Popis
Řídící jednotka BSI SIEMENS pro vozy Citroen a Peugeot
Popis dílu
Tato BSI řídící jednotka Siemens je použitý originální autodíl určený pro vozy Citroën a Peugeot. BSI modul je klíčovou součástí komfortní a elektrické výbavy vozu, proto bývá často vyhledáván také podle konkrétního výrobního označení. U tohoto dílu jsou důležité především identifikační kódy 9650584580 a S118085320 B.
Díl spadá do kategorie BSI – komfortní jednotky a je vhodný zejména pro zákazníky, kteří hledají náhradní elektronický modul pro opravu původní výbavy vozidla. V praxi je zásadní pečlivé porovnání všech označení na původním a nahrazovaném kuse, protože u řídicích jednotek rozhoduje správná shoda kódů.
- originální díl výrobce Siemens
- určeno pro vozy Citroën a Peugeot
- vyhledávané označení: 9650584580
- další značení: S118085320 B
Technické informace
- Výrobce: Siemens
- Model: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner
- Další čísla: 9650584580, S118085320 B, 6580P1, 6580P2, 6580L3, 6580FP, 6580GV
Kódy produktů
Kódy produktů: 9650584580, S118085320 B, 6580P1, 6580P2, 6580L3, 6580FP, 6580GV
Modely ze štítků a podkladů: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o BSI řídící jednotku, proto je při montáži nutná zvýšená opatrnost. Přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu, obecně ale platí následující doporučení.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna označení na původní a nové jednotce.
- Porovnejte konektory, uchycení, stav pinů a celkový fyzický stav dílu.
- Přesvědčte se, že na jednotce nejsou známky vlhkosti, přepálení nebo mechanického poškození.
- Před zahájením práce odpojte baterii a postupujte opatrně, aby nedošlo k poškození elektroniky.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné dílenské ruční nářadí
- nástroje pro demontáž krytů a konektorů
- čisticí prostředek na elektrické kontakty
- ochranné pracovní pomůcky
- diagnostické vybavení pro následné uvedení do provozu
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a zajistěte vozidlo proti nechtěnému pohybu.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se elektronické systémy uvedly do klidového stavu.
- Zpřístupněte prostor s BSI jednotkou podle provedení vozu.
- Opatrně odpojte všechny konektory z původní jednotky, bez násilného páčení nebo tahání za kabeláž.
- Vyjměte původní jednotku z držáku nebo uchycení.
- Porovnejte starý a nový díl podle všech výrobních čísel a provedení konektorů.
- V případě potřeby jemně očistěte kontakty a zkontrolujte, že nejsou ohnuté nebo zoxidované.
- Usaďte náhradní BSI jednotku na místo a správně ji upevněte.
- Připojte všechny konektory tak, aby byly plně dosedlé a zajištěné.
- Znovu připojte baterii podle správného postupu pro práci s elektronikou vozidla.
- Proveďte potřebné diagnostické úkony, inicializaci nebo přizpůsobení jednotky podle konkrétního vozu.
- Ověřte základní funkce elektrické a komfortní výbavy.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se po montáži správně chová základní elektrická výbava vozu.
- Ověřte komunikaci jednotky přes diagnostiku, pokud je to potřeba.
- Sledujte, zda se neobjevují výpadky funkcí, chybové stavy nebo nestandardní chování elektroniky.
- Po dokončení montáže proveďte běžné ověření funkce vozidla v provozu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna jednotky podle neúplného označení – vždy porovnávejte všechna čísla na štítku.
- Připojování při zapojené baterii – hrozí poškození elektroniky, proto baterii vždy odpojte.
- Poškození konektorů nebo pinů – konektory odpojujte i připojujte jemně a bez násilí.
- Podcenění diagnostiky po výměně – u BSI je často nutné následné přizpůsobení nebo správná inicializace.
- Montáž dílu se stopami vlhkosti – před instalací vždy zkontrolujte stav skříně i kontaktů.
Montáž a kódování – důležité
– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
2) Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- vniknutí vlhkosti do elektroniky nebo konektorů
- kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla
- zkrat, oxidace kontaktů nebo poškozená kabeláž
- neodborná manipulace při demontáži a montáži
- mechanické poškození skříně jednotky
- dlouhodobé tepelné a provozní zatížení
