Popis
Zámek zavazadlového prostoru levý pro vozy PEUGEOT 307 CC
S funkčním mikrospínačem 8484L3
Popis dílu
Použitý levý zámek zavazadlového prostoru pro Peugeot 307 CC, dodávaný včetně funkčního mikrospínače. Tento typ dílu je klíčový pro správné mechanické zajištění víka a zároveň pro předávání informace o stavu zavazadlového prostoru do elektroinstalace vozu (dle konkrétní výbavy).
Vhodné řešení při závadách, jako je nefunkční nebo nespolehlivé zavírání/otevírání, špatná reakce na ovládání nebo problém se signalizací stavu zavazadlového prostoru.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307 CC
- Další čísla: NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9651004680, 8484Z2, 8484L3
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro zámky zavazadlového prostoru s mikrospínačem platí, že přesný postup se může lišit podle provedení vozu a typu uchycení zámku i konektorů. Níže je praktický univerzální postup.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu, co porovnat se starým kusem)
- Porovnejte kódy dílu (9651004680, 8484Z2, 8484L3) se starým zámkem nebo štítkem dílu ve voze.
- Zkontrolujte shodu tvaru, uchycení, polohy táhla/ovládací páky a typu elektrického konektoru.
- Vyzkoušejte chod západky ručně – musí se plynule aretovat a uvolnit bez zasekávání.
- Vizuálně zkontrolujte mikrospínač a kabeláž/konektor (bez prasklin, koroze, vytržených pinů).
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně, bez specifických dílů navíc)
- Základní sada šroubováků a bitů (Torx/imbus dle provedení)
- Ráčna s nástavci
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění
- Kleště na spony/čalounické příchytky (dle potřeby)
- Čistič kontaktů a hadřík (doporučeno)
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a otevřete zavazadlový prostor.
- Odpojte baterii (doporučeno kvůli práci s elektroinstalací a mikrospínačem).
- Demontujte vnitřní obložení/čalounění víka nebo přístupový kryt tak, aby byl zámek přístupný.
- Odpojte elektrický konektor zámku/mikrospínače (nepáčit za kabely, pouze za tělo konektoru).
- Uvolněte a odpojte mechanické propojení (táhlo/lanovod) podle provedení.
- Označte si polohu zámku (pro snazší seřízení) a povolte upevňovací šrouby.
- Vyjměte starý zámek a porovnejte jej s novým kusem ještě před montáží.
- Nainstalujte zámek na místo, nejprve jej lehce usaďte a šrouby jen předepněte (kvůli případnému seřízení).
- Připojte táhlo/lanovod a zkontrolujte, že nic nedrhne a mechanismus má plný rozsah pohybu.
- Připojte elektrický konektor; případně očistěte kontakty čističem kontaktů a nechte odvětrat.
- Proveďte základní kontrolu funkce (ručně zacvaknout/odjistit západku, zkontrolovat reakci mikrospínače dle projevů ve voze).
- Dotáhněte upevnění zámku a namontujte zpět obložení/čalounění.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že zavazadlový prostor jde spolehlivě zavřít a zámek drží bez nadměrné vůle.
- Vyzkoušejte opakovaně otevření/zavření a sledujte, zda je chod stále plynulý.
- Pokud je ve voze signalizace stavu víka, ověřte, že mikrospínač reaguje konzistentně (bez výpadků).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna nebo špatné zacvaknutí táhla/lanovodu → před finálním dotažením vyzkoušejte funkci mechaniky ručně.
- Poškození konektoru taháním za kabely → vždy odpojovat za konektor, případně uvolnit pojistku.
- Špatné seřízení polohy zámku → šrouby nejprve jen lehce dotáhnout, doladit dosednutí a až potom dotáhnout napevno.
- Zapomenuté příchytky obložení → zkontrolujte všechny spony a správné usazení, aby nevznikaly pazvuky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické opotřebení západky a vnitřního mechanismu častým používáním.
- Nečistoty a vlhkost v oblasti zámku vedoucí k zatuhnutí nebo korozi.
- Rána při zavírání (prudké bouchnutí víkem) – postupně deformuje/namáhá mechanismus.
- Problémy v elektroinstalaci (oxidace kontaktů, poškozený konektor/kabel) způsobující výpadky mikrospínače.
- Nesprávné seřízení dosednutí víka – zámek je trvale namáhán a může předčasně selhat.
