Popis
Ovladače páčka tempomatu pro vozy CITROEN PEUGEOT
Možno přidat ke všem modelům po roce 2008
Na ovladače typu COM2008
Popis dílu
Tento použitý ovladač tempomatu je určen pro vozy Citroën a Peugeot a odpovídá provedení pro COM2008. Jde o díl, který se často vyhledává podle konkrétního čísla, proto je vhodný zejména pro mechaniky i domácí kutily, kteří porovnávají původní součást podle označení.
Ovládací páčka tempomatu je důležitou součástí komfortního ovládání vozidla. Pokud je původní ovladač poškozený, nefunkční nebo chybí při dodatečné výměně, tento díl představuje praktické řešení pro obnovení funkce ovládání tempomatu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C3 II, DS3, Peugeot 308 T9
- Další čísla: 96655861ZD, 6242ZS
Kódy produktů
Kódy produktů: 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
- Citroën: C3 II, DS3
- Peugeot: 308 T9
Doporučení k montáži
Obecně platí, že přesný postup montáže se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Níže je uveden typický postup pro výměnu ovladače tempomatu u systému COM2008.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení dílu se starým kusem.
- Porovnejte tvar páčky, uchycení, konektor i celkové mechanické provedení.
- Prověřte, zda není použitý díl mechanicky poškozený, prasklý nebo nadměrně opotřebený.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Torx nebo obdobné bity dle konkrétního provedení vozu
- Plastové páčidlo na demontáž krytů
- Čistý hadřík na očištění okolí montáže
- Pracovní osvětlení
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Vypněte zapalování a odpojte baterii.
- Demontujte příslušné kryty v okolí ovládací jednotky pod volantem tak, aby byl přístup k modulu COM2008.
- Vyhledejte pozici původního ovladače tempomatu nebo připravené místo pro jeho osazení.
- Opatrně uvolněte původní páčku, případně záslepku, pokud je vozidlo pro montáž připravené.
- Zkontrolujte stav připojovacího místa a případné nečistoty odstraňte bez použití hrubé síly.
- Zasuňte ovladač do správné pozice tak, aby dosedl bez nadměrného tlaku.
- Ověřte správné mechanické uchycení a jistotu usazení dílu.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty.
- Připojte baterii a zapněte zapalování.
- Ověřte základní mechanickou funkci páčky a její chod.
- Pokud to konkrétní vůz vyžaduje, proveďte příslušné aktivace nebo nastavení podle servisního postupu daného vozidla.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda páčka drží pevně a nevykazuje vůli.
- Ověřte, že po montáži nejsou špatně usazené kryty kolem sloupku řízení.
- Při zkušební jízdě vyzkoušejte reakci ovladače tempomatu pouze tam, kde je to bezpečné a vhodné.
- Sledujte, zda ovládání reaguje plynule a bez výpadků.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu: vždy porovnejte produktová čísla i typ provedení.
- Násilná montáž: pokud díl nelze usadit lehce, znovu zkontrolujte správnou orientaci.
- Poškození krytů interiéru: používejte vhodné nářadí a postupujte opatrně.
- Montáž bez kontroly konektorů a uchycení: před kompletací vždy ověřte správné dosednutí dílu.
- Vynechání finálního testu: po montáži vždy zkontrolujte funkci ovládání v praxi.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání,
- mechanické poškození páčky při nešetrné manipulaci,
- prasknutí nebo vůle v uchycení,
- znečištění kontaktů nebo vnitřních částí,
- poškození při demontáži jiných dílů v okolí sloupku řízení.
