Popis
Mechanismus stěračů na první sérii vozů CITROEN C1, PEUGEOT 107 a TOYOTA AYGO
Popis dílu
Použitý mechanismus stěračů vedený pod označením Motor stěračů Citroën C1 Peugeot 107 85010-0H011 je určený pro první sérii vozů uvedených výše. Jde o náhradní díl pro opravu systému stírání, jehož správná funkce je zásadní pro dobrý výhled za deště a bezpečnou jízdu.
Pokud se stěrače nepohybují, pracují nepravidelně nebo se mechanismus zadrhává, je vhodné nejprve zjistit příčinu závady. Výměna vadného dílu za použitý kus může být ekonomickou cestou k obnovení funkce stěračů. Při výběru porovnejte především produktové číslo 85010-0H011, provedení mechanismu, uchycení a elektrické připojení s původním dílem. Podklady neupřesňují přesný rozsah dodávané sestavy ani příslušenství.
Technické informace
- Výrobce: neuvedeno
- Model: Citroën C1, Peugeot 107; v dlouhém popisu také TOYOTA AYGO
- Provedení vozů: první série dle původního popisu; konkrétní ročníky neuvedeny
- Typ dílu: mechanismus stěračů, v názvu produktu označený jako motor stěračů
- Stav: použitý autodíl
- Produktové číslo: 85010-0H011
- Další čísla: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 85010-0H011
- Modely: Citroën C1, Peugeot 107, TOYOTA AYGO
Označení 85010-0H011 slouží k vyhledání dílu a porovnání s původní součástí. Samotná shoda názvu modelu nenahrazuje porovnání konkrétního provedení.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný pro motor a mechanismus stěračů. Přesné kroky demontáže, přístup k sestavě a nastavení závisejí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.
1) Před montáží
- Ověřte, zda závadu skutečně způsobuje motor nebo mechanismus, nikoli napájení, konektor, kabeláž či ovládání stěračů.
- Porovnejte číslo dílu, tvar sestavy, upevňovací body, konektor a napojení mechanismu se starým kusem.
- Zkontrolujte použitý díl na praskliny, deformace, korozi, poškození konektoru a zjevné vůle v kloubech, pokud jsou součástí dodávky.
- Mechanismem nepohybujte násilím přes převod motoru. Zadrhávání nebo zatuhlé spoje je nutné vyřešit před uvedením do provozu.
2) Potřebné nářadí a materiál
Obvykle je potřeba sada klíčů a nástrčných hlavic, vhodné šroubováky, nástroje pro šetrné uvolnění krytů, pomůcka pro označení polohy ramen, čisticí prostředky a ochranné rukavice. Podle provedení může být potřeba stahovák ramen stěračů a měřicí přístroj pro kontrolu elektrického obvodu.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo bezpečně odstavte, vypněte zapalování a zajistěte, aby během práce nemohlo dojít k nechtěnému spuštění stěračů.
- Pokud původní systém ještě funguje, nechte stěrače před odpojením napájení dojet do klidové polohy. Polohu ramen si označte; při nefunkčním systému vycházejte ze servisního postupu.
- Odpojte baterii podle pokynů výrobce vozidla a dodržte předepsaný postup pro práci na elektrické soustavě.
- Demontujte pouze kryty a případně ramena, které brání přístupu. Ramena neuvolňujte páčením proti sklu a chraňte sklo před nárazem.
- Zaznamenejte vedení kabeláže a polohu sestavy. Uvolněte pojistku konektoru a odpojte jej bez tahání za vodiče.
- Podepřete mechanismus, uvolněte upevnění a opatrně vyjměte původní díl. Dávejte pozor na okolní kabeláž a jiné součásti.
- Očistěte dosedací plochy a zkontrolujte stav uchycení. Znovu porovnejte starý a náhradní díl včetně elektrického připojení a rozsahu sestavy.
- Usaďte náhradní díl bez pnutí, upevněte jej a dotáhněte podle servisních údajů výrobce. Pokud se přenášejí části mechanismu, dodržte předepsané vzájemné nastavení motoru a táhel.
- Připojte konektor a upevněte kabeláž tak, aby nemohla přijít do styku s pohyblivými částmi. Před připojením baterie odstraňte nářadí z pracovního prostoru.
- Podle servisního postupu nastavte nebo ověřte klidovou polohu motoru před konečným nasazením ramen. Při jakémkoli elektrickém spuštění držte ruce i nářadí mimo mechanismus; před dalším seřizováním napájení opět bezpečně odpojte.
- Namontujte ramena do správné výchozí polohy, vraťte kryty a po dokončení sestavy ověřte funkci na navlhčeném skle.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Vyzkoušejte dostupné režimy stírání a návrat do klidové polohy.
- Sledujte plynulost pohybu, neobvyklé zvuky a případné zadrhávání. Ramena ani lišty nesmějí vzájemně kolidovat nebo zasahovat mimo určenou stíranou plochu.
- Zkontrolujte upevnění sestavy, zajištění konektoru a bezpečné vedení kabeláže.
- Funkci nejprve ověřte na stojícím vozidle. Před jízdou musí být zajištěné spolehlivé stírání a dobrý výhled.
5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít
- Nasazení ramen mimo klidovou polohu: nejprve správně nastavte motor a mechanismus, teprve potom ramena.
- Výměna motoru bez kontroly táhel a čepů: zatuhlý mechanismus může přetěžovat i náhradní motor.
- Násilné uvolňování ramen: použijte vhodný nástroj, abyste nepoškodili uchycení nebo sklo.
- Přiskřípnutá kabeláž či nedocvaknutý konektor: před spuštěním zkontrolujte vedení vodičů a zajištění připojení.
- Zkoušení na suchém skle nebo s překážkou v dráze stěračů: sklo navlhčete a dráhu pohybu vždy uvolněte.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U motorů a mechanismů stěračů se obecně mohou objevit následující příčiny poškození. Nejde o popis zjištěného stavu tohoto konkrétního kusu.
- Zatuhnutí čepů a kloubů vlivem koroze a nečistot, které zvyšuje odpor mechanismu a zatížení motoru.
- Spouštění přimrzlých stěračů nebo stírání přes vrstvu sněhu či jinou překážku.
- Opotřebení motoru, převodu a pohyblivých spojů při dlouhodobém používání.
- Vnikání vlhkosti, které může způsobit korozi elektrických kontaktů nebo vnitřních částí.
- Nesprávná montáž a nastavení ramen, vedoucí ke kolizím, mechanickému namáhání nebo přetěžování sestavy.
