Vypínač ESP Citroën C4 Picasso 96553138ZD 454931

300,00 Kč

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96553138ZD 454931

4 skladem

Popis

Ovladač ESP pro vozy CITROEN C4 Picasso první série

Popis dílu

Použitý vypínač ESP pro Citroën C4 Picasso slouží k ovládání funkce elektronického stabilizačního systému. Je vhodnou náhradou při závadě samotného tlačítka, například pokud původní ovladač nereaguje nebo je mechanicky poškozený. Výměna ovladače však neřeší závady jiných součástí systému ESP.

Při výběru se řiďte především označením 96553138ZD a 454931. Porovnání čísel, konektoru a provedení s původním dílem pomůže předejít zbytečné výměně nesprávné součásti.

Technické informace

  • Výrobce: neuvedeno
  • Model: Citroën C4 PICASSO
  • Určení: C4 Picasso první série
  • Typ dílu: elektrický ovladač / vypínač ESP
  • Stav: použitý díl
  • Další čísla: neuvedeno

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 96553138ZD, 454931

Uvedená označení jsou důležitá pro vyhledání dílu a porovnání s původním ovladačem. Zohledněte také shodu konstrukčního provedení a elektrického připojení.

Doporučení k montáži

Obecně pro tento typ elektrického ovladače platí následující postup. Přesný přístup k dílu, způsob uvolnění okolních krytů a postup odpojení napájení závisejí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisními pokyny výrobce.

1) Před montáží

  • Porovnejte produktová čísla, tvar ovladače, provedení tlačítka, uchycení a konektor se starým kusem.
  • Zkontrolujte použitý díl: plastové tělo, upevňovací prvky a kontakty nesmějí vykazovat poškození bránící bezpečné montáži.
  • Ověřte, že tlačítko chodí plynule a nezadrhává se. Mechanický chod sám o sobě nepotvrzuje elektrickou funkčnost.
  • Prověřte také konektor a kabeláž ve voze. Nereagující ovládání nebo signalizace závady ESP nemusí být způsobeny samotným vypínačem.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Plastové nástroje pro šetrné uvolnění obložení.
  • Běžné ruční nářadí odpovídající skutečnému provedení upevnění.
  • Svítilna a čistý hadřík; podle potřeby přípravek určený pro čištění elektrických kontaktů, vhodný pro okolní materiály.
  • V případě hledání elektrické závady vhodné měřicí nebo diagnostické vybavení.

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zajistěte vozidlo proti pohybu, vypněte zapalování a elektrické spotřebiče.
  2. Podle servisních pokynů výrobce nechte elektroniku přejít do klidového stavu a bezpečně odpojte napájení, pokud to postup vyžaduje.
  3. Zjistěte způsob přístupu k ovladači a upevnění okolních krytů. Neuvolňujte je naslepo silou.
  4. Potřebné kryty opatrně sejměte vhodným nástrojem tak, aby nedošlo k poškození povrchů, západek nebo kabeláže.
  5. Uvolněte uchycení původního vypínače a povysuňte jej pouze natolik, aby byl přístupný konektor.
  6. Odjistěte konektor a odpojte jej za jeho tělo, nikoli tahem za vodiče.
  7. Porovnejte oba ovladače a prohlédněte konektor vozidla. Případné poškození kontaktů či kabeláže vyřešte před pokračováním.
  8. Připojte náhradní ovladač a ověřte správné dosednutí a zajištění konektoru. Spojení nesmí vyžadovat nepřiměřenou sílu.
  9. Usaďte vypínač do uchycení. Zkontrolujte, že se kabeláž nikde neskřípne a tlačítko se může volně pohybovat.
  10. Vraťte kryty na místo, obnovte napájení podle postupu výrobce a proveďte kontrolu funkce.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

Zkontrolujte pevné usazení ovladače a jeho plynulý chod. Při zapnutém zapalování ověřte odezvu ovládání a signalizaci podle návodu k vozidlu. Pokud ovladač nereaguje nebo přetrvává hlášení závady ESP, pokračujte diagnostikou systému místo opakované výměny tlačítka. Případnou krátkou zkušební jízdu proveďte pouze bez známek bezpečnostní závady a s aktivním stabilizačním systémem. Funkci neověřujte úmyslným vyvoláním smyku.

5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít

  • Výběr pouze podle vzhledu: porovnejte také označení, konektor a uchycení.
  • Vylomení západek: nejprve zjistěte způsob jejich uvolnění a používejte přiměřenou sílu.
  • Tahání za kabeláž: konektor odpojujte až po odjištění a držte jej za tělo.
  • Nedocvaknutý konektor nebo přiskřípnuté vodiče: před zakrytováním zkontrolujte připojení i vedení kabeláže.
  • Záměna závady ESP za závadu tlačítka: před výměnou ověřte příčinu potíží; samotné varovné hlášení vadný ovladač nepotvrzuje.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U elektrických tlačítek tohoto typu bývají obecnými příčinami poškození zejména:

  • Opotřebení mechanismu a kontaktů v důsledku opakovaného používání.
  • Vniknutí vlhkosti, tekutin nebo nečistot, které může způsobit zadrhávání či zhoršení elektrického kontaktu.
  • Nadměrný tlak nebo náraz, při němž se poškodí tlačítko, tělo nebo uchycení.
  • Nešetrná demontáž, zejména páčení nesprávným směrem a tahání za vodiče.
  • Stárnutí plastových částí, které zvyšuje jejich náchylnost k prasknutí při manipulaci.

Další informace

Hmotnost 0,3 kg
Rozměry 20 × 20 × 10 cm
Sklad

5984-N12_K25

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.