Popis
Pravý zadní bezpečnostní pás pro vozy Peugeot 207
Strana za spolujezdcem
Barva FXX – ČERNÁ
Popis dílu
Tento pravý zadní bezpečnostní pás je určen pro Peugeot 207 a slouží k bezpečnému zajištění posádky na zadním sedadle. Jde o originální použitý díl se specifikací barva FXX – černá a provedením pro stranu za spolujezdcem. Při výběru doporučujeme řídit se především shodou produktových kódů, které automechanici často hledají přímo podle čísla dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Další čísla: NFP
- Barva: FXX – černá
- Umístění/strana: pravý zadní, strana za spolujezdcem
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96587862XX, 8975J8
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna bezpečnostního pásu se může lišit podle konkrétního provedení vozu a typu uchycení. Níže je praktický, bezpečný postup pro montáž tohoto typu dílu.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu)
- Porovnejte se starým pásem: kódy 96587862XX / 8975J8, stranu (pravá zadní), barvu (FXX černá) a typ/počet upevňovacích bodů.
- Zkontrolujte stav pásu: nesmí být třepený, proříznutý, ztvrdlý, znečištěný olejem ani poškozený v místě vedení.
- Ověřte funkci navíjení: plynulé navíjení a blokace při rychlém škubnutí (typická funkce setrvačného zámku).
- Zkontrolujte přezku a jazýček (pokud je součástí): bez deformací, musí jistě zacvaknout a uvolnit.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada nářadí (ráčna/nástavce dle provedení, běžné šroubováky/páčidla na čalounění).
- Plastové demontážní páky na interiérové díly (kvůli nepoškození obložení).
- Čistý hadr na očištění dosedacích ploch a vedení pásu.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vůz proti pohybu a připravte si prostor pro práci v zadní části interiéru.
- Typicky demontujte potřebné části obložení v okolí uchycení pásu tak, abyste se dostali k upevňovacím bodům a vedení.
- Uvolněte starý pás v místech uchycení (spodní/boční body, případně navíječ dle provedení) a poznamenejte si vedení pásu a orientaci dílů.
- Vyjměte starý pás a zkontrolujte dosedací plochy a průchodky/vedení, zda nejsou prasklé nebo ostré.
- Vložte nový (použitý) pás do stejné polohy jako původní kus a veďte jej stejnou trasou přes vodítka.
- Namontujte upevňovací body pásu – nejprve je pouze „našroubujte“ a finální dotažení proveďte až po srovnání polohy.
- Zkontrolujte, že pás nikde nedrhne o hrany plastů/plechu a není překroucený.
- Proveďte finální dotažení uchycení (bez uvádění konkrétních momentů – řiďte se postupem výrobce pro dané provedení).
- Namontujte zpět demontované obložení a zkontrolujte, že pás volně prochází průchodem.
- Proveďte funkční zkoušku: několikrát pás vytáhněte, nechte navinout a ověřte blokaci při trhnutí.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Pás se musí hladce vytahovat a navíjet bez „zadrhávání“.
- Ověřte správné vedení a že pás není nikde skřípnutý obložením.
- Vyzkoušejte zapnutí do přezky (pokud je součástí) a jistotu zajištění.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucený pás: před kompletací obložení vždy vizuálně zkontrolujte celý průběh pásu.
- Špatné vedení přes vodítka: porovnejte s původním stavem (fotka před demontáží výrazně pomůže).
- Skřípnutí pásu plastem: po montáži obložení několikrát pás vytáhněte a sledujte, zda nedře.
- Ignorování poškození dosedacích ploch: ostrá hrana nebo prasklé vodítko může pás rychle zničit.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození pásu (třepení, proříznutí) vlivem ostrých hran nebo špatného vedení.
- Zanesení nebo poškození navíjecího mechanismu (prach, nečistoty, dlouhodobé namáhání).
- Poškození po nehodě nebo prudkém zatížení (pás může ztratit správnou funkci navíjení/blokace).
- Nesprávná montáž – překroucení pásu, skřípnutí obložením, špatně usazené vodítko.
- Stárnutí materiálu a opotřebení při častém používání.
