Popis
Zadní bezpečnostní pás levý nebo pravy pro vozy CITROEN XSARA PICASSO
Strana za řidičem i spolujezdcem
Barva FGW – DIGIMAT
Popis dílu
Tento použitý zadní bezpečnostní pás je určen pro Citroën Xsara Picasso a lze jej použít na stranu za řidičem i spolujezdcem. Jde o důležitý interiérový bezpečnostní prvek, který se často hledá také podle výrobního čísla. Pro správný výběr je proto vhodné porovnat nejen označení dílu, ale také provedení konektorů, uchycení a barevné provedení.
Výhodou tohoto dílu je možnost použití na obě zadní strany, což usnadňuje náhradu poškozeného nebo nefunkčního pásu. Barevné provedení FGW – DIGIMAT pomáhá sladit díl s původním interiérem vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Xsara Picasso
- Další čísla: 96314478GW, 8973RZ, NFP, FGW – DIGIMAT
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96314478GW, 8973RZ
- Názvy modelů: Citroën Xsara Picasso
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný způsob výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a interiérového obložení. U bezpečnostního pásu je vždy nutné dbát na pečlivou kontrolu stavu mechanismu i správné vedení pásu po montáži.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí čísla dílu, tvar uchycení a provedení pásu se starým kusem.
- Porovnejte, zda je díl určen pro zadní pozici a odpovídá levé nebo pravé montáži podle vašeho původního řešení.
- Prověřte stav pásoviny – nesmí být natržená, roztřepená, zalomená ani jinak viditelně poškozená.
- Zkontrolujte navíjecí mechanismus, zda se pás plynule vytahuje a vrací.
- Prohlédněte upevňovací body a okolní obložení, zda nejsou deformované nebo poškozené po předchozím namáhání.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Nástroje pro šetrnou demontáž interiérových plastů
- Čisticí prostředek na očištění dosedacích ploch
- Pracovní osvětlení
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Zpřístupněte prostor montáže demontáží potřebných částí interiérového obložení.
- Opatrně vyjměte původní bezpečnostní pás včetně navíjecího mechanismu a upevňovacích bodů, pokud je to pro výměnu nutné.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména délku pásu, vedení, uchycení a orientaci mechanismu.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte, zda v něm nejsou nečistoty nebo známky poškození.
- Usaďte použitý díl do správné polohy tak, aby nebyl mechanismus pootočený nebo v nepřirozeném sklonu.
- Namontujte upevňovací body a dbejte na správné usazení všech držáků a vodicích prvků.
- Protáhněte pás přes příslušné vedení tak, aby nebyl překroucený.
- Před zakrytováním vyzkoušejte plynulé vytahování a navíjení pásu.
- Namontujte zpět interiérové plasty a obložení v opačném pořadí demontáže.
- Znovu otestujte funkci pásu po kompletním složení interiéru.
4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce
- Pás se musí plynule vytahovat i vracet bez zadrhávání.
- Pásovina musí být vedena rovně a nesmí být překroucená.
- Mechanismus musí držet pevně v montážní poloze bez vůlí.
- Po zacvaknutí musí celek působit jistě a bez nestandardních zvuků.
- Doporučuje se několikanásobné vyzkoušení funkce při běžném používání sedadla.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Překroucení pásu – před finálním složením vždy zkontrolujte celé vedení pásoviny.
- Špatná poloha navíječe – mechanismus musí být usazen v odpovídající montážní orientaci.
- Poškození plastového obložení – používejte vhodné nástroje na demontáž interiéru.
- Přehlédnutí opotřebení uchycení – před montáží zkontrolujte stav montážních bodů a okolí.
- Montáž bez předběžné kontroly funkce – před úplným složením interiéru vždy vyzkoušejte navíjení a chod pásu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé mechanické opotřebení při každodenním používání
- Znečištění navíjecího mechanismu a vedení pásu
- Poškození pásoviny třením, přiskřípnutím nebo překroucením
- Deformace nebo zablokování mechanismu po nárazu či prudkém zatížení
- Nešetrná demontáž interiéru nebo nesprávná předchozí montáž
- Vlhkost a dlouhodobé působení nečistot v interiéru vozu
