Popis
Vícefunkční blok ovladačů COM2005 DELPHI pro vozy Citroen a Peugeot
Ovládají světla, mlhovky, autorádio, tempomat a autoradio (nutno dodat nebo přendat ovladač), přední a zadní stěrače, klakson
Popis dílu
Tento použitý blok ovladačů pod volantem je určen pro vozy Citroën a Peugeot a představuje důležitou součást každodenního ovládání vozidla. Jde o typ COM2005 DELPHI, který sdružuje více funkcí do jednoho celku a usnadňuje ovládání běžných systémů vozu přímo od volantu.
Díl zajišťuje ovládání:
- světel,
- mlhovek,
- autorádia,
- tempomatu,
- předních a zadních stěračů,
- klaksonu.
U ovládání autorádia platí, že je nutné dodat nebo přendat ovladač, jak je uvedeno v podkladech. Tento díl bývá často vyhledáván podle výrobního čísla, proto doporučujeme věnovat pozornost uvedeným kódům. Je vhodný zejména pro mechaniky a majitele vozů, kteří hledají funkční originální řešení bez zbytečných úprav.
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: COM2005
- Další čísla: 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813 XT
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96640423XT, 6242X3, 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813 XT
- Modely ze štítků/podkladů: Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Peugeot Partner Tepee
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu, výbavy a provedení vozu. U ovladačů pod volantem je důležitá pečlivost, správné odpojení elektrických konektorů a porovnání všech funkcí se starým kusem před samotnou montáží.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl podle tvaru těla, konektorů, uchycení a produktových čísel.
- Zkontrolujte stav páček, vratný chod, aretaci jednotlivých poloh a nepoškozenost plastových částí.
- Prověřte, zda odpovídá výbava ovládání funkcím, které váš vůz používá.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se snížilo riziko poškození elektrických částí.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžná sada šroubováků a nástrčných klíčů,
- plastové páčidlo na demontáž krytů,
- čistý hadřík,
- případně prostředek na šetrné očištění kontaktů,
- ochranné rukavice.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vůz na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a připravte si pracovní prostor kolem sloupku řízení.
- Demontujte kryty sloupku řízení tak, aby byl přístup k bloku ovladačů.
- Opatrně odpojte elektrické konektory ze starého dílu, bez násilí a bez tahání za kabeláž.
- Uvolněte upevnění původního ovladače podle konkrétního provedení vozu.
- Vyjměte starý díl a znovu porovnejte všechny důležité znaky s náhradním kusem.
- Pokud je to u vašeho provedení potřeba, přendejte ovladač autorádia ze starého kusu na nový.
- Usaďte náhradní blok ovladačů na správné místo a zkontrolujte, že dosedá bez pnutí.
- Připojte všechny konektory zpět tak, aby byly správně zajištěné.
- Namontujte zpět kryty sloupku řízení.
- Připojte baterii.
- Po zapnutí zapalování postupně vyzkoušejte jednotlivé funkce ovladačů.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte funkci světel, mlhovek, stěračů, klaksonu, tempomatu a ovládání autorádia, pokud je osazeno.
- Zkontrolujte, zda páčky chodí plynule, nevržou a správně drží v jednotlivých polohách.
- Proveďte krátkou zkušební jízdu a sledujte, zda se všechny ovládací prvky chovají standardně.
- Po jízdě ještě jednou vizuálně ověřte, že kryty i samotný díl pevně drží.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna podobného dílu – vždy porovnejte produktová čísla a provedení konektorů.
- Poškození konektorů – konektory odpojujte jemně a nikdy netahejte za vodiče.
- Nepřendání potřebného ovladače autorádia – před montáží si ověřte, zda je nutné ovladač dodat nebo přemístit ze starého dílu.
- Montáž pod napětím – před prací vždy odpojte baterii.
- Nedostatečná kontrola funkcí po výměně – po montáži vždy vyzkoušejte všechny ovládané systémy.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání páček a spínačů,
- mechanické namáhání při častém ovládání světel, stěračů a dalších funkcí,
- poškození vnitřních kontaktů nebo elektronických částí,
- nešetrná demontáž nebo montáž,
- vniknutí prachu, vlhkosti nebo nečistot do mechanismu,
- prasknutí plastových částí vlivem stáří materiálu.
