Popis
Jednotka hlídání tlaku v pneumatikách SIEMENS VDO pro vozy CITROEN a PEUGEOT
RF homologation modul
Popis dílu
Tato jednotka TPMS slouží k vyhodnocování systému hlídání tlaku v pneumatikách. Jde o použitý originální díl značky SIEMENS VDO, vyhledávaný zejména podle čísla 9655140080 a označení S120231100E. Vhodný je pro opravy vozů Citroën a Peugeot, kde je důležitá shoda označení původního dílu.
U elektronických dílů tohoto typu je při výběru zásadní především kontrola produktového čísla a označení na štítku. Pro automechaniky i domácí opravy je tento díl praktickou volbou při řešení nefunkčního nebo chybově se chovajícího systému monitorování tlaku pneumatik.
Technické informace
- Výrobce: SIEMENS VDO
- Model: Peugeot 407
- Další čísla: 9655140080, S120231100E
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9655140080, S120231100E
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu elektronické řídicí jednotky tohoto typu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Před samotnou montáží je vždy potřeba porovnat označení původního a náhradního dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje produktové číslo 9655140080 i další označení na štítku.
- Porovnejte konektory, tvar tělesa jednotky a způsob uchycení se starým kusem.
- Prohlédněte stav kontaktů, zda nejsou zoxidované, ohnuté nebo mechanicky poškozené.
- Před zahájením práce odpojte baterii vozidla.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí
- Vhodné nástroje pro demontáž krytů a držáků
- Čistič elektrických kontaktů
- Ochranné rukavice a případně svítilna
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii a vyčkejte krátkou dobu před manipulací s elektroinstalací.
- Zpřístupněte původní jednotku demontáží krytů nebo držáků, pokud překážejí přístupu.
- Opatrně odpojte elektrický konektor nebo konektory bez použití nadměrné síly.
- Demontujte původní jednotku z držáku nebo uchycení.
- Porovnejte starý a nový díl podle štítku, konektorů a provedení.
- V případě potřeby jemně očistěte kontakty a okolí montážního místa.
- Usaďte náhradní jednotku na původní místo a správně ji upevněte.
- Připojte konektor tak, aby byl zcela dosednutý a zajištěný.
- Namontujte zpět všechny kryty a demontované části.
- Připojte baterii.
- Proveďte základní kontrolu funkce systému po zapnutí zapalování.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda systém nevykazuje zjevnou chybu po zapnutí zapalování.
- Ověřte, že konektory pevně drží a jednotka je správně usazena.
- Pokud to konkrétní vůz vyžaduje, proveďte diagnostickou kontrolu systému.
- Při zkušební jízdě sledujte, zda se neobjevují chybová hlášení související s hlídáním tlaku v pneumatikách.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle neúplného označení – vždy porovnejte celé číslo i vedlejší značení.
- Poškození konektoru při demontáži – uvolňujte pojistky konektoru opatrně a bez páčení.
- Montáž bez kontroly kontaktů – před osazením zkontrolujte čistotu a stav pinů.
- Práce pod napětím – před manipulací s elektro dílem vždy odpojte baterii.
- Nedostatečné upevnění jednotky – po montáži ověřte, že díl pevně sedí a nevibruje.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- dlouhodobé působení vlhkosti a koroze v oblasti konektorů
- kolísání napětí v elektrické soustavě vozidla
- mechanické poškození při nešetrné demontáži nebo montáži
- oxidace nebo uvolnění elektrických kontaktů
- běžné opotřebení elektronických součástek stářím provozu
