Popis
Těsnění motoru zadního stěrače pro vozy CITROEN C8 a Peugeot 807
Průchod ostřikovače okna
Popis dílu
Ostřikovač zadního stěrače s maticí (průchod ostřikovače okna) je určen pro průchodku a utěsnění místa, kde vede vedení kapaliny ostřikovače u zadního stěrače. Tento díl pomáhá zajistit, aby ostřikovač fungoval správně a zároveň nedocházelo k nežádoucímu úniku kapaliny do prostoru kolem mechanismu.
V nabídce je použitý díl pro vozy Citroën C8 a Peugeot 807, často vyhledávaný podle produktových čísel uvedených níže.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Další čísla: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 1400371780, 6405EQ, 6405EP
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že jde o průchod/ostřikovač v sestavě zadního stěrače, kde je důležité hlavně správné usazení, těsnost a nepoškození hadičky ostřikovače. Přesný postup se může lišit dle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl: shodný tvar ostřikovače/průchodky, typ závitu a kód 1400371780 / 6405EQ / 6405EP (pokud je na dílu uveden).
- Zkontrolujte stav těsnicí části: nesmí být ztvrdlá, natržená ani deformovaná.
- Ověřte průchodnost ostřiku: jemně profoukněte/zkontrolujte, zda není ucpaný kanálek.
- Zkontrolujte hadičku ostřikovače v místě napojení (praskliny, ztvrdnutí, uvolněný konec).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní ruční nářadí (typicky šroubováky/ráčna dle přístupu)
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění (pokud je potřeba přístup z vnitřní strany)
- Čistý hadr, případně jemný čistič na odmaštění dosedací plochy
- Nádobka/hadr na zachycení kapaliny ostřikovačů
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Pokud je to nutné pro přístup, demontujte kryty/obložení v místě zadních dveří tak, abyste se dostali k průchodu ostřikovače a hadičce.
- Odpojte hadičku ostřikovače z původního dílu (pracujte opatrně, aby se hadička nepoškodila).
- Povolte a sejměte matici původního ostřikovače/průchodky.
- Vyjměte původní díl a očistěte dosedací plochu (zbytky nečistot, staré usazeniny kapaliny).
- Vložte ostřikovač/průchodku na své místo a zkontrolujte správné usazení těsnění po obvodu.
- Našroubujte matici a dotahujte plynule tak, aby se díl nedeformoval a těsnění správně dosedlo.
- Připojte hadičku ostřikovače a ujistěte se, že sedí nadoraz a není zalomená.
- Pokud jste demontovali obložení/kryty, vraťte je zpět a zkontrolujte, že nic netlačí na hadičku.
- Doplňte kapalinu ostřikovačů, pokud během práce unikla.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte funkci zadního ostřiku: musí stříkat plynule a bez zpoždění.
- Zkontrolujte těsnost v místě průchodu a napojení hadičky (při opakovaném spuštění ostřiku).
- Po krátké jízdě nebo po několika použitích ostřiku znovu zkontrolujte, zda se neobjevují stopy kapaliny.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Skřípnuté nebo špatně usazené těsnění → očistěte dosedací plochu a kontrolujte usazení před dotažením.
- Přetažení matice → dotahujte s citem, aby nedošlo k deformaci dílu nebo netěsnosti.
- Poškození/zalomení hadičky → s hadičkou manipulujte opatrně, veďte ji bez ostrých ohybů.
- Ucpaný ostřik → před montáží ověřte průchodnost a čistotu kanálku.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí a ztvrdnutí těsnění vlivem času a teplotních změn, následná netěsnost.
- Mechanické poškození při demontáži zadního stěrače/obložení nebo neopatrné manipulaci s maticí.
- Ucpávání kanálků nečistotami a usazeninami z kapaliny ostřikovačů.
- Netěsné napojení hadičky (ztvrdlá/prasklá hadička, uvolnění spoje) vedoucí k úniku kapaliny.
