Popis
Tryska ostřikovače levého světlometu s krytkou a hadičkou pro vozy Peugeot 308 T7
Barva krytky KTV – LAK ČERNÁ PERLA NERA
Popis dílu
Tato tryska ostřikovače levého světlometu je určená pro Peugeot 308 T7 a dodává se včetně krytky a hadičky. Jde o praktický díl pro obnovu správné funkce ostřikování světlometu i původního vzhledu vozu.
Součástí je krytka v odstínu KTV – lak černá perla nera, což je důležité zejména při výměně poškozeného nebo chybějícího původního dílu. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány podle výrobních kódů, proto níže najdete přehled označení pro snazší dohledání.
Použitý originální autodíl je vhodnou volbou pro automechaniky i domácí kutily, kteří hledají funkční náhradní díl pro opravu bez nutnosti dalších úprav.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7
- Další čísla: 6439H8, 6433C4, KTV
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
- Modely: Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu trysky ostřikovače světlometu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nový díl odpovídá původnímu tvarem, uchycením, provedením krytky a napojením hadičky.
- Porovnejte produktové kódy na starém a novém dílu, pokud jsou na dílu čitelné.
- Ověřte stav hadičky, uchycovacích západek a krytky, zda nejsou prasklé nebo deformované.
- Před montáží zkontrolujte čistotu ostřikovací soustavy a případné nečistoty v okolí uložení dílu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo nebo nástroj na šetrnou demontáž krytek a obložení
- Čistý hadřík
- Přípravek na vyčištění nečistot z dosedacích ploch
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si dostatek prostoru pro práci.
- Podle přístupu k dílu demontujte překážející kryty nebo části obložení, pokud je to potřeba.
- Opatrně odpojte hadičku ostřikovače od původní trysky tak, aby nedošlo k jejímu poškození.
- Uvolněte původní trysku z uchycení a vyjměte ji i s krytkou, pokud je součástí celku.
- Zkontrolujte stav uchycení v místě montáže a odstraňte případné nečistoty nebo zbytky poškozených částí.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména orientaci, délku hadičky a způsob zajištění.
- Usaďte nový díl do správné polohy a jemně jej zacvakněte nebo upevněte podle konstrukce.
- Připojte hadičku ostřikovače a ověřte, že spoj správně sedí a není uvolněný.
- Zkontrolujte správné slícování krytky s okolními díly karoserie.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty nebo obložení.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Proveďte vizuální kontrolu správného usazení trysky i krytky.
- Ověřte, že hadička nikde neteče a není zalomená.
- Vyzkoušejte funkci ostřikovače světlometu a sledujte, zda kapalina proudí bez úniku.
- Po funkční zkoušce znovu zkontrolujte uchycení a okolí montáže.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu – před montáží vždy porovnejte tvar, uchycení a kódy produktu.
- Poškození západek – při demontáži i montáži používejte přiměřenou sílu a vhodné plastové nářadí.
- Špatně nasazená hadička – po připojení jemně zkontrolujte, že spoj pevně drží.
- Nesprávné usazení krytky – před dokončením montáže ověřte slícování s okolím.
- Přehlédnutí nečistot – před montáží vyčistěte dosedací plochy i prostor uchycení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při parkování nebo drobném nárazu do přední části vozu.
- Prasknutí nebo ulomení krytky vlivem stáří materiálu a opakovaného používání.
- Zanesení systému nečistotami, které mohou zhoršit funkci ostřikování.
- Poškození hadičky nebo spoje, což může způsobit únik kapaliny.
- Nešetrná demontáž při opravách v okolí světlometu nebo nárazníku.
- Působení mrazu, pokud v systému nebyla vhodná provozní kapalina.
