Popis
Pravý přední pás, pyropás, pás spolujezdce na PEUGEOT 407
Barva FXX černá
Popis dílu
Originální použitý pravý přední bezpečnostní pás (pyropás) pro Peugeot 407. Jde o díl z kategorie airbagů a bezpečnostních prvků, určený pro stranu spolujezdce. Vhodný jako náhrada při nefunkčním navíjení, zablokování pásu po události, nebo při mechanickém poškození pásu. Pro zachování vzhledu interiéru je pás v barvě FXX (černá).
Při výběru se nejčastěji hledá podle objednacích čísel – pokud sedí čísla na štítku, výrazně tím zvyšujete jistotu správné záměny.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Další čísla: NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96439574XX, 8974HH
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro bezpečnostní pás s pyropatronou platí, že montáž vyžaduje zvýšenou opatrnost kvůli prvkům systému SRS (airbagy/pyrotechnika). Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu, co porovnat se starým kusem)
- Porovnejte čísla dílu (96439574XX, 8974HH) se starým pásem.
- Zkontrolujte barvu (FXX černá) kvůli sladění s interiérem.
- Prohlédněte pásovinu: nesmí být třepená, natržená, přepálená ani znečištěná tak, že by se zhoršovalo navíjení.
- Ověřte funkci navíjení a aretace (plynulý chod, správné blokování při trhnutí).
- Zkontrolujte konektory/vedení pyropatrony (pokud je součástí): nesmí být poškozené, vyviklané ani oxidované.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně, bez specifických dílů navíc)
- Sada běžného dílenského nářadí (ráčna, nástavce/klíče dle provedení)
- Šroubováky / plastové páčidlo na demontáž interiérových krytů
- Čisté rukavice (kvůli pásovině a čistotě)
- Případně svítilna
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii (bezpečnostní práce v okolí SRS).
- Zajistěte si přístup k upevnění pásu a případným krytům v interiéru (demontujte kryty šetrně, ať nepolámete úchyty).
- Odpojte elektrické konektory související s pyropatronou (pokud jsou přítomné) – manipulujte opatrně, netahejte za kabely.
- Uvolněte upevnění starého pásu v bodech uchycení (spodní/vrchní dle provedení) a opatrně jej vyjměte.
- Porovnejte starý a nový kus: orientaci, uchycení, délky vedení a konektory.
- Nainstalujte nový pás do původní polohy a nejprve jej usaďte tak, aby se pásovina nekroutila a vedla stejně jako u původního kusu.
- Přišroubujte uchycení pásu v bodech montáže (dotahujte rovnoměrně; přesné hodnoty se řiďte postupem výrobce).
- Zapojte zpět elektrické konektory (pokud jsou), zkontrolujte jejich pevné zacvaknutí.
- Vraťte interiérové kryty a zkontrolujte, že nic nedrhne o pás a že pás volně prochází vedením.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte plynulé navíjení a odvíjení pásu a správnou funkci blokace při prudkém zatažení.
- Ověřte, že pás není překroucený a nikde se neodírá o plastové díly.
- Po spuštění vozidla zkontrolujte, zda se nehlásí závada systému airbagů/SRS (pokud se objeví, je potřeba řešit diagnostikou a kontrolou konektorů).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucená pásovina → před finálním dotažením si ověřte správné vedení a volný chod.
- Špatně zacvaknuté konektory → konektory zapojujte na doraz, kontrolujte pojistky a vedení kabeláže.
- Poškození interiérových krytů → používejte plastové páčidlo a uvolňujte postupně.
- Práce bez odpojené baterie u pyrotechnických prvků → vždy odpojte baterii a pracujte bezpečně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Zablokování nebo omezená funkce navíjení vlivem opotřebení mechanismu.
- Poškození pásoviny (třepení, natržení, oděr) při dlouhodobém používání nebo nevhodném vedení.
- Znečištění pásu (prach, mastnota) způsobující horší chod navíjení.
- Aktivace pyrotechnického předpínače při nehodě/události a následná nefunkčnost dílu.
- Poškození konektorů nebo kabeláže v rámci sedadla/interiéru (u verzí s elektrickými prvky SRS).
