Pravý pyropás Citroën C4 Picasso 9657326277 8974YG

Popis

Bezpečnostní pyronapínač pro vozy CITROEN C4 Picasso nebo C4 Grand Picasso
Pravé přední sedadlo – spolujezdec

Popis dílu

Tento použitý pravý pyropás / bezpečnostní pyronapínač je určen pro vozy Citroën C4 Picasso a C4 Grand Picasso. Jde o důležitý bezpečnostní prvek interiéru, který je součástí systému pásů na straně spolujezdce. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány podle přesného označení, proto je při výběru zásadní porovnání produktových čísel i provedení konektorů a uchycení.

Pro automechaniky i domácí opravy je tento díl vhodnou volbou tam, kde je potřeba nahradit poškozený nebo nefunkční originální komponent bez zbytečného hledání nejasných alternativ. Použitý originální díl zpravidla lépe odpovídá původnímu provedení vozidla než univerzální náhrady.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Další čísla: 9657326277, 8974YG

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9657326277, 8974YG
• Modely: Citroën C4 PICASSO

Doporučení k montáži

U tohoto dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Proto je níže uveden obecný a typický postup pro montáž pyropásu / pyronapínače bezpečnostního pásu.

1) Před montáží

• Zkontrolujte, zda se shoduje označení dílu 9657326277 a 8974YG s původně demontovaným kusem.
• Porovnejte tvar dílu, orientaci, uchycení, vedení pásu a typ elektrického konektoru.
• Prověřte, zda použitý díl není mechanicky poškozený, deformovaný, zkorodovaný nebo jinak znehodnocený.
• Zkontrolujte stav kabeláže a konektoru na vozidle i na samotném dílu.
• Před zahájením práce vždy odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se minimalizovalo riziko zásahu do systému pasivní bezpečnosti.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžná sada ručního nářadí
• Vhodné bity a nástrčné klíče
• Plastové páčidlo na demontáž obložení
• Čisticí prostředek na kontakty a hadřík
• Ochranné rukavice

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě, vypněte zapalování a odpojte baterii.
2. Zajistěte si přístup k pravému přednímu sedadlu spolujezdce a případně demontujte kryty nebo obložení, které brání přístupu k dílu.
3. Opatrně odpojte elektrický konektor původního pyropásu tak, aby nedošlo k poškození pojistek konektoru nebo kabeláže.
4. Uvolněte upevňovací prvky starého dílu a díl vyjměte.
5. Porovnejte starý a nový kus vedle sebe, zejména podle tvaru, uchycení a čísel dílu.
6. Vyčistěte dosedací plochy a zkontrolujte, zda v místě montáže nejsou nečistoty nebo známky deformace.
7. Usaďte použitý díl do správné polohy bez násilí a bez kroucení kabeláže nebo pásu.
8. Připevněte díl původním způsobem uchycení.
9. Připojte elektrický konektor a ověřte jeho správné zajištění.
10. Namontujte zpět všechny demontované kryty a související části interiéru.
11. Připojte baterii a proveďte základní kontrolu stavu systému.
12. Ověřte, že pás pracuje plynule a že po montáži nezůstaly uvolněné části nebo skřípnutá kabeláž.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

• Zkontrolujte správné usazení a pevnost uchycení dílu.
• Ověřte, že bezpečnostní pás jde plynule vytahovat a navíjet.
• Zkontrolujte elektrické připojení a stav souvisejících konektorů.
• Po montáži sledujte, zda se neprojevují známky závady v systému pasivní bezpečnosti.
• Pokud byl při práci demontován některý prvek interiéru nebo sedadla, zkontrolujte jeho správné zpětné usazení.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte produktová čísla i konektory.
• Montáž bez odpojení baterie – u dílů souvisejících s bezpečnostním systémem je to zbytečné riziko.
• Poškození konektoru nebo kabeláže – konektory nerozpojujte hrubou silou a netahejte za vodiče.
• Nesprávné usazení dílu – před dotažením ověřte, že díl sedí přirozeně v montážní poloze.
• Opomenutí výstupní kontroly – po montáži vždy prověřte mechanickou i vizuální správnost instalace.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Aktivace bezpečnostního systému při nehodě nebo nárazu
• Mechanické poškození při demontáži sedadla nebo interiérových částí
• Poškození kabeláže, konektoru nebo zajištění konektoru
• Dlouhodobé namáhání, opotřebení a stárnutí materiálu
• Vlhkost, koroze nebo znečištění v místě montáže
• Neodborný zásah do systému pasivní bezpečnosti