Popis
Sada 2 klíčů a zámků pro vozy CITROEN BERLINGO II a PEUGEOT PARTNER II
Obsahuje spínací skříňku, 2x přední dveřní zámek, zadních pravých šoupaček, zámek víčka nádrže
Všechny zámky jsou funkční
Popis dílu
Tato sada zámků + 2x klíč je vhodným řešením při výměně opotřebených, poškozených nebo nefunkčních zámků na vozech Citroën Berlingo II a Peugeot Partner II. Výhodou kompletní sady je sjednocení ovládání více částí vozu jedním párem klíčů, což usnadní každodenní používání i samotnou opravu.
- spínací skříňka
- 2x přední dveřní zámek
- zámek pravých zadních posuvných dveří
- zámek víčka nádrže
- 2 klíče
Jde o použitý originální autodíl pro vozy Citroën a Peugeot, který se často hledá také podle produktových čísel. Pro automechaniky i domácí kutily je důležité, že sada obsahuje více navzájem sladěných zámků, takže odpadá řešení různých klíčů pro jednotlivé části vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Další čísla: 4162CF, 4162CH
Kódy produktů
- Kódy produktů: 4162CF, 4162CH
- Názvy modelů: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že u sady zámků a klíčů se přesný postup výměny může lišit podle konkrétního provedení vozu a typu jednotlivých zámků. Níže je uveden praktický obecný postup pro výměnu mechanických zámků a spínací skříňky.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda sada obsahuje všechny uvedené části a zda odpovídají vašemu původnímu provedení.
- Porovnejte tvar zámků, uchycení, konektory u spínací skříňky a mechanické ovládací prvky se starým dílem.
- Vyzkoušejte funkci klíčů v jednotlivých zámcích ještě před samotnou montáží.
- Prověřte stav táhel, držáků, krytek a upevňovacích prvků, které budou znovu použity.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a bity různých velikostí
- plastové páky na demontáž obložení
- kleště
- čisticí prostředek na mechanické díly
- jemné mazivo vhodné pro zámkové mechanismy
- ochranné rukavice a nádoba na drobný spojovací materiál
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a připravte si dostatek prostoru pro demontáž obložení a přístup k vyměňovaným částem.
- Pokud se zasahuje do spínací skříňky, odpojte akumulátor a vyčkejte podle běžné servisní praxe, aby nedošlo k poškození elektrických částí.
- Demontujte vnitřní obložení příslušných dveří nebo krycí prvky tak, abyste získali přístup k zámkům a jejich táhlům.
- Opatrně odpojte táhla, případně další navazující mechanické části, a poznamenejte si jejich původní polohu.
- Vyjměte původní zámky dveří a porovnejte je s dodanými díly podle tvaru, uchycení a způsobu ovládání.
- Namontujte nový dveřní zámek na původní místo, připojte táhla a zkontrolujte lehkost chodu bez zadrhávání.
- Stejným způsobem pokračujte u zámku pravých zadních posuvných dveří a u zámku víčka nádrže.
- Při výměně spínací skříňky demontujte kryty sloupku řízení nebo okolní části podle přístupu ve vozidle a opatrně uvolněte původní skříňku.
- Novou spínací skříňku usaďte do stejné polohy jako původní díl a připojte vše, co bylo při demontáži odpojeno.
- Před složením obložení vyzkoušejte funkci všech zámků s dodanými klíči, aby bylo jisté, že mechanismy pracují správně.
- Promažte pohyblivé části pouze lehce a pouze tam, kde je to pro mechanický chod vhodné.
- Namontujte zpět všechny kryty, výplně a upevňovací prvky v původním pořadí.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Ověřte odemykání a zamykání všech namontovaných zámků oběma klíči.
- Zkontrolujte plynulý chod bez nadměrné vůle, odporu nebo zadrhávání.
- Vyzkoušejte funkci spínací skříňky v běžných polohách klíče.
- Po opětovném sestavení zkontrolujte, zda obložení dveří správně sedí a nic neomezuje pohyb mechanismu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna jednotlivých zámků – před montáží si každý díl rozložte a označte podle umístění.
- Nesprávné usazení táhel – před demontáží si vyfoťte původní stav a při montáži kontrolujte volný pohyb.
- Poškození plastových úchytů a obložení – používejte vhodné plastové páky a nepostupujte silou.
- Nedostatečná kontrola funkce před složením – vždy nejprve mechanicky vyzkoušejte zámky a až potom vracejte kryty.
- Nadměrné mazání mechanismu – používejte mazivo střídmě, aby se nezachytávaly nečistoty.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné mechanické opotřebení zámků a klíčů při dlouhodobém používání
- zadrhávání mechanismu vlivem nečistot, prachu nebo koroze
- poškození po pokusu o násilné otevření nebo po nešetrném zacházení
- opotřebení vložky zámku a vnitřních mechanických částí
- vnikání vlhkosti do mechanismu a následné zatuhnutí
- deformace navazujících částí dveří či ovládacích táhel
