Popis
Motor levého předního stěrače pro vozy Peuugeot 3008 a 5008 první generace
Strana před řidičem
Popis dílu
Tento použitý motor levého stěrače je určen pro vozy Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I. Jde o důležitou elektro součást mechanismu stěračů, která zajišťuje pohon předního stěrače na straně řidiče. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány podle výrobního čísla, proto uvádíme i konkrétní označení pro snadnější dohledání správného kusu.
Pokud hledáte funkční použitý autodíl pro opravu stírací soustavy, tento motor stěrače představuje praktické řešení pro automechaniky i domácí kutily. Při výběru je vhodné porovnat nejen konektor a uchycení, ale i produktová čísla uvedená níže.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Další čísla: 3397021288, 6405PZ, 6405QA
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9671062180, 3397021288, 6405PZ, 6405QA
- Modely ze štítků/podkladů: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro motor předního stěrače platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce mechanismu stěračů.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje strana dílu – v tomto případě levý přední stěrač, strana před řidičem.
- Porovnejte produktová čísla na starém a novém dílu.
- Ověřte shodu konektoru, uchycení a celkového provedení motoru.
- Prohlédněte díl, zda nemá praskliny, poškozený konektor nebo známky zatečení vody.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- ráčna a vhodné nástavce
- šroubováky
- plastové páčidlo na demontáž krytů
- čisticí prostředek na kontakty
- hadřík na očištění okolí montáže
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Typicky se nejprve demontují části, které brání přístupu k mechanismu stěračů.
- Odpojte elektrický konektor původního motoru stěrače.
- Označte si polohu demontovaných částí, pokud je to pro následné sestavení užitečné.
- Uvolněte upevnění původního motoru a opatrně jej vyjměte z mechanismu.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména uchycení, tvar těla motoru a konektor.
- Vyčistěte dosedací plochy a zkontrolujte stav navazujících částí mechanismu stěračů.
- Usaďte použitý motor na místo a upevněte jej stejným způsobem jako původní díl.
- Připojte elektrický konektor a zkontrolujte jeho správné usazení.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a související části.
- Před úplným dokončením zkontrolujte, že nikde nepřekáží kabeláž ani mechanické části.
- Po sestavení proveďte zkoušku funkce stěrače.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Ověřte plynulý chod stěrače bez zadrhávání a neobvyklých zvuků.
- Zkontrolujte, že stěrač správně reaguje na ovládání.
- Sledujte, zda mechanismus pracuje bez nadměrných vibrací.
- Po krátké zkoušce znovu překontrolujte upevnění a konektor.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna pravé a levé strany – vždy porovnejte umístění dílu před montáží.
- Nesprávně připojený konektor – konektor musí být plně dosednutý a zajištěný.
- Montáž bez kontroly mechanismu – pokud je navazující mechanismus zatuhlý nebo poškozený, může dojít k přetížení motoru.
- Neprovedené porovnání kódů – před instalací zkontrolujte všechna dostupná čísla dílu.
- Poškození při demontáži krytů – používejte vhodné nářadí a postupujte opatrně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- dlouhodobé mechanické přetěžování mechanismu stěračů
- zatuhnutí nebo zvýšený odpor navazujících částí
- vniknutí vlhkosti do elektrické části motoru
- koroze kontaktů nebo konektoru
- běžné opotřebení při dlouhodobém provozu
- provoz stěračů při zablokování nebo silném odporu
