Popis
Pravý přední bezpečnostní pyropás CITROEN XSARA PICASSO
Barva FGW- – DIGIMAT
Strana spolujezdce
Popis dílu
Tento použitý pravý přední bezpečnostní pás je určen pro vůz Citroën Xsara Picasso a představuje vhodné řešení při výměně poškozeného nebo nefunkčního originálního dílu. Jde o pyropás, tedy součást bezpečnostního systému vozidla, která hraje důležitou roli při ochraně posádky.
Díl je proveden v barvě FGW – DIGIMAT a podle dodaných podkladů je určen pro stranu spolujezdce. Při hledání náhradního dílu bývá tento typ často dohledáván také podle výrobních čísel, proto jsou níže přehledně uvedeny všechny dostupné kódy.
Pro automechaniky i domácí kutily je důležité, že originální použitý díl bývá praktickou volbou tam, kde je potřeba zachovat odpovídající provedení a konektory podle původní výbavy vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Xsara Picasso
- Další čísla: 96314386GW, 8973LJ, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96314386GW, 8973LJ
- Modely ze štítků a podkladů: Citroën Xsara Picasso
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že u bezpečnostního pyropásu je nutné postupovat velmi pečlivě, protože jde o součást bezpečnostního systému vozidla. Přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový a původní díl shodují tvarem, uchycením, konektorem a stranovým provedením.
- Porovnejte produktová čísla 96314386GW a 8973LJ se starým kusem, pokud jsou na něm čitelná.
- Ověřte vizuální stav pásu, navíječe, zámků uchycení a elektrického konektoru.
- Prověřte, zda pás není mechanicky poškozený, přelomený, roztřepený nebo znečištěný tak, že by to mohlo ovlivnit funkci.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nástroje pro demontáž interiérových plastů
- Vhodné klíče a nástavce dle typu upevnění ve vozidle
- Čistý hadřík na očištění okolí montáže
- Ochranné pracovní pomůcky
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Odpojte baterii a před prací ponechte systém vozidla v klidu, protože jde o díl bezpečnostní soustavy.
- Demontujte potřebné interiérové obložení tak, abyste získali přístup k původnímu pásu a jeho uchycení.
- Opatrně odpojte elektrický konektor, pokud je součástí daného provedení.
- Uvolněte upevňovací body starého pásu a díl vyjměte bez násilí, aby nedošlo k poškození okolních plastů nebo kabeláže.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména tvar navíječe, délku vedení pásu, uchycení a konektor.
- Usaďte použitý pyropás na místo v odpovídající poloze.
- Připevněte všechny upevňovací body v původním pořadí a dbejte na správné dosednutí dílu.
- Připojte elektrický konektor, pokud je přítomen, a zkontrolujte jeho správné zajištění.
- Ještě před zakrytováním ověřte plynulý chod pásu, navíjení a vysouvání bez zadrhávání.
- Namontujte zpět interiérové obložení a všechny demontované krycí prvky.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se pás plynule vysouvá a správně navíjí zpět.
- Ověřte, že pás není překroucený a nikde nedrhne o plastové obložení.
- Po montáži sledujte, zda se neobjeví upozornění související s bezpečnostním systémem vozidla.
- Při krátké ověřovací jízdě zkontrolujte, že je vše pevně uchyceno a z interiéru nevycházejí nežádoucí zvuky.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – vždy ověřte, že jde o pravý přední pás na straně spolujezdce.
- Neporovnání kódů – před montáží porovnejte čísla dílu a provedení konektorů.
- Poškození obložení interiéru – používejte vhodné páčidlo na plasty a nepostupujte silou.
- Nedostatečné usazení konektoru – po zapojení vždy zkontrolujte jeho zajištění.
- Montáž bez kontroly chodu pásu – před finálním složením interiéru vždy vyzkoušejte navíjení a vedení pásu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Nehoda nebo aktivace bezpečnostního systému – pyropás může být po zásahu bezpečnostních prvků nefunkční nebo nevhodný k dalšímu použití.
- Mechanické opotřebení – časté používání vede časem k únavě navíjecího mechanismu i samotného pásu.
- Poškození pásoviny – třepení, znečištění nebo zalomení může negativně ovlivnit správnou funkci.
- Poškození konektoru nebo kabeláže – problém v elektrickém připojení může ovlivnit funkčnost související bezpečnostní výbavy.
- Neodborná demontáž nebo montáž – nevhodný zásah může poškodit uchycení, kryty i samotný mechanismus pásu.
