Popis
Madlo zadního víka dveří PEUGEOT 308 T7 SW a KOMBI
Se spínačem na otevírání zadního víka
Okrasná lišta registrační značky
Barva EZRC
Popis dílu
Toto použité madlo zadního víka pro Peugeot 308 je dodáváno včetně spínače na otevírání zadního víka a zároveň tvoří také okrasnou lištu registrační značky. Jde o praktický karosářský díl, který spojuje funkční i vzhledovou část zadní partie vozu.
Díl je vhodný pro zákazníky, kteří hledají náhradní madlo podle originálního označení a chtějí zachovat původní vzhled vozu. Pro mnoho mechaniků i domácích opravářů je důležité, že se tento typ dílu často hledá právě podle čísla 8742T5 a barevného označení EZRC.
- originální použitý díl PSA / Stellantis
- integrovaný spínač otevírání zadního víka
- součást okrasné lišty registrační značky
- barva EZRC
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7 SW, Peugeot 308 Kombi
- Další čísla: EZRC, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 8742T5, EZRC
- Názvy modelů: Peugeot 308
Doporučení k montáži
Typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce zadního víka. Níže je uveden obecný a bezpečný postup pro výměnu madla zadního víka se spínačem.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje číslo dílu 8742T5 a vizuální provedení se starým kusem.
- Porovnejte tvar madla, uchycení, polohu montážních bodů a konektor spínače.
- Prověřte stav povrchu, lišty registrační značky a funkčnost spínače.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené západky, šroubové body nebo kabeláž.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- šroubováky nebo hlavice podle typu spojovacího materiálu
- čisticí prostředek na dosedací plochy
- měkký hadřík
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete zadní víko a zajistěte si bezpečný přístup k vnitřní straně obložení.
- Opatrně demontujte vnitřní obložení zadního víka tak, abyste nepoškodili příchytky nebo čalounění.
- Vyhledejte konektor spínače madla a opatrně jej odpojte.
- Uvolněte upevňovací prvky původního madla nebo lišty.
- Starý díl vyjměte a porovnejte jej s novým kusem kus po kuse, včetně konektoru a uchycení.
- Vyčistěte dosedací plochy a zkontrolujte, zda v místě montáže nezůstaly nečistoty nebo poškozené příchytky.
- Usaďte nové madlo do správné polohy bez násilí a ověřte správné dosednutí.
- Namontujte a rovnoměrně dotáhněte upevňovací prvky tak, aby díl správně seděl a nevzniklo pnutí.
- Připojte elektrický konektor spínače.
- Před montáží obložení vyzkoušejte základní funkci otevírání zadního víka.
- Pokud je vše v pořádku, vraťte zpět vnitřní obložení a pečlivě zajistěte všechny příchytky.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Ověřte, že spínač reaguje správně a zadní víko se otevírá bez prodlevy.
- Zkontrolujte, zda madlo pevně drží a nemá vůli.
- Prověřte správné usazení okrasné lišty registrační značky.
- Po zavření víka zkontrolujte, zda nic nedrhne a díl správně lícuje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu bez kontroly kódu – vždy porovnejte označení 8742T5 a konstrukční provedení.
- Poškození příchytek obložení – používejte vhodné plastové demontážní nástroje.
- Nedostatečné usazení konektoru spínače – po zapojení zkontrolujte jisté zacvaknutí.
- Křivé usazení lišty – před finálním dotažením ověřte lícování dílu.
- Montáž bez očištění dosedacích ploch – nečistoty mohou způsobit špatné dosednutí a následné pnutí dílu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při častém používání zadního víka
- závada nebo únava spínače otevírání
- mechanické poškození při nakládání a vykládání zavazadel
- poškození po drobném nárazu do zadní části vozu
- vlhkost, nečistoty a dlouhodobé venkovní působení na elektrickou i pohledovou část dílu
- prasknutí uchycení nebo poškození lišty při nešetrné demontáži
