Popis
Pravý přední bezpečnostní pás spolujezdce pro vozy PEUGEOT 206 206+
Barva FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tento použitý pravý pyropás bezpečnostní pás je určen pro vozy Peugeot 206 a Peugeot 206+. Jde o díl z kategorie interiéru, který se často vyhledává také podle výrobních čísel. Výhodou je originální provedení PSA a shoda s běžně hledanými kódy z původního dílu.
Součástí nabídky je pás na stranu spolujezdce v černém provedení FXX – ČERNÁ. Pro automechaniky i domácí opravy je důležité zejména porovnání označení, konektorů, uchycení a celkového provedení se stávajícím dílem ve voze.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Další čísla: 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
- Modely: Peugeot 206, Peugeot 206+
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu. U bezpečnostního pásu s pyrotechnickým prvkem je vhodné postupovat opatrně a vždy respektovat bezpečnostní pravidla při práci v interiéru vozidla.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový díl shoduje se starým kusem podle tvaru, uchycení, konektoru a produktového označení.
- Prověřte stav pásu, zda není poškozený, přetržený, znečištěný nebo mechanicky deformovaný.
- Zkontrolujte navíjení pásu a plynulost chodu mechanismu.
- Ověřte, že západka, vedení i pyrotechnická část nevykazují známky poškození.
- Před zahájením práce odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe při práci u dílů souvisejících s bezpečnostními systémy.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Nástroje pro šetrnou demontáž plastových obložení interiéru
- Čisté pracovní rukavice
- Čistící prostředek vhodný na interiérové díly
- Osvětlení pracovního prostoru
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si dostatek prostoru pro práci v interiéru.
- Odpojte baterii a vyčkejte před manipulací s bezpečnostními prvky.
- Demontujte potřebné části interiérového obložení tak, aby byl přístup k původnímu pásu a jeho uchycení.
- Odpojte elektrický konektor, pokud je jím díl vybaven.
- Opatrně uvolněte upevnění starého pásu a vyjměte jej bez násilného páčení nebo kroucení.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména držáky, směr uložení, konektor a čísla dílu.
- Usaďte použitý díl do správné polohy tak, aby nebyl překroucený pás ani napnuté vedení.
- Připojte konektor a zkontrolujte jeho správné usazení.
- Namontujte zpět všechny upevňovací body dílu v pořadí, které odpovídá původnímu uložení.
- Před zakrytováním několikrát vyzkoušejte plynulé vytahování a navíjení pásu.
- Namontujte zpět demontované plastové kryty a obložení interiéru.
- Po dokončení montáže připojte baterii a proveďte kontrolu funkce.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že se pás plynule vysouvá a správně navíjí.
- Zkontrolujte, zda pás nikde nedrhne o plastové díly nebo vedení.
- Vyzkoušejte zapnutí a odepnutí přezky, pokud je součástí kontrolovaného celku.
- Po montáži sledujte, zda se neobjevují známky nesprávného usazení obložení nebo uvolněných částí interiéru.
- Při krátké ověřovací jízdě se zaměřte na správnou funkci pásu při běžném používání.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – před montáží vždy ověřte, že jde o pravý díl pro spolujezdce.
- Neporovnání kódů dílu – vždy zkontrolujte produktová čísla a konstrukční provedení.
- Překroucení pásu – před finálním dotažením ověřte správné vedení pásu v celé délce.
- Poškození obložení interiéru – používejte vhodné plastové demontážní nástroje.
- Manipulace bez odpojení baterie – u dílů souvisejících s bezpečnostními systémy vždy postupujte obezřetně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- aktivace bezpečnostního systému při nehodě nebo nárazu
- mechanické poškození při neodborné demontáži interiéru
- opotřebení navíjecího mechanismu při dlouhodobém používání
- znečištění pásu a mechanismu prachem nebo nečistotami
- deformace uchycení nebo poškození konektoru
- nesprávné skladování nebo nešetrná manipulace s použitým dílem
