Popis
Bezpečnostní pás pro vozy CITROEN C8 a PEUGEOT 807
Pravé a levé zadní sedadlo – za řidičem i spolujezdcem
Barva FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tento bezpečnostní pás je určen pro vozy Citroën C8 a Peugeot 807. Jedná se o pás použitelný pro pravé i levé zadní sedadlo (za řidičem i spolujezdcem) v provedení barva FXX – černá. Vhodná volba při výměně po poškození pásu, nefunkčním navíjení nebo pokud je pás znečištěný či mechanicky opotřebený.
Při výběru dílu se v praxi často rozhoduje podle čísel uvedených níže – pro rychlé dohledání a spárování se starým kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Další čísla: 8974RP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 14910150XX, 14004997XX, 8975RP
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu bezpečnostního pásu, že přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení interiéru a uchycení v daném voze. Níže je praktický postup, který se používá nejčastěji.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní pás: kódy dílu, stranu/pozici (zde zadní, levá/pravá), typ zámku přezky a provedení úchytů.
- Zkontrolujte stav použitého dílu: plynulé navíjení/odvíjení, nepoškozený popruh (bez třepení a řezů), funkční zámek přezky a bez viditelných deformací uchycení.
- Pokud je pás součástí systému s předpínačem, zacházejte s ním jako s bezpečnostním prvkem – vyvarujte se nárazů, páčení a neodborné manipulace.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí (ráčna, nástavce, bity dle použitých šroubů)
- Plochý plastový demontážní nástroj na čalounění/lišty (pro šetrné vypáčení krytek)
- Čistící prostředek na odmaštění dosedacích ploch (dle potřeby)
- Světlo do interiéru, rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu, vypněte zapalování.
- Pro bezpečnost práce odpojte baterii (zejména pokud je pás napojen na další prvky bezpečnostního systému).
- Demontujte potřebné plastové krytky a díly čalounění v místě uchycení pásu tak, abyste získali přístup ke šroubům/úchytům.
- Uvolněte uchycení přezky (zámku) pásu a poté hlavní uchycení pásu v karoserii/sedadlové části (podle provedení).
- Pokud je součástí sestavy navíječ, demontujte navíječ včetně držáku (dle přístupu po demontáži obložení).
- Odpojte případné konektory (pokud jsou přítomné) a konektory zajistěte proti znečištění.
- Vyjměte původní pás a porovnejte ještě jednou všechny úchyty a vedení popruhu s náhradním dílem.
- Nainstalujte nový pás ve stejném vedení popruhu jako původní kus, aby nedocházelo k kroucení či drhnutí.
- Namontujte navíječ/držák (je-li součástí), následně přezku a ostatní uchycení.
- Namontujte zpět demontované čalounění a krytky tak, aby nikde pás neškrtal a měl volný chod.
- Připojte zpět případné konektory (pokud byly) a zkontrolujte jejich správné zajištění.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Ověřte, že pás jde plynule vytáhnout a bez zasekávání se navíjí zpět.
- Zkontrolujte, že popruh není překroucený a správně vede přes vodítka.
- Ověřte funkci zámku přezky (zacvaknutí/odjištění).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucený popruh – před dotažením a zakrytováním vždy zkontrolujte vedení pásu po celé délce.
- Skřípnutí pásu pod plastem/čalouněním – krytky nasaďte až po kontrole volného chodu.
- Záměna stran nebo jiné provedení uchycení – porovnávejte podle kódů a tvaru úchytů ještě před montáží.
- Hrubá manipulace s bezpečnostním prvkem – používejte plastové páčidlo na obložení a pracujte bez násilí.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení navíječe – pás se pomalu navíjí, zadrhává nebo zůstává povolený.
- Mechanické poškození popruhu – třepení, naříznutí, přepálení nebo prodření o hranu obložení.
- Znečištění (prach, mastnota) – zhoršený chod navíjení a vyšší tření v vedení.
- Poškození zámku/přezky – nekompletní zajištění nebo problém s odjištěním.
- Nevhodná manipulace při demontáži interiéru – skřípnutí pásu pod plasty, ulomení krytky/vedení, deformace uchycení.
