Popis
Bezpečnostní pás pro vozy CITROEN C8 a PEUGEOT 807
3. řada sedadel pro levé i pravé sedadlo
Popis dílu
Tento bezpečnostní pás je určen pro Citroën C8 a Peugeot 807 a je specifikovaný pro 3. řadu sedadel. Díky uvedeným produktovým číslům (14844310XX, 14005557XX, 8974RK) jej snadno dohledáte a spárujete se správným dílem při opravě interiéru nebo výměně po poškození.
Vhodné řešení pro automechaniky i domácí opravy, když potřebujete rychle obnovit funkčnost a bezpečnost pásu bez zbytečného hledání.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C8 / Peugeot 807
- Další čísla: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro bezpečnostní pásy platí, že přesný postup se může lišit podle provedení sedadla a uchycení v konkrétním voze, proto se vždy řiďte i servisním postupem výrobce.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl: konektory (pokud jsou), typ zámku, tvar a délku pásu, uchycení a orientaci navíječe.
- Zkontrolujte, zda pás není třepený, řezaný, propálený nebo znečištěný (olej/chemie).
- Ověřte stav mechanismu: plynulé navíjení a spolehlivé blokování při trhnutí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Gola sada a vhodné bity (dle typu upevnění)
- Šroubováky / plastové páčidlo na demontáž obložení
- Svítilna, rukavice
- Čistící prostředky na interiér (jen šetrně, bez agresivní chemie na pás)
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si přístup k 3. řadě sedadel.
- Pokud je nutné, demontujte překážející kryty/obložení tak, aby byl přístup k uchycení pásu a vedení pásu.
- Uvolněte a demontujte původní pás z jeho upevňovacích bodů.
- Pokud je součástí pásu elektrický konektor (např. signalizace), opatrně jej rozpojte a zkontrolujte, že není poškozený.
- Vyčistěte dosedací plochy a zkontrolujte závity/upevňovací místa, zda nejsou stržené nebo zkorodované.
- Umístěte nový pás do správné orientace (navíječ musí být v poloze, ve které správně funguje blokování).
- Připevněte pás do upevňovacích bodů a veďte jej správně přes vodítka (bez překroucení).
- Připojte případné konektory zpět a zajistěte vedení kabeláže tak, aby se neskřípla při montáži krytů.
- Namontujte zpět demontované kryty/obložení a zkontrolujte, že pás nikde nedrhne.
- Proveďte funkční kontrolu navíjení a aretace (viz níže).
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Pás se musí plynule vytahovat a navíjet bez zadrhávání.
- Při rychlém trhnutí se musí okamžitě zablokovat.
- Zkontrolujte zámek: správné zacvaknutí a uvolnění.
- Prohlédněte vedení pásu v celé dráze – nesmí být překroucený ani skřípnutý pod plastem.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucený pás – před finálním dotažením a montáží krytů několikrát pás celý vytáhněte a nechte navinout.
- Špatná orientace navíječe – pokud navíječ neblokuje správně, zkontrolujte polohu a usazení dle původního dílu.
- Skřípnutá kabeláž/konektor – veďte kabely mimo hrany a úchyty plastů, po montáži krytů proveďte vizuální kontrolu.
- Opomenuté vodítko – pás musí být veden přes všechna vodítka, jinak se bude špatně navíjet a rychleji opotřebuje.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození tkaniny (třepení, proříznutí, propálení) při manipulaci se sedadly nebo přepravovaným nákladem.
- Znečištění (oleje, chemie, vlhkost), které zhoršuje navíjení a může oslabit materiál pásu.
- Opotřebení navíjecího mechanismu – zhoršené navíjení, zadrhávání nebo nespolehlivé blokování.
- Poškození zámku nebo vodítek – pás se špatně vede, nedrží v poloze nebo se deformuje.
- Následky nehody – pás může být jednorázově přetížený a jeho funkce už nemusí být jistá.
