Popis
Volantpro vozy CITROEN C1 a PEUGEOT 107
První generace do roku 2012
Barva HZD – ČERNÁ MISTRAL
Popis dílu
Použitý volant Citroën C1 Peugeot 107 4109GN je určen pro vozy uvedené v podkladech a představuje vhodnou náhradu za poškozený, opotřebený nebo esteticky znehodnocený původní díl. Díky originálnímu provedení zachovává vzhled interiéru i správné usazení vůči okolním částem.
Tento autodíl je zajímavou volbou pro automechaniky i pro majitele vozů, kteří si opravy provádějí sami a hledají konkrétní díl podle výrobního čísla. Výhodou je také uvedené originální barevné provedení HZD – ČERNÁ MISTRAL, které pomáhá sladit interiér vozu bez nutnosti dalších úprav.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Další čísla: 4109GN
Kódy produktů
- Kódy produktů: 4109GN
- Modely: Citroën C1, Peugeot 107
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že výměna volantu vyžaduje pečlivý postup a důsledné dodržení bezpečnostních zásad, protože se jedná o díl v oblasti řízení a často v návaznosti na další součásti sloupku řízení. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte celkový stav použitého dílu, zejména povrch, věnec volantu, ramena a upevňovací část.
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru, uchycení, provedení a produktového čísla 4109GN.
- Ověřte, že barevné provedení odpovídá požadovanému interiéru: HZD – ČERNÁ MISTRAL.
- Před zahájením práce mějte kola i volant v přímé poloze, pokud to stav vozu umožňuje.
- Z bezpečnostních důvodů vždy odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu před další manipulací.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Vhodné nástrčné a šroubovací nástroje
- Plastové páčidlo nebo nástroj pro šetrné uvolnění krytů
- Čisticí prostředek na odmaštění styčných ploch
- Hadřík bez vláken
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Odpojte baterii a před další prací vyčkejte, aby se snížilo riziko poškození elektrických součástí.
- Opatrně demontujte krycí nebo navazující části, pokud brání přístupu k volantu.
- Demontujte původní volant podle obvyklého postupu pro tento typ sestavy a průběžně sledujte polohu jednotlivých částí.
- Před sejmutím si označte vzájemnou polohu původního volantu a hřídele, aby bylo možné zachovat správné usazení.
- Zkontrolujte dosedací plochy, upevňovací část a stav okolních prvků, případně je očistěte.
- Porovnejte původní a dodaný volant, zda se shoduje tvar, uchycení i provedení konektorů nebo otvorů, pokud jsou součástí sestavy.
- Nasaďte použitý volant do správné polohy bez použití nadměrné síly.
- Proveďte upevnění podle běžné servisní praxe pro daný typ dílu a dbejte na rovnoměrné usazení.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a navazující části interiéru.
- Znovu připojte baterii.
- Po dokončení zkontrolujte, zda se volant pohybuje plynule a bez neobvyklých vůlí nebo odporu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte správné usazení volantu v přímé poloze.
- Ověřte, že nikde nic nedrhne, nevrže a volant nemá nadměrnou vůli.
- Při opatrné zkušební jízdě sledujte, zda je ovládání řízení plynulé a přirozené.
- Po jízdě znovu vizuálně překontrolujte upevnění a okolní části.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Nesprávná poloha při nasazení – před demontáží si označte původní pozici a při montáži ji pečlivě dodržte.
- Použití nadměrné síly – volant i navazující části usazujte jemně a bez násilí.
- Opomenutí kontroly použitého dílu – před montáží vždy zkontrolujte stav uchycení, povrchu a shodu čísla dílu.
- Nedostatečné očištění styčných ploch – nečistoty mohou způsobit nepřesné usazení nebo pazvuky.
- Podcenění závěrečné kontroly – po montáži vždy proveďte funkční ověření a krátkou zkušební jízdu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení způsobené dlouhodobým používáním.
- Odření, praskliny nebo poškození povrchu při intenzivním každodenním provozu.
- Mechanické poškození při nešetrné manipulaci při demontáži nebo opravách interiéru.
- Znehodnocení povrchu vlivem potu, nečistot, čisticích prostředků nebo dlouhodobého slunečního záření.
- Poškození po nehodě nebo prudkém zatížení v oblasti řízení.
