Popis
Autorádio s CD navigace GSM RT3-N3-09
Rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou
Je z PEUGEOT 307 2006
Testováno, je plně funkční
Popis dílu
Toto použité autorádio Peugeot 307 RT3-N3 96632917XT 657465 je originální elektrický díl určený pro vozy PSA. Součástí je jednotka s CD navigací a GSM, označená jako RT3-N3-09. Díl byl demontován z vozu Peugeot 307 a podle dodaných podkladů je testovaný a plně funkční.
Při výběru tohoto typu dílu bývá zásadní shoda podle produktového čísla, protože autorádia a multimediální jednotky se často liší verzí hardwaru i software. Pro mechaniky i domácí opraváře je proto důležité sledovat zejména uvedené kódy na štítku a porovnat je s původním kusem.
Podle podkladů je třeba počítat s tím, že rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou. To je u těchto jednotek běžné a je vhodné s tím počítat ještě před samotnou montáží.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Další čísla: RT3-N3-09, NFP
Typ dílu: autorádio / navigační jednotka s GSM a CD
Kategorie dle podkladů: 307 II | Autorádia a přísluš. | Elektro součásti
Stav dle podkladů: testováno, plně funkční
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96632917XT, 657465
- Označení jednotky: RT3-N3-09
- Modely: Peugeot 307
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí podle podkladů, že rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou. Níže uvedený postup je proto kombinací známé informace z podkladů a obecné praxe typicky pro výměnu autorádia nebo navigační jednotky u vozů PSA. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu a výbavy.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují všechna čísla a označení na původním a náhradním dílu, zejména 96632917XT, 657465 a RT3-N3-09.
- Prohlédněte konektory, piny, čelní panel a upevňovací body, zda nejsou poškozené nebo zoxidované.
- Ověřte stav mechanických částí, zejména zda není poškozený čelní panel, tlačítka nebo slot mechaniky.
- Před demontáží starého kusu je vhodné zaznamenat si zapojení konektorů a polohu jednotlivých částí.
- Protože jde o elektronický díl, pracujte opatrně a chraňte jednotku před statickou elektřinou, vlhkostí a hrubým zacházením.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Plastové páčidlo na demontáž obložení
- Vhodné demontážní klíče nebo nástroje pro vyjmutí autorádia, pokud jsou potřeba
- Čistý hadřík na očištění konektorů a okolních ploch
- Přípravek na šetrné čištění elektrických kontaktů, pokud je potřeba
- Diagnostické vybavení pro přiřazení rádia k vozu
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a před zahájením práce odpojte akumulátor.
- Demontujte obložení a přístupové prvky tak, abyste se bezpečně dostali k původní jednotce bez poškození okolních částí interiéru.
- Opatrně vyjměte původní rádio nebo navigační jednotku z uložení.
- Odpojte všechny konektory a případné anténní nebo datové přívody. Konektory nevytrhávejte silou a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe: čísla, rozložení konektorů, tvar skříně a upevňovací body.
- Pokud jsou konektory znečištěné, jemně je očistěte a nechte oschnout.
- Připojte náhradní autorádio ke konektorům a dbejte na správné usazení bez pnutí kabeláže.
- Jednotku nejprve usaďte nanečisto a zkontrolujte, že nikde nepřekáží kabely ani konektory.
- Po mechanickém usazení díl upevněte a vraťte demontované části interiéru.
- Připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu napájení jednotky.
- Následně proveďte přiřazení rádia k vozu diagnostikou, jak je uvedeno v podkladech.
- Po úspěšném nastavení ověřte funkci rádia, ovládacích prvků, případně navigace a dalších dostupných funkcí jednotky.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda / ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se jednotka správně zapíná a komunikuje s vozem.
- Ověřte funkci ovládacích tlačítek, displeje, zvukového výstupu a čtení média, pokud je k dispozici.
- Pokud jednotka využívá navigační nebo GSM funkce, ověřte i jejich základní odezvu.
- Při jízdě sledujte, zda nedochází k výpadkům napájení, restartům nebo ztrátě zvuku při otřesech.
- Po krátkém provozu znovu zkontrolujte správné usazení rádia a pevnost okolních demontovaných dílů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Nesprávně zvolený díl podle čísla – vždy porovnejte všechny kódy ze štítku, nejen část označení.
- Montáž bez odpojení akumulátoru – u elektronických dílů může vést k poškození nebo k nežádoucím chybám.
- Poškození konektorů při demontáži – konektory uvolňujte jemně a pouze správným směrem.
- Přiskřípnutá kabeláž za jednotkou – před finálním usazením vždy zkontrolujte vedení kabelů.
- Opomenutí diagnostického přiřazení – u tohoto rádia je podle podkladů nutné přihrání k vozu diagnostikou.
- Hrubá demontáž obložení – používejte vhodné plastové nástroje, abyste nepoškodili okolní díly interiéru.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Kolísání napětí v palubní síti nebo nevhodná manipulace při připojování a odpojování akumulátoru.
- Vlhkost a oxidace konektorů, které mohou způsobit špatný kontakt a výpadky funkcí.
- Mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo montáži jednotky.
- Opotřebení tlačítek a mechaniky při dlouhodobém používání.
- Přehřívání elektroniky nebo dlouhodobé zatížení v nevhodných provozních podmínkách.
- Nesprávný zásah do elektroinstalace vozu, který může poškodit samotné rádio nebo jeho komunikaci s vozidlem.
