Popis
Zámek zamykání pravých zadních dveří vozů CITROEN BERLINGO a PEUGEOT PARTNER II
Od modelu 2005
Popis dílu
Použitý zámek pravých zadních dveří je určen pro vozy Citroën Berlingo a Peugeot Partner II. Jde o důležitou elektro součást zamykání dveří, která zajišťuje správnou funkci zavírání a odemykání. Díly tohoto typu bývají často vyhledávány podle výrobního čísla, v tomto případě zejména 913877.
Pro automechaniky i domácí opraváře je tento díl vhodnou volbou v situaci, kdy původní zámek přestává spolehlivě reagovat, mechanicky nedrží nebo má problém s elektrickou částí ovládání. Výhodou je možnost zachovat původní systém zamykání vozu bez zbytečných úprav.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Peugeot Partner II
- Další čísla: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 913877
- Názvy modelů: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny zámku dveří závisí na konkrétním provedení vozu a konstrukci dveří. Níže je uveden praktický obecný postup pro výměnu zámku pravých zadních dveří.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se nový a původní díl shodují tvarem, uchycením, polohou konektoru a provedením mechanických táhel nebo západek.
- Prohlédněte stav elektrického konektoru, zda není prasklý, zoxidovaný nebo mechanicky poškozený.
- Ověřte, že se mechanismus zámku pohybuje plynule a bez nadměrného odporu.
- Před demontáží si doporučujeme vyfotit vedení táhel, kabeláže a polohu jednotlivých upevňovacích prvků.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Šroubováky a bity odpovídající použitým spojům
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Čisticí prostředek na odstranění nečistot
- Hadřík a případně vhodný přípravek na ošetření pohyblivých částí
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte elektrické spotřebiče.
- Otevřete pravé zadní dveře a demontujte vnitřní obložení tak, abyste získali přístup k zámku a jeho uchycení.
- Opatrně odpojte elektrický konektor od původního zámku.
- Uvolněte mechanické propojení zámku, například táhla nebo ovládací prvky, pokud jsou součástí konstrukce.
- Vyšroubujte nebo jinak uvolněte upevnění zámku a starý díl vyjměte.
- Porovnejte starý a nový zámek vedle sebe, zejména body uchycení, konektor a pohyblivé části.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte stav kabeláže i navazujících mechanických částí dveří.
- Usaďte použitý zámek na místo a upevněte jej ve správné poloze.
- Připojte mechanické ovládání zpět tak, aby se volně pohybovalo a nikde nedrhlo.
- Připojte elektrický konektor a zkontrolujte jeho pevné usazení.
- Ještě před nasazením obložení vyzkoušejte základní funkci zavírání, odjištění a případně elektrického ovládání.
- Po ověření funkce namontujte zpět vnitřní obložení dveří a znovu proveďte kontrolu.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že dveře správně dovírají a zámek bezpečně drží v zavřené poloze.
- Zkontrolujte funkci zamykání a odemykání ze všech běžně používaných ovládacích způsobů ve voze.
- Poslouchejte, zda mechanismus nepracuje s neobvyklým odporem nebo hlukem.
- Po krátké jízdě znovu překontrolujte, že se dveře neuvolňují a zámek funguje konzistentně.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu – vždy porovnejte číslo 913877 a celkové provedení dílu.
- Poškození obložení dveří – používejte vhodné demontážní nástroje a nepáčte obložení silou na nesprávném místě.
- Špatné zapojení mechanických prvků – před rozebráním si zdokumentujte jejich původní polohu.
- Nedostatečně usazený konektor – po zapojení vždy zkontrolujte, že konektor drží pevně a bez vůle.
- Předčasné složení dveří bez testu – funkci zámku ověřte ještě před finální montáží obložení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení mechanické části zámku při častém používání dveří.
- Vlhkost a nečistoty, které se dostanou do mechanismu a omezí jeho plynulý chod.
- Koroze kontaktů nebo pohyblivých částí, která může ovlivnit mechanickou i elektrickou funkci.
- Nadměrné zabouchnutí dveří, které zvyšuje namáhání vnitřního mechanismu.
- Závada navazujících částí, například táhel, kabeláže nebo ovládacích prvků, která může způsobit přetěžování zámku.







