Popis
Tachometr pro vozy PEUGEOT 307 facelift
Z vozu s nájezdem 192000 km
Popis dílu
Použitý tachometr Peugeot 307 je určen pro vozy uvedené v podkladech a pochází z vozidla s doloženým nájezdem 192000 km. Jde o důležitou součást přístrojové desky, která zajišťuje zobrazení provozních údajů a přehled o stavu vozidla během jízdy.
Díl je vhodný pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají originální použitý autodíl podle přesného označení. Při výběru je praktické řídit se především uvedenými produktovými čísly, protože právě podle nich se tento typ dílu nejčastěji dohledává.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307 facelift
- Další čísla: 9654485080, 6103L5, 6105T0
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9654485080, 6103L5, 6105T0
- Modely ze štítků/podkladů: Peugeot 307
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup demontáže a montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu a přístrojové desky. Níže je bezpečný obecný postup pro výměnu tachometru.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí kódy dílu a konektory se starým kusem.
- Porovnejte tvar přístroje, uchycení, počet a typ konektorů i celkový vzhled čelního panelu.
- Prohlédněte stav kontaktů, plastových úchytů a průhledného krytu.
- U použitého dílu ověřte, zda není poškozen displej, ručičky nebo deska přístroje.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- šroubováky nebo bity podle typu spojovacího materiálu
- čistý hadřík a případně čistič elektrických kontaktů
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě, vypněte zapalování a vyjměte klíček.
- Odpojte akumulátor a vyčkejte, než se elektrická soustava zcela zklidní.
- Opatrně demontujte okolní plastové obložení přístrojového štítu tak, aby nedošlo k poškození úchytů.
- Uvolněte upevňovací prvky původního tachometru.
- Vysuňte starý přístrojový štít jen natolik, aby byl přístup ke konektorům.
- Odpojte elektrické konektory bez použití nadměrné síly a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména čísla, konektory a uchycení.
- Připojte konektory k náhradnímu tachometru a ujistěte se, že jsou správně usazené.
- Usaďte díl do původní pozice a upevněte jej zpět.
- Namontujte zpět obložení palubní desky a zkontrolujte správné dosednutí všech částí.
- Připojte akumulátor.
- Zapněte zapalování a ověřte základní funkci přístrojového štítu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte čitelnost displeje a správnou reakci kontrolek po zapnutí zapalování.
- Ověřte, zda se přístrojový štít rozsvítí rovnoměrně a bez výpadků.
- Během krátké zkušební jízdy sledujte stabilitu zobrazení a správnou funkci ukazatelů.
- Po jízdě znovu ověřte, že obložení nikde nevrže a díl je pevně usazen.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu místo podle kódu – vždy porovnejte produktová čísla.
- Poškození plastových úchytů – používejte plastové demontážní nástroje a postupujte bez násilí.
- Nedostatečně usazený konektor – po připojení zkontrolujte správné zaklapnutí.
- Montáž bez odpojení baterie – před prací na elektrických součástech vždy odpojte napájení.
- Přehlédnutí stavu kontaktů – před finální montáží zkontrolujte čistotu a neporušenost konektorů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení elektroniky a vnitřních součástí při dlouhodobém provozu
- kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla
- oxidace nebo znečištění konektorů
- nešetrná demontáž či montáž přístrojového štítu
- poškození vlivem vlhkosti nebo dlouhodobých teplotních změn
- mechanické poškození čelního krytu, úchytů nebo vnitřních částí
