Popis
Elektrický zámek centrálního zamykání levých předních dveří řidiče
Pro vozy CITROEN BERLINGO, XANTIA a PEUGEOT PARTNER I a II, PEUGEOT 406
Oválný konektor viz druhé foto
Popis dílu
Tento použitý zámek levých předních dveří je určen pro vozy Citroën a Peugeot uvedené v podkladech. Jde o elektrický zámek centrálního zamykání, který je důležitou součástí správné funkce zamykání a odemykání dveří. Při hledání bývá často dohledáván také podle produktového čísla 9135H8.
Díl je vhodný zejména pro opravy, kdy původní zámek přestává spolehlivě reagovat, zlobí centrální zamykání nebo dochází k mechanickému opotřebení vnitřního mechanismu. Výhodou je uvedené provedení s oválným konektorem, které je potřeba před montáží porovnat s původním dílem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I a II, Peugeot 406
- Další čísla: 9135H8
Kódy produktů
Kódy produktů: 9135H8
- Citroën Berlingo
- Citroën Xantia
- Peugeot 406
- Peugeot Partner
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. U zámku dveří je vždy důležité pečlivě porovnat elektrické připojení, tvar těla zámku a způsob uchycení s původním kusem.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda jde o levý přední dveřní zámek.
- Porovnejte konektor, uchycení, tvar zámku a ovládací body se starým dílem.
- Prověřte stav použitých částí – konektor nesmí být prasklý, piny zoxidované a mechanismus by měl chodit bez nadměrného odporu.
- Před demontáží původního dílu je vhodné ověřit, jak se projevuje závada, aby se nevyměňoval jiný problém v elektroinstalaci nebo ovládání dveří.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a případně bity pro demontáž obložení
- plastové páčidlo na demontáž tapecírunku
- svítilna
- čisticí prostředek na kontakty a hadřík
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a pro bezpečnou práci odpojte akumulátor.
- Demontujte vnitřní obložení dveří tak, aby nedošlo k poškození úchytů, krytek a výplně.
- Opatrně zpřístupněte prostor zámku a táhel ovládání.
- Odpojte elektrický konektor původního zámku a zkontrolujte jeho stav.
- Uvolněte táhla, lanka nebo mechanické vazby podle provedení vozu.
- Vyšroubujte upevnění zámku a původní díl vyjměte.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména oválný konektor, polohu uchycení a mechanické ovládání.
- Vložte použitý zámek na místo a lehce jej usaďte bez násilí.
- Připojte mechanické prvky ovládání ve stejném pořadí, v jakém byly demontovány.
- Připojte elektrický konektor a ověřte, že je správně zajištěný.
- Dotáhněte upevnění zámku a zkontrolujte, že nic nedrhne a kabeláž není přiskřípnutá.
- Před úplným složením dveří vyzkoušejte základní funkci zamykání a odemykání.
- Namontujte zpět obložení dveří a všechny demontované kryty.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte správnou funkci centrálního zamykání.
- Zkontrolujte, zda dveře správně zamykají, odemykají a mechanicky drží v zavřené poloze.
- Vyzkoušejte funkci opakovaně, ideálně několikrát po sobě.
- Prověřte, že při zavření dveří nic necvaká, nedrhne a obložení je správně usazené.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna provedení konektoru – vždy porovnejte tvar konektoru před montáží, zde je uveden oválný konektor.
- Nesprávné zapojení nebo špatné usazení táhel – při demontáži si poznamenejte jejich polohu.
- Poškození obložení dveří – používejte vhodné plastové nástroje a postupujte opatrně.
- Přiskřípnutí kabeláže – před finálním složením zkontrolujte vedení kabelů.
- Montáž bez předchozího porovnání dílu – vždy srovnejte starý a nový kus ještě před upevněním.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné mechanické opotřebení vnitřního zámkového mechanismu
- časté používání centrálního zamykání a únava elektrické části
- vlhkost, nečistoty a koroze v prostoru dveří
- poškození konektoru nebo kabeláže při dlouhodobém provozu
- zvýšené namáhání při špatném dovírání dveří nebo při zadrhávání mechanismu
