Popis
Elektro magnetický ventil VALEO, pohlcovač benzínových par
Pro aktivní uhlí
Elektromagnetický ventil aktivního uhlí pro motory 1.4 VTi a 1.6 VTi Citroën a Peugeot zajišťuje správné odvádění a pohlcování benzínových par z palivové soustavy. Správně fungující ventil pomáhá snížit emise, zlepšit chod motoru a předejít chybovým hlášením motoru (kontrolka motoru, problémy s emisním systémem).
Jedná se o originální díl z koncernu PSA, vhodný pro vybrané modely Citroën a Peugeot s benzinovými motory VTi. Ventil je montován v systému odvětrání palivové nádrže s aktivním uhlím, kde elektronicky ovládá průtok par do sání motoru.
Technické informace:
Výrobce: VALEO / PSA
Určení: elektromagnetický ventil – pohlcovač benzínových par (pro aktivní uhlí)
Palivo: benzin
Typ motoru: 1.4 VTi, 1.6 VTi
Umístění: součást systému odvětrání palivové nádrže (EVAP)
Modely vozů (orientačně):
Citroën C3 Picasso (vybrané verze s 1.4 VTi / 1.6 VTi)
Citroën DS3 (1.4 VTi / 1.6 VTi)
Peugeot 207 (1.4 VTi / 1.6 VTi)
Peugeot 308 (1.4 VTi / 1.6 VTi)
Kódy produktů:
PSA: 1563L6
Další čísla:
PSA: 1502K2
VALEO / výrobní označení: V754196180-03
Typické projevy vadného ventilu:
– kolísání volnoběhu, zhasínání motoru
– zvýšená spotřeba paliva
– zápach benzinu v okolí vozu
– chybové kódy emisního systému a rozsvícená kontrolka motoru
Doporučení k montáži:
– Před demontáží odpojte baterii a pracujte na vychladlém motoru.
– Označte si nebo vyfoťte původní zapojení podtlakových hadic a elektrického konektoru, aby nedošlo k záměně.
– Zkontrolujte stav připojených hadic (popraskané, ztvrdlé, uvolněné koncovky) a v případě potřeby je rovnou vyměňte.
– Dosedací plochy a konektory očistěte od nečistot, aby nedošlo k netěsnostem nebo špatnému kontaktu.
– Ventil připevněte ve správné poloze podle původní montáže, nepřetahujte držáky ani úchyty, aby nedošlo k prasknutí plastu.
– Po montáži zkontrolujte, zda jsou všechny hadice pevně nasazené a konektor zacvaknutý.
– Po výměně je vhodné vymazat chybové kódy z řídicí jednotky a ověřit funkci při zkušební jízdě.
