Popis
Pravé zpětné zrcátko CITROEN C4 PICASSO i GRAND PICASSO
Elektricky ovládané, vyhřívané, přísvit, teplotní čidlo
Strana spolujezdec, 15 PINů 6+6+3
Barva EZW – LAK ŠEDÝ FER
Máme i jiné barvy
Popis dílu
Použité pravé zrcátko pro vozy Citroën C4 Picasso a Citroën C4 Grand Picasso je vhodnou volbou pro výměnu poškozeného nebo nefunkčního originálního dílu. Zrcátko je určeno na stranu spolujezdce a mezi jeho výbavu patří elektrické ovládání, vyhřívání, přísvit a teplotní čidlo.
Důležitým identifikačním znakem je 15 PIN konektor 6+6+3, který je při výběru potřeba porovnat s původním dílem. Provedení v barvě EZW – lak šedý fer ocení každý, kdo chce zachovat co nejbližší vzhled vozu bez nutnosti dalších úprav.
Tento autodíl je často hledán podle originálních čísel, proto se vyplatí kontrolovat nejen tvar a výbavu zrcátka, ale i uvedené produktové kódy.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Další čísla: EZWD, NFP
- Provedení: pravé zpětné zrcátko
- Strana: spolujezdec
- Ovládání: elektricky ovládané
- Funkce: vyhřívání, přísvit, teplotní čidlo
- Konektor: 15 PINů (6+6+3)
- Barva: EZW – lak šedý fer
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96851525XY, 8153VR
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Grand Picasso
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu vnějšího elektrického zrcátka platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy. Před samotnou montáží je vždy vhodné porovnat nový a původní díl co nejdetailněji.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda jde o pravé zrcátko na stranu spolujezdce.
- Porovnejte počet a uspořádání pinů konektoru: 15 PINů (6+6+3).
- Ověřte shodu výbavy: elektrické ovládání, vyhřívání, přísvit, teplotní čidlo.
- Prohlédněte stav plastů, uchycení, kabeláže, konektoru a skla zrcátka.
- Porovnejte tvar krytu a upevňovacích bodů se starým dílem.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Šroubováky nebo nástrčné klíče podle typu spojovacího materiálu
- Čistý hadřík
- Přípravek na očištění kontaktů, pokud je potřeba
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo bezpečně zajistěte a vypněte zapalování.
- Obecně se doporučuje odpojit akumulátor, zejména při práci s elektrickou výbavou dveří.
- Demontujte příslušný kryt nebo vnitřní část obložení v místě uchycení zrcátka.
- Opatrně odpojte elektrický konektor původního zrcátka.
- Uvolněte upevňovací prvky starého zrcátka a díl bezpečně sejměte.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, hlavně konektor, uchycení a výbavu.
- Usaďte nové zrcátko do správné polohy a zkontrolujte, že dobře dosedá.
- Připojte elektrický konektor bez použití nadměrné síly.
- Upevněte zrcátko původními nebo odpovídajícími spojovacími prvky.
- Znovu namontujte všechny kryty a obložení, které byly při demontáži sejmuty.
- Po opětovném připojení napájení vyzkoušejte jednotlivé funkce zrcátka.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte správnou funkci elektrického ovládání ve všech směrech.
- Zkontrolujte funkci vyhřívání, pokud je ve voze aktivováno.
- Prověřte přísvit a reakci teplotního čidla, pokud to provozní stav vozu umožní.
- Zkontrolujte stabilitu zrcátka při zavření dveří a během krátké zkušební jízdy.
- Ujistěte se, že zrcátko nevibruje více než původní díl a že správně drží polohu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany – před montáží vždy ověřte, že jde o pravé zrcátko.
- Neporovnání konektoru – zásadní je shoda 15 PINů (6+6+3).
- Přetažení nebo poškození kabeláže – kabel veďte stejně jako u původního dílu.
- Poškození obložení dveří – používejte vhodné demontážní nástroje.
- Nedostatečné usazení dílu – před finálním dotažením zkontrolujte dosednutí a polohu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při parkování, míjení vozidel nebo kontaktu s překážkou
- Prasknutí nebo poškození skla zrcátka vlivem nárazu
- Opotřebení elektrického ovládání nebo vnitřního mechanismu
- Poškození vyhřívání, přísvitu nebo teplotního čidla vlivem stáří a provozu
- Vlhkost, oxidace kontaktů nebo poškození kabeláže
- Poškození krytu a uchycení vlivem vibrací, neodborné demontáže nebo předchozí opravy
