Popis
Víčko kryt nádrže pro vozy PEUGEOT 206
Barva KTH – LAK ŠEDÝ THORIUM
Víčko se zámkem možno zakoupit v sekci KAROSERIE – ZÁMKY
Popis dílu
Použité víčko krytu nádrže je určeno pro Peugeot 206 a představuje praktické řešení při výměně poškozeného nebo chybějícího krytu palivové nádrže. Díl je v provedení KTH – lak šedý thorium, což je důležité zejména pro zachování vzhledu karoserie bez nutnosti dalšího lakování.
Tento autodíl je vyhledáván často podle výrobních čísel, proto jsou důležité také uvedené kódy 9639426610, 9628582180 a 1508C1. Pro automechaniky i domácí kutily jde o díl, který může výrazně zlepšit funkčnost i vzhled vozu, zejména pokud je původní kryt prasklý, ulomený nebo špatně drží.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206
- Další čísla: 9639426610, 9628582180, 1508C1, KTH
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9639426610, 9628582180, 1508C1
- Modely: Peugeot 206
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce uchycení. U víčka krytu nádrže je vhodné postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození okolního laku nebo plastových částí.
1) Před montáží
- Zkontrolujte stav použitého dílu, zejména pant, uchycení a dosedací plochy.
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, barvy, uchycení a produktových čísel.
- Prověřte, zda díl není prasklý, deformovaný nebo nadměrně opotřebený.
- Ověřte, že okolí montážního místa není znečištěné a nic nebrání správnému dosednutí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo nebo nástroj na šetrné uvolnění krytů
- Čisticí prostředek vhodný na plast a lakované plochy
- Čistý hadřík nebo utěrka
- Pracovní rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Otevřete prostor víčka nádrže a zkontrolujte stav původního krytu a jeho uchycení.
- Pokud je starý díl stále namontovaný, opatrně jej demontujte bez poškození okolních plastů a laku.
- Vyčistěte montážní plochu od prachu, nečistot a případných zbytků starého poškozeného uchycení.
- Porovnejte použitý díl s demontovaným kusem, zda odpovídá tvarem i způsobem uchycení.
- Opatrně nasaďte víčko krytu nádrže na své místo podle konstrukce uchycení.
- Zkontrolujte, že je díl správně usazený a nevzniká vůle nebo křížení.
- Několikrát vyzkoušejte otevření a zavření, aby byl pohyb plynulý a bez drhnutí.
- Prověřte, zda víčko po zavření správně lícuje s okolní karoserií.
- Na závěr očistěte pohledovou část dílu a odstraňte otisky nebo nečistoty z montáže.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte správné dovírání a otevírání krytu.
- Ověřte, že díl pevně drží a při běžné manipulaci se neuvolňuje.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte usazení a lícování s karoserií.
- Prověřte, zda při používání nedochází k zachytávání nebo nadměrnému odporu v pantu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte také produktová čísla a uchycení.
- Hrubá demontáž starého kusu – používejte vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození laku nebo plastů.
- Montáž na znečištěné místo – před osazením vše důkladně očistěte.
- Nesprávné usazení – po montáži několikrát vyzkoušejte funkci otevření a zavření.
- Přehlédnutí drobného poškození použitého dílu – před montáží zkontrolujte pant, hrany i dosedací části.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při častém otevírání a zavírání
- Mechanické poškození při neopatrné manipulaci
- Prasknutí plastu vlivem stáří a povětrnostních podmínek
- Poškození po menším kontaktu nebo nárazu v okolí karoserie
- Ulomení nebo vymačkání uchycení a pantu
