Ovladače páčky Citroën Peugeot 96660124XT 6242VW

Popis

Vícefunkční blok ovladačů COM2005 DELPHI pro vozy Citroen a Peugeot
Ovládají světla, mlhovky, autorádio, tempomat a autoradio (nutno dodat nebo přendat ovladač), přední a zadní stěrače, klakson

Popis dílu

Tento použitý blok ovladačů pod volantem COM2005 DELPHI je určen pro vozy Citroën a Peugeot a představuje důležitou součást každodenního ovládání vozu. Díky jednomu celku zajišťuje obsluhu více funkcí, které řidič používá při každé jízdě.

Díl slouží k ovládání:

• světel,
• mlhovek,
• autorádia,
• tempomatu,
• předních a zadních stěračů,
• klaksonu.

U ovládání autorádia platí, že je nutné dodat nebo přendat ovladač, jak je uvedeno v podkladech. Produkt je vhodný pro mechaniky i domácí opraváře, kteří hledají originální použitý díl podle konkrétního čísla a požadují funkční náhradu bez zbytečného kompromisu.

Technické informace

• Výrobce: DELPHI
• Model: COM2005
• Další čísla: 96640423XT, 6242X3, 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813XT

Kódy produktů

• Kódy produktů: 96660124XT, 6242VW, 96640423XT, 6242X3, 6242GF, 98069813XT
• Modely ze štítků / podkladů: Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Peugeot Partner Tepee

Doporučení k montáži

Obecně platí pro výměnu ovladačů pod volantem, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Níže uvedený postup je typický pro tento typ elektrického dílu.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se shodují všechna produktová čísla a typové označení dílu.
• Porovnejte konektory, tvar těla ovladače, uchycení a provedení páček se starým kusem.
• Prověřte mechanický stav použitého dílu – zejména vůle páček, nepoškozené plastové části a stav konektorů.
• Ujistěte se, že je přítomno vše, co má být součástí dílu, případně že lze přendat ovladač autorádia, pokud je to potřeba.

2) Potřebné nářadí a materiál

• sada běžného ručního nářadí,
• šroubováky a bity vhodných rozměrů,
• plastové páčidlo na demontáž krytů,
• čistý hadřík,
• přípravek na šetrné očištění konektorů, pokud je potřeba.

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
2. Odpojte akumulátor a ponechte vozidlo v klidu po dobu obvyklou pro bezpečnou práci na elektrických částech.
3. Demontujte kryty v okolí sloupku řízení tak, abyste získali přístup k bloku ovladačů.
4. Opatrně odpojte elektrické konektory ze starého dílu, bez násilí a bez poškození západek.
5. Uvolněte upevnění původního ovladače a vyjměte jej ze sestavy.
6. Porovnejte starý a nový díl vedle sebe ještě před samotným nasazením.
7. Pokud je to u vašeho provedení potřeba, přendejte ovladač autorádia ze starého kusu na nový.
8. Nasaďte použitý ovladač na místo a zkontrolujte správné usazení bez křížení nebo pnutí.
9. Připojte všechny konektory tak, aby byly plně dosedlé a zajištěné.
10. Namontujte zpět všechny demontované kryty.
11. Připojte akumulátor.
12. Po zapnutí zapalování postupně vyzkoušejte jednotlivé funkce ovladače.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Ověřte funkci světel a mlhovek.
• Zkontrolujte přední i zadní stěrače ve všech dostupných režimech.
• Vyzkoušejte klakson.
• Prověřte reakci ovládání autorádia a tempomatu, pokud je vozidlo touto výbavou osazeno.
• Při krátké zkušební jízdě sledujte, zda páčky fungují plynule, bez zadrhávání a bez samovolného přepínání funkcí.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna podobného dílu za jinou variantu – vždy porovnejte čísla i provedení konektorů.
• Poškození konektorů nebo západek – konektory odpojujte i připojujte opatrně a bez násilí.
• Nedostatečné usazení dílu – po montáži zkontrolujte, že ovladač sedí správně a není v pnutí.
• Zapomenuté přendání ovladače autorádia – před kompletací ověřte, zda je tato část součástí vašeho kusu.
• Montáž bez předchozí kontroly funkcí – po složení vždy otestujte všechny ovládané okruhy, ne pouze jednu funkci.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• běžné opotřebení při dlouhodobém používání,
• mechanické namáhání páček při každodenním ovládání,
• poškození kontaktů nebo konektorů,
• nevhodná manipulace při předchozí demontáži nebo montáži,
• vniknutí nečistot do mechanismu ovladače,
• opotřebení vnitřních elektrických kontaktů.