Popis
Levá zadní lampa světlo pro vozy CITROEN C1 možno i PEUGEOT 107
Strana za řidičem
Bez patice žárovek
Originální díl
Popis dílu
Tato levá zadní lampa je použitý originální autodíl určený pro vozy Citroën C1 a dle dostupných podkladů také Peugeot 107. Jde o díl na stranu za řidičem, dodávaný bez patice žárovek.
Pro automechaniky i domácí kutily je důležité, že originální provedení zpravidla znamená správné usazení do karoserie, odpovídající tvar a bezproblémové napojení na původní uchycení vozu. Při výměně poškozené nebo nefunkční lampy jde o praktické řešení, jak vrátit vozu správnou funkci zadního osvětlení i původní vzhled.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Další čísla: 81560-0H060, 6350X8
Kódy produktů
Kódy produktů: 81560-0H060, 6350X8
- Citroën C1
- Peugeot 107
Doporučení k montáži
Obecně a typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny zadní lampy se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Níže je bezpečný a praktický obecný postup pro výměnu použitého světla.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nová lampa odpovídá původnímu dílu tvarem, velikostí, uchycením a polohou konektoru.
- Ověřte, že jde skutečně o levou zadní lampu, tedy díl na stranu za řidičem.
- Protože je díl dodáván bez patice žárovek, zkontrolujte stav původní patice, kontaktů a kabeláže.
- Před montáží prohlédněte těsnicí plochy, upevňovací body a samotný kryt lampy, zda není prasklý nebo jinak poškozený.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Vhodný šroubovák nebo gola sada podle typu uchycení
- Čistý hadřík
- Přípravek na očištění kontaktů, pokud jsou znečištěné
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Otevřete přístup k zadní části lampy z vnitřní strany karoserie nebo zavazadlového prostoru, podle provedení vozu.
- Opatrně odpojte elektrický konektor od původní lampy nebo od patice žárovek.
- Uvolněte upevňovací prvky staré lampy a díl opatrně vyjměte, aby nedošlo k poškození okolního laku nebo plastů.
- Zkontrolujte okolí montážního otvoru a odstraňte nečistoty, prach nebo zbytky vlhkosti.
- Přendejte patici žárovek ze starého dílu, pokud je použitelná a konstrukce to vyžaduje.
- Porovnejte ještě jednou starý a nový díl, zejména dosedací plochy, vedení kabeláže a uchycovací body.
- Usaďte novou lampu na místo bez násilí a dbejte na správné dosednutí.
- Namontujte a rovnoměrně dotáhněte upevnění tak, aby lampa pevně držela a nebyla v pnutí.
- Připojte elektrický konektor nebo patici žárovek.
- Zkontrolujte, zda kabeláž není skřípnutá a zda nic nebrání správnému usazení lampy.
- Uzavřete přístupové kryty nebo obložení, pokud byly při demontáži sejmuty.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vyzkoušejte všechny funkce zadního světla, které tato lampa zajišťuje podle osazení vozidla.
- Zkontrolujte, že lampa pevně sedí, nevibruje a nevznikají kolem ní nadměrné mezery.
- Po krátké jízdě znovu ověřte upevnění a případně také to, zda se uvnitř světla netvoří vlhkost.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna levé a pravé strany – před montáží vždy porovnejte orientaci dílu se starým kusem.
- Použití poškozené patice žárovek – pokud jsou kontakty zoxidované nebo přehřáté, je nutné jejich stav řešit před montáží.
- Příliš silné dotažení – může vést k prasknutí plastových částí nebo k pnutí lampy.
- Špatné usazení těsnicích ploch – může způsobit zatékání vody nebo rosení světla.
- Skřípnutá kabeláž – před finálním upevněním zkontrolujte vedení vodičů a konektor.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Poškození při parkování nebo menší kolizi v zadní části vozu.
- Prasknutí plastu vlivem nárazu, vibrací nebo stáří materiálu.
- Zatékání vody do lampy a následné poškození kontaktů či vnitřních částí.
- Opotřebení upevňovacích bodů při opakované demontáži a montáži.
- Poškození vlivem neodborné manipulace při výměně žárovek nebo demontáži světla.
