Popis
Jednotka BSM R03 DELPHI pro vozy Citroën Peugeot
Je možné poškození nějakého z držáčků – nemá vliv na funkčnost
Jedná se o použitý díl se zárukou funkčnosti
Popis dílu
BSM R03 DELPHI je elektronická jednotka z kategorie motorových a elektro součástí, určená pro vozy Citroën a Peugeot. Tento díl je často vyhledáván podle přesného označení, proto je důležité sledovat zejména číslo 9675878080 a provedení R03 DELPHI.
Nabízený díl je vhodný pro zákazníky, kteří hledají funkční originální použitý autodíl za rozumnou cenu. Výhodou je zachovaná funkčnost a zároveň upozornění na možné kosmetické poškození některého z držáků, které dle podkladů nemá vliv na funkci dílu.
- originální použitý díl PSA
- označení jednotky: BSM R03 DELPHI
- často hledáno podle čísla: 9675878080
- určeno pro vozy značek Citroën a Peugeot
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: Citroën Berlingo B9, Citroën C8, Peugeot 807, Peugeot Partner Tepee
- Další čísla: BSM R03, 9675878080
Kódy produktů
Kódy produktů: 9675878080, BSM R03, DELPHI
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C8
- Peugeot 807
- Peugeot Partner Tepee
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o BSM jednotku. Přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu, proto níže uvádíme obecně platný postup typicky pro tento typ elektrického dílu.
1) Před montáží
- Pečlivě porovnejte nový a původní díl podle označení BSM R03 DELPHI a čísla 9675878080.
- Zkontrolujte stav konektorů, pinů, plastového těla a upevňovacích bodů.
- Ověřte, zda případné poškození držáčku nebrání bezpečnému usazení dílu.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte, než se elektrická soustava zklidní.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné ruční nářadí
- šroubováky a nástrčné klíče
- čistý hadřík
- prostředek na očištění elektrických kontaktů, pokud je vhodný
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii.
- Zajistěte si přístup k původní jednotce podle konstrukce vozu.
- Před demontáží vizuálně zkontrolujte vedení kabeláže a polohu konektorů.
- Opatrně odpojte všechny elektrické konektory bez použití nadměrné síly.
- Uvolněte upevnění původní jednotky a vyjměte ji z držáku.
- Porovnejte starý a nový díl včetně všech označení, tvaru konektorů a uchycení.
- V případě potřeby očistěte okolí montáže a kontaktní části od nečistot.
- Usaďte náhradní jednotku na místo tak, aby správně seděla v uchycení.
- Připojte zpět všechny konektory a dbejte na jejich úplné dosednutí a zajištění.
- Zkontrolujte, že kabeláž není v tahu, skřípnutá ani jinak mechanicky namáhaná.
- Obnovte připojení baterie.
- Proveďte základní kontrolu funkce elektrických okruhů souvisejících s provozem vozu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda je jednotka pevně usazená a konektory drží bez vůle.
- Ověřte základní elektrické funkce vozidla a chování po zapnutí zapalování.
- Po nastartování sledujte, zda se neobjevují nestandardní projevy elektrické soustavy.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně prověřte usazení dílu a stav konektorů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného čísla – vždy porovnejte celé označení včetně varianty R03 a výrobce DELPHI.
- Připojování při zapojené baterii – před prací vždy odpojte napájení vozidla.
- Poškození konektorů – konektory uvolňujte jemně a bez páčení nevhodným nářadím.
- Nedostatečné usazení jednotky – po montáži ověřte pevné uchycení a správné vedení kabeláže.
- Přehlédnutí stavu použitého dílu – před montáží zkontrolujte držáčky, kontakty i tělo jednotky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- dlouhodobé tepelné namáhání v motorovém prostoru
- vlhkost, oxidace kontaktů a znečištění konektorů
- kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla
- mechanické poškození při neodborné demontáži nebo montáži
- poškození plastových držáků stářím materiálu a vibracemi
