Autorádio CD Blaupunkt Citroën Peugeot 9650711477

Popis

Autorádio BLAUPUNKT RD4 N1 s CD vhodné pro CITROEN BERLINGO III C2 C3 C4 C8 PEUGEOT 207 307 407 807 PARTNER III
Rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou

Popis dílu

Použité autorádio Blaupunkt RD4 N1 s CD je originální díl pro vozy Citroën a Peugeot. Tento typ rádia je často vyhledáván podle výrobního čísla, proto je důležité sledovat nejen označení modelu, ale i konkrétní kódy uvedené na dílu.

Hodí se jako náhrada za poškozené, nefunkční nebo chybějící originální rádio. Výhodou je zachování původního vzhledu interiéru a správné návaznosti na elektroinstalaci vozu, pokud odpovídá označení původního kusu.

U tohoto typu je potřeba počítat s tím, že po montáži je nutné rádio přiřadit k vozu diagnostikou, jinak nemusí správně fungovat.

Technické informace

• Výrobce: Blaupunkt
• Model: RD4 N1
• Další čísla: 9650711477, 657927, 1614201480

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9650711477, 657927, 1614201480
• Modely uvedené v podkladech: Citroën Berlingo III, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot Partner III
• Štítky: Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 307, Peugeot Partner III

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro výměnu autorádia platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení palubní desky. U tohoto kusu je navíc podle podkladů nutné po montáži provést přiřazení rádia k vozu diagnostikou.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se shoduje označení Blaupunkt RD4 N1 a produktové kódy na původním a novém dílu.
• Porovnejte konektory, tvar čelního panelu, uchycení a rozmístění ovládacích prvků.
• Prohlédněte stav použitého dílu – poškození konektorů, praskliny čelního panelu, stav tlačítek a mechaniky CD.
• Před zahájením práce vypněte zapalování a obecně se doporučuje odpojit baterii podle běžné servisní praxe pro elektro součásti.

2) Potřebné nářadí a materiál

• běžné demontážní nářadí pro interiérové díly
• nástroje pro vyjmutí autorádia, pokud je daný systém vyžaduje
• šroubováky a plastové páčidlo
• čistý hadřík na otření konektorů a okolí montáže
• diagnostické vybavení pro přiřazení rádia k vozu

3) Postup montáže krok za krokem

1. Vypněte zapalování a připravte vozidlo na bezpečnou demontáž původního rádia.
2. Demontujte krycí nebo obklopující části palubní desky tak, aby nedošlo k poškození plastů.
3. Vyjměte původní autorádio pomocí vhodného nářadí.
4. Odpojte všechny konektory a případné anténní připojení.
5. Porovnejte starý a nový díl – zejména konektory, označení modelu a produktová čísla.
6. Zkontrolujte čistotu a stav konektorů na kabeláži vozidla i na rádiu.
7. Připojte konektory k novému autorádiu a ověřte jejich správné usazení bez nadměrné síly.
8. Rádio usaďte do montážního prostoru a zlehka jej zajistěte, aby bylo možné ještě ověřit základní funkci.
9. Proveďte potřebné přiřazení rádia k vozu diagnostikou, jak uvádí podklady.
10. Po úspěšném nastavení rádio plně upevněte do palubní desky.
11. Namontujte zpět všechny demontované kryty a obložení.
12. Proveďte finální kontrolu funkce rádia a ovládacích prvků.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Ověřte zapnutí rádia a základní reakci ovládacích tlačítek.
• Zkontrolujte funkci CD mechaniky, pokud je to možné.
• Prověřte, zda rádio po diagnostickém přiřazení správně komunikuje s vozem.
• Během krátké zkušební jízdy sledujte, zda nedochází k výpadkům napájení nebo samovolnému vypínání.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna dílu podle vzhledu místo podle kódu – vždy porovnejte přesné označení a čísla dílu.
• Poškození konektorů při zapojování – konektory nikdy nenasazujte silou a před montáží je vizuálně zkontrolujte.
• Neúplné usazení rádia – před finálním zajištěním ověřte správné vedení kabeláže.
• Vynechání diagnostického přiřazení – u tohoto typu je podle podkladů nutné rádio k vozu přihrát diagnostikou.
• Poškození okolních plastů interiéru – používejte vhodné demontážní nástroje a postupujte opatrně.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• běžné opotřebení elektroniky a mechanických částí při dlouhodobém používání
• porucha CD mechaniky nebo opotřebení tlačítek a ovládacích prvků
• kolísání napětí v palubní síti nebo nevhodný zásah do elektroinstalace
• poškození konektorů při neodborné demontáži nebo montáži
• vniknutí prachu, vlhkosti nebo nečistot do vnitřních částí rádia