Popis
Motor pravého předního stěrače pro vozy CITROEN C4 PICASSO a C4 GRAND PICASSO
Strana před spolujezdcem
Do roku 2013
Popis dílu
Tento použitý motor pravého stěrače je určen pro vozy Citroën C4 Picasso a C4 Grand Picasso. Jde o důležitou elektro součást mechanismu stěračů, která zajišťuje správný pohyb předního stěrače na straně spolujezdce. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány podle výrobních čísel, proto zde najdete i odpovídající označení pro snazší identifikaci.
Pokud řešíte nefunkční, zpomalený nebo nepravidelně pracující pravý přední stěrač, právě tento díl může být vhodným řešením pro opravu bez nutnosti pořizovat celý nový mechanismus. Pro automechaniky i domácí opravy je výhodou rychlá výměna při zachování původního provedení vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Další čísla: 6405NG, 6405PG, 6405KS, 6405PH
Díl je dle podkladů určen pro provedení do roku 2013 a pro stranu před spolujezdcem.
Kódy produktů
Kódy produktů: 9687622080, 6405NG, 6405PG, 6405KS, 6405PH
Modely ze štítků a podkladů: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Grand Picasso
Doporučení k montáži
Postup níže vychází z obvyklé praxe pro výměnu motoru stěrače u vozů této kategorie. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a přístupu k mechanismu stěračů.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí označení dílu a konektor s původním kusem.
- Porovnejte uchycení, polohu montážních bodů a celkový tvar dílu.
- Prohlédněte stav kontaktů, zda nejsou zoxidované, poškozené nebo mechanicky deformované.
- Ověřte, že se hřídel nebo výstup motoru volně pohybuje bez zjevného zadírání.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada ručního nářadí
- ráčna a vhodné nástavce
- šroubováky
- plastové páčidlo na demontáž krytů
- čisticí prostředek na kontakty
- hadřík na očištění dosedacích ploch
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a před zahájením práce odpojte baterii.
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor kolem mechanismu stěračů.
- Demontujte kryty nebo části, které brání přístupu k motoru pravého stěrače.
- Odpojte elektrický konektor od původního motoru a zkontrolujte jeho stav.
- Uvolněte upevňovací prvky starého motoru a opatrně jej vyjměte z mechanismu.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména konektor, uchycení a polohu výstupu.
- Očistěte montážní plochu a zkontrolujte, zda v okolí není nečistota nebo koroze, která by bránila správnému usazení.
- Usaďte použitý motor na místo tak, aby správně dosedl do uchycení bez pnutí.
- Namontujte a rovnoměrně dotáhněte upevňovací prvky.
- Připojte elektrický konektor a ujistěte se, že je plně zasunutý a zajištěný.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a související části.
- Připojte baterii a proveďte první zkoušku funkce stěrače.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte plynulý chod stěrače bez vynechávání a neobvyklých zvuků.
- Zkontrolujte, zda se stěrač pohybuje pravidelně a vrací se do správné klidové polohy.
- Při zkoušce sledujte, zda nedochází k nadměrným vibracím nebo zadrhávání mechanismu.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně překontrolujte upevnění a konektor.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu – vždy porovnejte produktová čísla i fyzické provedení.
- Montáž bez kontroly mechanismu – pokud je mechanismus stěrače zatuhlý, může poškodit i funkční motor.
- Nedostatečně usazený konektor – způsobuje výpadky nebo nepravidelný chod.
- Montáž na znečištěnou dosedací plochu – může vést k pnutí a nesprávnému uložení dílu.
- Opomenutí závěrečné funkční zkoušky – po výměně vždy ověřte celý pracovní cyklus stěrače.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- dlouhodobé mechanické zatížení a běžné opotřebení
- zvýšený odpor v mechanismu stěračů
- vniknutí vlhkosti a následná koroze elektrických částí
- opotřebení kontaktů nebo vnitřních pohyblivých částí motoru
- přetěžování při zablokování stěrače nečistotami nebo námrazou
