Popis
Levý přední bezpečnostní pás řidiče pro vozy PEUGEOT 206 a 206+
Barva FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tento použitý levý pyropás bezpečnostní pás je určen pro vozy Peugeot 206 a Peugeot 206+. Jde o důležitý interiérový bezpečnostní díl, který se často hledá podle výrobních čísel, zejména 96468609XX a 8973WK. Pro mnoho mechaniků i domácích opravářů je zásadní nejen správné označení dílu, ale také shoda provedení a konektorů se stávajícím kusem.
Díl je v provedení levý přední pás řidiče a dodáván v barvě FXX – černá. Díky originálnímu značení PSA je vhodný jako náhradní díl při výměně po nehodě, po aktivaci pyrotechnického systému nebo při mechanickém poškození původního pásu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Další čísla: 8973SF, 8973WK, 8974GT
- Typ dílu: levý přední bezpečnostní pás řidiče / pyropás
- Barva: FXX – černá
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
- Modely ze štítků a podkladů: Peugeot 206, Peugeot 206+
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí, že jde o bezpečnostní prvek vozidla, proto je při montáži nutná maximální pečlivost. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu, ale obecně pro výměnu bezpečnostního pásu tohoto typu platí následující postup.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový a původní díl shodují tvarem, uchycením, orientací levé strany a provedením konektorů.
- Porovnejte všechna čísla dílu a vizuálně ověřte, že pás není přetočený, mechanicky poškozený nebo znečištěný.
- Prověřte stav navíjecího mechanismu a ujistěte se, že pás plynule odvíjí a navíjí.
- Před prací odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu, zejména pokud je díl součástí systému s pyrotechnickým prvkem.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- nástrčné a bitové hlavice
- plastové páky na demontáž obložení interiéru
- čisticí prostředek na suché očištění montážního prostoru
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a odpojte baterii.
- Demontujte příslušné interiérové obložení tak, aby byl přístup k uchycení bezpečnostního pásu.
- Opatrně odpojte elektrický konektor, pokud je součástí sestavy.
- Uvolněte upevňovací body původního pásu a díl vyjměte bez násilného poškození okolních plastů nebo vedení kabeláže.
- Porovnejte vyjmutý kus s novým dílem, včetně držáků, polohy montáže a vedení pásu.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte, zda nejsou poškozené závity, držáky nebo okolní díly interiéru.
- Usaďte náhradní pás do správné polohy tak, aby nebyl překroucený a navíječ zůstal ve své pracovní orientaci.
- Připevněte jednotlivé montážní body v pořadí, které umožní správné usazení celého mechanismu.
- Připojte elektrický konektor, je-li součástí dílu, a ověřte jeho pevné zajištění.
- Ještě před montáží obložení vyzkoušejte plynulé vysouvání a navíjení pásu.
- Namontujte zpět interiérové kryty a zkontrolujte, že nikde nedochází k drhnutí pásu o plastové díly.
- Po dokončení montáže znovu připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že se pás plynule vysouvá i vrací bez zadrhávání.
- Zkontrolujte správnou funkci aretace při prudším zatažení za pás.
- Prověřte, zda pás správně sedí v celé trase vedení a není nikde zkroucený.
- Po montáži sledujte, zda se neobjevují varovné hlášky nebo signalizace související se zádržným systémem, pokud je vozidlo touto funkcí vybaveno.
- Proveďte krátké ověření funkce při běžném používání vozidla.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Přetočení pásu – před finálním utažením vždy zkontrolujte správné vedení pásu v celé délce.
- Nesprávná poloha navíječe – navíjecí mechanismus musí být usazen v odpovídající pracovní poloze.
- Poškození obložení při demontáži – používejte plastové demontážní nástroje a nepáčte díly silou.
- Nedostatečná kontrola konektorů – elektrické připojení musí být čisté, nepoškozené a správně zajištěné.
- Montáž bez porovnání čísel dílu – před instalací vždy ověřte shodu označení a provedení se starým kusem.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- aktivace pyrotechnického mechanismu při nehodě nebo nárazu
- opotřebení navíjecího mechanismu při dlouhodobém používání
- mechanické poškození pásu, držáků nebo krytů
- znečištění, které způsobuje horší navíjení nebo zasekávání pásu
- neodborná demontáž či montáž původního dílu
- poškození elektrické části nebo konektoru u pyrotechnického provedení
