Zámek levých zadních dveří Peugeot 207 24090158 9137F9

Popis

Zámek levých zadních dveří za spolujezdcem pro Peugeot 207 hatchback i kombi

Popis dílu

Elektrický zámek levých zadních dveří určený pro vozy Peugeot 207 (hatchback i kombi). Slouží k bezpečnému uzamčení dveří a správné funkci centrálního zamykání i mechanického ovládání. Pokud řešíte nefunkční zamykání, samovolné odemykání nebo dveře, které nejdou otevřít/zavřít, bývá právě zámek dveří jednou z nejčastějších příčin.

U použitého dílu doporučujeme před montáží pečlivě porovnat konektory a shodná čísla dílu – u zámků dveří je to nejrychlejší cesta k jistotě, že montáž proběhne bez komplikací.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Model: Peugeot 207 (hatchback i kombi)
• Další čísla: 24092158, 24089158, 9137F9

Kódy produktů

• Kódy produktů: 24090158, 24092158, 24089158, 9137F9

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro zámek dveří platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení dveří a výbavy vozu, ale základní kroky jsou podobné.

1) Před montáží (kontroly použitého dílu)

• Porovnejte čísla dílu (např. 24090158 / 9137F9) se starým zámkem.
• Zkontrolujte shodu konektoru (tvar, počet pinů, jištění).
• Prohlédněte zámek na praskliny, poškození držáků, deformace táhel/úchytů a stav elektrické části.
• Pokud byl problém „občasný“, zkontrolujte i stav kabeláže ve dveřích a průchodce mezi dveřmi a karoserií (časté místo únavy vodičů).

2) Potřebné nářadí a materiál

• Základní sada šroubováků a bitů
• Páčidla/klíny na demontáž čalounění (plastové)
• Kleště (na spony a táhla)
• Pracovní světlo, rukavice
• Čistič kontaktů (volitelně) a hadřík

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a vůz zajistěte proti pohybu.
2. Pro bezpečnost práce s elektroinstalací odpojte akumulátor (typicky).
3. Demontujte vnitřní obložení (tapec) daných zadních dveří a opatrně uvolněte spony.
4. Odpojte elektrické konektory ve dveřích, které brání přístupu (typicky konektor zámku a případně ovladačů ve dveřích).
5. Sejměte/odklopte ochrannou fólii dveří tak, abyste se dostali k zámku a vedení.
6. Odpojte konektor zámku a uvolněte táhla/lanovody vedoucí ke klice a případně k zámkové vložce (podle provedení).
7. Vyšroubujte upevnění zámku a vyjměte zámek z dveří (může být potřeba mírné pootočení kvůli vedení).
8. Vložte nový (použitý) zámek do dveří, usaďte jej do správné polohy a zafixujte upevněním.
9. Zapojte táhla/lanovody zpět a zkontrolujte, že mají volný chod a jsou správně zajištěná sponami.
10. Připojte elektrický konektor zámku a ujistěte se, že je správně zacvaknutý.
11. Vraťte ochrannou fólii a následně namontujte zpět čalounění dveří.
12. Připojte akumulátor.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Ověřte funkci zamykání/odemykání přes centrální zamykání i mechanicky (klika, případně dětská pojistka – dle výbavy).
• Vyzkoušejte otevření/zavření dveří opakovaně a sledujte, zda zámek nezadrhává.
• Při jízdě ověřte, že dveře drží zavřené a nevznikají pazvuky z oblasti zámku.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Nezapuštěný konektor – vždy zkontrolujte zacvaknutí a jištění.
• Špatně vedené táhlo/lanovod – vede k těžkému chodu kliky nebo nefunkčnímu odjištění; po montáži vše několikrát vyzkoušejte ještě před nasazením tapecu.
• Poškození spon čalounění – používejte plastové páčidlo a spony v případě potřeby vyměňte.
• Ignorování příčiny závady – pokud byl problém v kabeláži/průchodce, nový zámek to nevyřeší; udělejte základní kontrolu vodičů.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Opotřebení mechaniky zámku (západka, vnitřní převody a páky) při častém používání.
• Vlhkost a koroze ve dveřích – zhoršení chodu mechanismu a kontaktů.
• Elektrická závada (únava motorku/aktuátoru, oxidace kontaktů).
• Poškození kabeláže ve dveřích nebo v průchodce mezi karoserií a dveřmi, které způsobí výpadky napájení zámku.
• Násilné otevření / zamrzlý zámek a následné přetížení mechanismu.