrolujte, zda se po sestavení nic neuvolnilo a kabeláž není v kontaktu s pohyblivými částmi.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna typu/konektoru – vždy porovnat čísla (6441V5, GMV A7) a provedení konektoru se starým dílem.
- Nedocvaknutý konektor – po zapojení zkontrolovat aretaci, jinak hrozí výpadky ventilátoru.
- Nečistoty v prostoru ventilátoru – před montáží vyčistit usazení; nečistoty často způsobují hluk a nerovnoměrný chod.
- Přetažení upevnění do plastu – dotahovat s citem, aby nepraskly držáky nebo těleso.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení ložisek a dlouhodobý provoz – typicky se projeví pískáním, hučením nebo vibracemi.
- Zanesení nečistotami (prach, listí) – může způsobit nevyvážený chod, vyšší hlučnost a přetěžování motoru ventilátoru.
- Elektrické problémy (zoxidované kontakty, přechodový odpor v konektoru) – vede k výpadkům nebo přehřívání.
- Vlhkost v oblasti ventilace – může urychlit korozi kontaktů a zhoršit spolehlivost.
