Popis
Klika levých předních dveří pro vozy CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO i GRAND PICASSO, JUMPY III a PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
Barva ETS – LAK ŠEDÝ CENDRE
Skladem máme různé barvy
Popis dílu
Použitá klika dveří Citroën Peugeot ETSC 9101GF je určena pro výměnu poškozené nebo nefunkční kliky levých předních dveří. Jde o praktický karosářský díl, který má zásadní vliv na pohodlné a bezproblémové otevírání dveří z vnější strany vozu.
Tento díl je často vyhledáván podle výrobního označení, proto je důležité sledovat především číslo ETSC 9101GF a také barevné provedení ETS – šedý Cendre. Použitý originální díl bývá vhodnou volbou pro ty, kdo chtějí zachovat původní vzhled vozu a řešit opravu bez zbytečných úprav.
- Typ dílu: vnější klika dveří
- Strana: levé přední dveře
- Barva: ETS – lak šedý Cendre
- Určení: vozy Citroën a Peugeot dle uvedených podkladů
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso, Citroën Jumpy III, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Expert III
- Další čísla: ETSC 9101GF
Kódy produktů
Kódy produktů: ETSC 9101GF
- Citroën C4 PICASSO
- Peugeot 207
- Peugeot 308
- Peugeot Partner
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny kliky dveří se může lišit podle konkrétního modelu vozu a provedení dveří. Níže je bezpečný a praktický obecný postup pro výměnu vnější kliky dveří.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nový použitý díl odpovídá původní klice tvarem, uchycením, stranou montáže a barevným provedením.
- Porovnejte označení ETSC 9101GF, pokud je na původním dílu dohledatelné.
- Prověřte stav upevňovacích bodů, táhel, případně vratného mechanismu kliky.
- Ujistěte se, že použitý díl není prasklý, deformovaný nebo nadměrně opotřebený v oblasti uchycení.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a bity odpovídající použitým spojovacím prvkům
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- malá svítilna
- čisticí prostředek a hadřík
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo zajistěte proti pohybu a otevřete příslušné dveře do stabilní polohy.
- Pokud je to pro přístup nutné, demontujte vnitřní obložení dveří opatrně tak, aby nedošlo k poškození čalounění nebo příchytek.
- Zpřístupněte prostor v oblasti uchycení kliky a zkontrolujte způsob napojení na ovládací mechanismus dveří.
- Odpojte původní kliku od táhla nebo ovládacího prvku zámku, je-li tímto způsobem řešena.
- Uvolněte upevňovací prvky staré kliky a opatrně ji vyjměte z dveří.
- Před montáží očistěte dosedací plochy a zkontrolujte, zda v prostoru nezůstaly nečistoty nebo poškozené části původního dílu.
- Vložte použitou kliku do správné polohy a před finálním upevněním ověřte, že správně sedí v otvoru a nikde nevzniká pnutí.
- Připojte ovládací mechanismus stejně, jako byl veden u původního dílu.
- Dotáhněte upevnění přiměřeně a rovnoměrně tak, aby nedošlo k přetažení nebo poškození plastových částí.
- Ještě před složením obložení několikrát vyzkoušejte chod kliky a návaznost na otevírání dveří.
- Po ověření správné funkce vraťte zpět obložení dveří a všechny demontované části.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte plynulý chod kliky bez drhnutí nebo nadměrné vůle.
- Zkontrolujte, že dveře jdou otevřít a zavřít standardním způsobem.
- Prověřte, zda klika správně lícuje s karoserií a nepřečnívá.
- Po krátkém používání znovu zkontrolujte pevnost uchycení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – vždy porovnejte původní a nový kus před začátkem práce.
- Poškození obložení dveří při demontáži – používejte plastové demontážní nástroje a postupujte opatrně.
- Nesprávné napojení ovládacího mechanismu – před demontáží si poznamenejte nebo nafotografujte původní stav.
- Přetažení upevnění – dotahujte citlivě, zejména u plastových částí.
- Montáž bez kontroly funkce před složením dveří – vždy nejprve vyzkoušejte otevírání a teprve potom kompletujte obložení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné mechanické opotřebení při každodenním používání
- prasknutí nebo vylomení při silovém otevírání dveří
- poškození po drobném nárazu nebo neopatrné manipulaci
- opotřebení uchycení a pohyblivých částí kliky
- vliv počasí, UV záření a stárnutí povrchové úpravy
- zamrzání mechanismu v zimním období a následné násilné použití
