Popis
Patice žárovek – zadního světlo – pro vozy Citroen Berlingo a Peugeot Partner první série
Bez koroze, nevyhřátá, plně funkční, funkčnost žárovek není zaručena
Popis dílu
Tato patice žárovek s kusem kabeláže je určená pro zadní světlo a představuje praktické řešení při opravě poškozeného nebo opotřebeného původního dílu. Díly tohoto typu bývají často hledané také podle čísla 634679, což usnadní správnou identifikaci při výběru náhradního dílu.
Pro majitele i automechaniky je důležité, že patice je bez koroze, nevyhřátá a plně funkční. To je zásadní zejména u dílů elektroinstalace osvětlení, kde bývá častým problémem přehřívání kontaktů, oxidace nebo zhoršený přenos proudu. Součástí je i kus kabeláže, který může usnadnit výměnu při poškození původního přívodu.
Díl je vhodný pro opravy vozů Citroën Berlingo a Peugeot Partner první série. Funkčnost samotných žárovek není zaručena, proto je při montáži vhodné počítat s jejich kontrolou, případně výměnou za ověřené kusy.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Peugeot Partner první série
- Další čísla: 634679
Kódy produktů
- Kódy produktů: 634679
- Názvy modelů: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a zadního světla. Níže je uveden praktický obecný postup pro výměnu patice žárovek se svazkem kabeláže.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje tvar patice, rozmístění kontaktů a provedení připojení kabeláže se starým dílem.
- Porovnejte délku a stav přiloženého kusu kabeláže, aby bylo možné napojení bez zbytečného pnutí.
- Prověřte kontakty patice, zda nejsou znečištěné, zoxidované nebo mechanicky poškozené.
- Zkontrolujte stav žárovek; u tohoto dílu není jejich funkčnost zaručena.
- Prohlédněte také protikus konektoru a okolní kabeláž ve voze, zda nejsou známky přehřátí nebo poškození izolace.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Šroubováky nebo běžné demontážní nástroje podle provedení uchycení
- Pracovní rukavice
- Čistič elektrických kontaktů
- Materiál pro bezpečné spojení kabeláže, pokud je potřeba napojení původního svazku
- Multimetr nebo zkoušečka pro základní kontrolu napájení a kontaktů
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Zpřístupněte zadní světlo podle konstrukce vozu, obvykle po demontáži krytu nebo po uvolnění samotného světla.
- Odpojte původní elektrický konektor a opatrně vyjměte starou patici žárovek.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména kontakty, uchycení a vedení kabeláže.
- Pokud je součástí výměny i napojení kabeláže, pracujte pečlivě tak, aby spoje byly mechanicky pevné a elektricky spolehlivé.
- Vyčistěte kontaktní plochy a prostor usazení od nečistot nebo stop oxidace.
- Osazte žárovky, které jsou v pořádku, případně použijte ověřené funkční kusy.
- Vložte novou patici do zadního světla a zkontrolujte její správné dosednutí.
- Připojte konektor nebo navázanou kabeláž tak, aby nikde nevznikalo pnutí nebo riziko uvolnění.
- Před finálním složením vyzkoušejte funkci jednotlivých světelných okruhů.
- Pokud je vše v pořádku, upevněte zpět světlo i všechny demontované kryty.
- Proveďte závěrečnou vizuální kontrolu, zda kabeláž nikde nedrhne, není skřípnutá a je bezpečně uložená.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte správnou funkci zadního osvětlení ve všech běžně používaných režimech.
- Zkontrolujte, zda světla neblikají nepravidelně a nedochází k výpadkům kontaktu.
- Po krátké jízdě znovu překontrolujte, zda je patice pevně usazená a konektor drží bez vůle.
- Ujistěte se, že se kontakty při provozu nadměrně nezahřívají.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna nesprávného typu patice – před montáží vždy porovnejte starý a nový díl včetně kontaktů a uchycení.
- Ponechání poškozených žárovek – protože funkčnost žárovek není zaručena, je vhodné je předem otestovat.
- Nedostatečně ošetřené kontakty – znečištěné nebo zoxidované plochy mohou způsobovat výpadky světel.
- Nevhodně vedená kabeláž – kabely nesmí být skřípnuté, napnuté ani vedené tak, aby se časem prodřely.
- Slabé elektrické spojení při napojení svazku – spoj musí být pevný a spolehlivý, jinak hrozí zahřívání a poruchy osvětlení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dluhodobé tepelné namáhání od žárovek a kontaktů
- Oxidace a vlhkost v prostoru zadního světla
- Přechodový odpor na kontaktech vedoucí k zahřívání patice
- Poškození kabeláže stářím, vibracemi nebo neodbornou opravou
- Mechanické opotřebení při opakované demontáži a montáži žárovek
