Popis
Elektrický zámek zadních dveří pro vozy CITROEN a PEUGEOT
Popis dílu
Tento použitý elektrický zámek zadního víka je určen pro vybrané vozy značek Citroën a Peugeot. Jde o důležitou součást uzamykání karoserie, která zajišťuje správnou funkci zavírání a odemykání zadních dveří či víka zavazadlového prostoru podle konkrétního provedení vozu.
Díl je často vyhledáván podle výrobních čísel, proto uvádíme i přesné označení 9671153780 a 8719G5. Hodí se zejména pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají originální použitý autodíl pro opravu bez zbytečného experimentování s neověřenými alternativami.
- originální elektrický zámek Citroën/Peugeot
- vhodný pro opravy zamykání zadního víka či zadních dveří podle provedení vozu
- praktické řešení při poruše centrálního zamykání nebo mechaniky zámku
Technické informace
Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
Model: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 PICASSO, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308
Další čísla: 9671153780, 8719G5
Kódy produktů
Kódy produktů: 9671153780, 8719G5
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4 PICASSO
- Citroën C5 X7
- Peugeot 207
- Peugeot 308
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu elektrického zámku karoserie, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Před samotnou montáží je vhodné nový díl pečlivě porovnat s původně demontovaným kusem.
1) Před montáží
- zkontrolujte shodu konektoru, uchycení, tvaru těla zámku a polohy táhel nebo západek
- ověřte, zda na dílu nejsou praskliny, poškozené držáky nebo známky nadměrného opotřebení
- porovnejte produktová čísla 9671153780 a 8719G5 se starým dílem
- před prací odpojte akumulátor, pokud to odpovídá běžné servisní praxi pro daný vůz
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- nástroje pro šetrnou demontáž plastových obložení
- čisticí prostředek na mechanické části a elektrické konektory
- ochranné rukavice a vhodné osvětlení pracovního prostoru
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete přístup k vnitřní části zadního víka nebo dveří podle konstrukce vozu.
- Demontujte příslušné vnitřní obložení tak, abyste nepoškodili plastové úchyty a kryty.
- Odpojte elektrický konektor od původního zámku.
- Uvolněte upevnění zámku a případně odpojte navazující mechanické prvky, pokud jsou součástí sestavy.
- Vyjměte starý zámek a porovnejte jej s novým kusem ve všech důležitých detailech.
- Vyčistěte dosedací plochy, okolí uchycení a zkontrolujte stav kabeláže i mechanických částí.
- Usaďte náhradní zámek na místo bez násilí a zkontrolujte správnou polohu vůči uchycení.
- Připojte elektrický konektor a ujistěte se, že je spoj pevný a správně dosedl.
- Namontujte zpět upevňovací prvky a dbejte na rovnoměrné usazení dílu.
- Před zakrytováním vyzkoušejte základní funkci otevření a zavření.
- Pokud vše funguje správně, vraťte zpět obložení a všechny demontované krycí části.
- Proveďte finální kontrolu chodu zámku při několika opakováních.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- ověřte, že se zámek správně zamyká a odemyká
- zkontrolujte, zda nedochází k zadrhávání nebo opožděné reakci
- prověřte správné dosednutí zadního víka nebo dveří po zavření
- po krátkém provozu znovu zkontrolujte uchycení a konektor
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu – vždy porovnejte i kódy produktu a konektory.
- Poškození plastového obložení – používejte vhodné páčidlo na demontáž interiérových dílů.
- Nedostatečně usazený konektor – po zapojení zkontrolujte pevnost spojení.
- Montáž pod napětím nebo násilím – díl musí sednout přirozeně bez křivení a bez přetížení uchycení.
- Vynechání funkční zkoušky před složením obložení – vždy nejprve ověřte funkci, teprve potom vše kompletně uzavřete.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné mechanické opotřebení při častém používání
- vnikání vlhkosti a nečistot do mechanismu zámku
- koroze kontaktů nebo pohyblivých částí
- porucha elektrické části ovládání zámku
- nadměrné zabouchnutí dveří nebo víka
- poškození kabeláže, konektoru nebo navazující mechaniky
