Popis
Vícefunkční blok ovladačů COM2005 DELPHI pro vozy Citroen a Peugeot
Ovládají světla, mlhovky, autorádio, tempomat a autoradio (nutno dodat nebo přendat ovladač), přední a zadní stěrače, klakson
Popis dílu
Tento použitý blok ovladačů pod volantem COM2005 DELPHI je určen pro vozy Citroën a Peugeot a představuje důležitou součást každodenního ovládání vozu. Díky jednomu celku zajišťuje obsluhu více funkcí, které řidič používá při každé jízdě.
Díl slouží k ovládání:
- světel,
- mlhovek,
- autorádia,
- tempomatu,
- předních a zadních stěračů,
- klaksonu.
U ovládání autorádia platí, že je nutné dodat nebo přendat ovladač, jak je uvedeno v podkladech. Produkt je vhodný pro mechaniky i domácí opraváře, kteří hledají originální použitý díl podle konkrétního čísla a požadují funkční náhradu bez zbytečného kompromisu.
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: COM2005
- Další čísla: 96640423XT, 6242X3, 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813XT
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96660124XT, 6242VW, 96640423XT, 6242X3, 6242GF, 98069813XT
- Modely ze štítků / podkladů: Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Peugeot Partner Tepee
Doporučení k montáži
Obecně platí pro výměnu ovladačů pod volantem, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Níže uvedený postup je typický pro tento typ elektrického dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna produktová čísla a typové označení dílu.
- Porovnejte konektory, tvar těla ovladače, uchycení a provedení páček se starým kusem.
- Prověřte mechanický stav použitého dílu – zejména vůle páček, nepoškozené plastové části a stav konektorů.
- Ujistěte se, že je přítomno vše, co má být součástí dílu, případně že lze přendat ovladač autorádia, pokud je to potřeba.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí,
- šroubováky a bity vhodných rozměrů,
- plastové páčidlo na demontáž krytů,
- čistý hadřík,
- přípravek na šetrné očištění konektorů, pokud je potřeba.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte akumulátor a ponechte vozidlo v klidu po dobu obvyklou pro bezpečnou práci na elektrických částech.
- Demontujte kryty v okolí sloupku řízení tak, abyste získali přístup k bloku ovladačů.
- Opatrně odpojte elektrické konektory ze starého dílu, bez násilí a bez poškození západek.
- Uvolněte upevnění původního ovladače a vyjměte jej ze sestavy.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe ještě před samotným nasazením.
- Pokud je to u vašeho provedení potřeba, přendejte ovladač autorádia ze starého kusu na nový.
- Nasaďte použitý ovladač na místo a zkontrolujte správné usazení bez křížení nebo pnutí.
- Připojte všechny konektory tak, aby byly plně dosedlé a zajištěné.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty.
- Připojte akumulátor.
- Po zapnutí zapalování postupně vyzkoušejte jednotlivé funkce ovladače.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte funkci světel a mlhovek.
- Zkontrolujte přední i zadní stěrače ve všech dostupných režimech.
- Vyzkoušejte klakson.
- Prověřte reakci ovládání autorádia a tempomatu, pokud je vozidlo touto výbavou osazeno.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte, zda páčky fungují plynule, bez zadrhávání a bez samovolného přepínání funkcí.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna podobného dílu za jinou variantu – vždy porovnejte čísla i provedení konektorů.
- Poškození konektorů nebo západek – konektory odpojujte i připojujte opatrně a bez násilí.
- Nedostatečné usazení dílu – po montáži zkontrolujte, že ovladač sedí správně a není v pnutí.
- Zapomenuté přendání ovladače autorádia – před kompletací ověřte, zda je tato část součástí vašeho kusu.
- Montáž bez předchozí kontroly funkcí – po složení vždy otestujte všechny ovládané okruhy, ne pouze jednu funkci.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při dlouhodobém používání,
- mechanické namáhání páček při každodenním ovládání,
- poškození kontaktů nebo konektorů,
- nevhodná manipulace při předchozí demontáži nebo montáži,
- vniknutí nečistot do mechanismu ovladače,
- opotřebení vnitřních elektrických kontaktů.
