Popis
Bezpečnostní pás spolujezdce pro vozy CITROEN C4 a PEUGEOT 307
Pětidvéřový model
Popis dílu
Tento použitý pyropás spolujezdce je určen pro vozy Citroën C4 a Peugeot 307 v provedení 5 dveří. Jde o důležitý bezpečnostní prvek interiéru, který je součástí systému pasivní ochrany posádky. Při výběru tohoto typu dílu bývá rozhodující nejen určení pro konkrétní model, ale také správná shoda podle produktového označení.
Díl je vhodný pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají originální použitý autodíl PSA se zaměřením na funkčnost, dostupnost a rozumné náklady na opravu. U bezpečnostních dílů je vždy zásadní pečlivá vizuální kontrola stavu a přesné porovnání značení se stávajícím kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4, Peugeot 307
- Další čísla: 96527696XX, 8974T5, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96527696XX, 8974T5
- Názvy modelů: Citroën C4, Peugeot 307
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že u výměny bezpečnostního pásu s pyrotechnickým prvkem je nutné postupovat velmi opatrně, protože jde o díl související s bezpečnostním systémem vozidla. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje označení dílu se starým kusem, zejména 96527696XX a 8974T5.
- Porovnejte tvar uchycení, konektory, vedení pásu a celkové provedení dílu.
- Prověřte, zda není pás mechanicky poškozený, přetržený, naříznutý, znečištěný nebo nadměrně opotřebený.
- Zkontrolujte stav zámků, vodicích částí a upevňovacích bodů.
- Před zahájením práce odpojte akumulátor a ponechte vůz v klidovém stavu podle běžné servisní praxe pro práci na bezpečnostních prvcích.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Nástroje pro demontáž interiérových plastů
- Vhodné hlavice a ráčna
- Čisticí prostředek na kontaktní plochy
- Ochranné rukavice a dostatečné osvětlení pracovního prostoru
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu podle běžné servisní praxe.
- Demontujte potřebné interiérové obložení tak, aby byl přístup k původnímu pásu a jeho uchycení.
- Opatrně odpojte konektor související s pyrotechnickým prvkem, pokud je jím díl vybaven.
- Uvolněte upevňovací body starého dílu a vyjměte jej bez násilí, abyste nepoškodili okolní části interiéru.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zaměřte se na délku pásu, držáky, úchyty, konektor a značení.
- Usaďte použitý díl na původní místo a zkontrolujte správnou polohu vedení pásu.
- Připojte konektor a dbejte na čisté, pevné a správné spojení bez pnutí kabeláže.
- Upevněte díl zpět do vozu a zkontrolujte, že nikde nedochází ke křížení pásu nebo jeho drhnutí o okolní díly.
- Před montáží obložení několikrát vyzkoušejte vysouvání a navíjení pásu.
- Namontujte zpět všechny demontované interiérové díly.
- Po dokončení práce znovu připojte akumulátor.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte plynulé vysouvání a navíjení bezpečnostního pásu.
- Zkontrolujte, zda pás není překroucený a správně dosedá ve vedení.
- Prověřte funkci zajištění při prudkém trhnutí.
- Po zapnutí zapalování sledujte, zda se neobjeví upozornění související s bezpečnostním systémem.
- Po krátké zkušební jízdě znovu vizuálně ověřte správné usazení dílu a obložení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle neúplného označení – vždy porovnejte všechna čísla uvedená na dílu.
- Překroucený pás při montáži – před finálním upevněním zkontrolujte celé vedení pásu.
- Poškození plastového obložení – používejte vhodné demontážní nástroje a nepostupujte silou.
- Nedostatečná kontrola konektoru – elektrické připojení musí být čisté a správně zajištěné.
- Podcenění kontroly funkce po montáži – vždy vyzkoušejte navíjení, aretaci i celkový chod pásu ještě před běžným používáním vozidla.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- aktivace bezpečnostního systému při nehodě nebo nárazu
- mechanické opotřebení při dlouhodobém používání
- poškození pásu třením, překroucením nebo nešetrnou manipulací
- zatečení vlhkosti a následná koroze kovových částí
- poškození konektoru nebo kabeláže při demontáži interiéru
- znečištění mechanismu, které zhorší navíjení a plynulý chod pásu
