Popis
Klika levých předních dveří – dveře řidiče pro vozy CITROEN PARTNER III C4 PICASSO i GRAND PICASSO JUMPY III a PEUGEOT 207 308 PARTNER III EXPERT III
Barva EXY – LAK ČERNÝ ONYX
Skladem máme různé barvy
Popis dílu
Tato vnější klika dveří je vhodná jako náhradní použitý autodíl pro vozy Citroën a Peugeot uvedené v podkladech. Jde o díl vyhledávaný zejména podle označení 9101GF a barevného kódu EXYB, přičemž v popisu je uvedena barva EXY – lak černý onyx.
Klika je určena pro levé přední dveře, tedy dveře řidiče. U tohoto typu dílu je důležitá nejen shoda kódu, ale také provedení madla, tvar uchycení a vizuální stav povrchu. Použitý originální díl je často vhodnou volbou pro opravu po mechanickém poškození, opotřebení původní kliky nebo při snaze zachovat původní vzhled vozu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: CITROEN PARTNER III, C4 PICASSO, GRAND PICASSO, JUMPY III, PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
- Další čísla: EXYB, EXY, 9101GF
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9101GF, EXYB
- Modely ze štítků: CITROEN BERLINGO III, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 207, Peugeot 308, PEUGEOT PARTNER III
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu dveřní kliky platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení dveří. Před samotnou montáží je vhodné porovnat nový a původní díl do všech detailů, aby bylo uchycení i ovládání zámku shodné.
1) Před montáží
- Pečlivě zkontrolujte vizuální stav použité kliky, zejména praskliny, vůle, stav uchycení a povrch laku.
- Porovnejte kód 9101GF, barevné provedení a konstrukční tvar se starým dílem.
- Ověřte, zda souhlasí strana montáže a typ ovládání mechanismu dveří.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené západky, táhla nebo dosedací plochy.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a případně bity pro demontáž výplně dveří
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- čisticí prostředek na odstranění nečistot
- čistý hadřík
- pracovní rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a otevřete dveře pro pohodlný přístup.
- Pokud je to pro dané provedení nutné, demontujte vnitřní obložení dveří tak, abyste získali přístup k upevnění kliky a ovládacímu mechanismu.
- Opatrně uvolněte krycí prvky nebo záslepky, pokud brání přístupu k upevňovacím bodům.
- Odpojte nebo uvolněte mechanismus propojený s klikou tak, aby nedošlo k jeho ohnutí nebo poškození.
- Vyjměte původní kliku a zkontrolujte stav okolí montážního otvoru, upevnění a navazujících částí.
- Vyčistěte dosedací plochy od prachu, zbytků nečistot a případných usazenin.
- Porovnejte znovu starý a nový díl vedle sebe, zejména uchycení, délku a tvar pohyblivých částí.
- Usaďte novou kliku do správné polohy bez použití nadměrné síly.
- Připojte zpět ovládací mechanismus a zkontrolujte jeho volný chod.
- Dotáhněte upevnění rovnoměrně a s citem, aby nedošlo k poškození plastových nebo lakovaných částí.
- Před zpětnou montáží obložení několikrát vyzkoušejte funkci otevření a zavření dveří.
- Po ověření správné funkce namontujte zpět všechny demontované kryty a obložení.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte plynulý chod kliky bez zadrhávání.
- Ověřte, že dveře lze standardně otevřít a zavřít.
- Zkontrolujte správné dosednutí kliky do karoserie a vzhled po montáži.
- Prověřte, zda kolem kliky nevznikla nadměrná vůle nebo křivé usazení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany nebo provedení – před montáží vždy porovnejte tvar a uchycení se starým dílem.
- Poškození laku při manipulaci – používejte čisté nářadí a chraňte lakované plochy.
- Nesprávné zapojení mechanismu – po každém kroku kontrolujte volný pohyb a správné navázání na zámek.
- Přílišná síla při montáži – kliku i upevnění usazujte opatrně, bez násilí.
- Vynechání funkční zkoušky před složením dveří – vždy nejprve otestujte funkci, teprve poté vraťte obložení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při častém používání dveří
- mechanické poškození při neopatrném otevírání nebo nárazu
- prasknutí plastových částí vlivem stáří a změn teplot
- poškození laku a povrchu působením počasí, UV záření a mycích prostředků
- vůle nebo poškození vnitřního ovládacího mechanismu kliky
