Popis
Akční člen spojky pro vozy CITROEN C1, PEUGEOT 107 a Toyota Aygo
Pro robotizovanou převodovkou SENSODRIVE
Odzkoušeno – 100% funkční
Z vozu s nájezdem 48000 km
Do roku 2014
Popis dílu
Použitý akční člen spojky pro robotizovanou převodovku SENSODRIVE zajišťuje ovládání spojky podle pokynů řídicího systému převodovky. Správná činnost tohoto dílu je důležitá pro rozjezdy, rozpojování spojky a průběh řazení.
Díl je v podkladech určen pro Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo do roku 2014 s uvedeným typem převodovky. Hledáte-li náhradu podle čísla, klíčová označení jsou 218245 a 1612909880. Před výběrem porovnejte označení a provedení s původním dílem; samotný název modelu a rok výroby nestačí.
Výhodou nabízeného kusu je deklarované odzkoušení a plná funkčnost i doložený údaj v podkladech o nájezdu dárcovského vozu 48 000 km. Jde o praktickou volbu při opravě ovládání spojky, pokud diagnostika potvrdí závadu právě tohoto členu.
Technické informace
- Výrobce: neuvedeno; v podkladech je uvedeno označení Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën C1, Peugeot 107; v dlouhém popisu také Toyota Aygo.
- Typ dílu: akční člen spojky.
- Převodovka: robotizovaná SENSODRIVE.
- Časové určení dle podkladů: do roku 2014.
- Stav: použitý, dle podkladů odzkoušený a 100% funkční.
- Nájezd dárcovského vozu: 48 000 km.
- Další čísla: neuvedeno.
Kódy produktů
- Kódy produktů: 218245, 1612909880.
- Modely ze štítků: Citroën C1, Peugeot 107.
Produktová čísla slouží k identifikaci dílu. Při porovnávání zohledněte také konstrukční provedení, uchycení a elektrické připojení původního akčního členu.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný pro akční členy spojky robotizovaných převodovek. Přesné kroky demontáže, nastavení a případné inicializace závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce; nejde o modelově specifický montážní návod.
1) Před montáží
- Nejprve diagnostikou ověřte příčinu potíží. Závadu ovládání spojky může napodobit problém napájení, kabeláže nebo mechaniky spojky.
- Porovnejte čísla dílů, tvar tělesa, upevňovací body, konektor a provedení ovládacího mechanismu se starým kusem.
- Zkontrolujte použitý díl na praskliny, poškozené úchyty, korozi kontaktů a poškození ochranných prvků, jsou-li přítomny.
- Pohyblivými částmi nemanipulujte násilím a nepřipojujte díl přímo k napájení bez předepsaného zkušebního postupu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí odpovídající použitým spojům a momentový klíč pro dotažení podle servisní dokumentace.
- Vhodná diagnostika podporující příslušný systém robotizované převodovky a jeho servisní funkce.
- Čisté utěrky, vhodný prostředek pro očištění okolí montážních ploch a ochranné pomůcky.
- V případě nutnosti zvednutí vozu vhodné zvedací zařízení a bezpečné podpěry.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte bezpečné pracovní místo.
- Před odpojením napájení načtěte diagnostické informace a zaznamenejte projevy závady.
- Podle servisní dokumentace uveďte převodovku a ovládání spojky do polohy nebo servisního režimu požadovaného pro demontáž, pokud je předepsán.
- Vypněte zapalování, vyčkejte na ukončení činnosti systémů a odpojte baterii podle postupu výrobce. Zabraňte nechtěné aktivaci mechanismu během práce.
- Zpřístupněte díl podle konstrukce vozidla. Před demontáží si zaznamenejte vedení kabeláže a polohu původního členu.
- Očistěte okolí, uvolněte pojistku konektoru a odpojte připojení bez tahání za vodiče.
- Uvolněte upevnění a vyjměte původní člen předepsaným způsobem. Respektujte možné mechanické předpětí a nepoužívejte násilí.
- Zkontrolujte dosedací plochy a navazující ovládání spojky. Případné váznutí nebo viditelné poškození vyřešte před instalací náhradního dílu.
- Usaďte náhradní člen podle servisního postupu. Pokud je předepsáno nastavení polohy či předpětí, proveďte je podle dokumentace; nesnažte se nesprávné usazení překonat dotažením šroubů.
- Dotáhněte upevnění podle údajů výrobce, připojte konektor a zajistěte kabeláž mimo pohyblivé části a zdroje tepla.
- Obnovte napájení předepsaným postupem a pomocí vhodné diagnostiky proveďte nastavení, inicializaci nebo adaptaci ovládání spojky, pokud je výrobce pro výměnu požaduje.
- Vraťte demontované přístupové části, zkontrolujte upevnění a proveďte funkční ověření před jízdou.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
Zkontrolujte zajištění konektoru, vedení kabeláže a správné usazení dílu. Diagnostikou ověřte stav systému a výsledek předepsaných nastavení. Nejprve bezpečně vyzkoušejte funkci převodovky na stojícím vozidle podle servisního postupu. Teprve při správné funkci proveďte krátkou zkušební jízdu v bezpečných podmínkách a sledujte rozjezd, řazení, neobvyklé zvuky a varovná hlášení. Při výrazném škubání nebo poruše ovládání zkoušku přerušte.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Výměna bez určení příčiny závady: předem prověřte napájení, kabeláž i navazující mechaniku spojky.
- Nesprávné usazení nebo nastavení: dodržte postup výrobce a díl nikdy nepřitahujte násilím do polohy.
- Vynechání předepsané adaptace: ještě před zahájením práce zajistěte diagnostiku s potřebnými servisními funkcemi.
- Poškození konektoru či vodičů: uvolňujte pojistky konektoru a kabeláž upevněte bez pnutí.
- Aktivace mechanismu během montáže: pracujte s bezpečně odpojeným napájením a respektujte předepsaný postup odstavení systému.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U akčních členů spojky obecně mohou k poruše přispět následující příčiny. Nejde o popis závad nabízeného kusu, který je podle podkladů odzkoušený a funkční.
- Provozní opotřebení pohonu a převodového mechanismu při opakovaném ovládání spojky.
- Zvýšený odpor navazující mechaniky spojky, který může nadměrně zatěžovat akční člen.
- Vnikání vlhkosti a nečistot při poškození ochranných prvků, případně koroze elektrických kontaktů.
- Závady napájení nebo kabeláže, které mohou způsobovat nesprávnou činnost a být zaměněny za poškození samotného členu.
- Nesprávná montáž, nastavení nebo násilná manipulace, které mohou poškodit mechanismus nebo zvýšit jeho zatížení.
