Klika levých předních dveří Citroën C5 I a II EZWD 9634766077 9634765877

Popis

Klika levých předních dveří CITROEN C5 I a II
Barva EZW – LAK ŠEDÝ FER
Strana řidiče

Popis dílu

Použitá klika levých předních dveří pro vozy Citroën C5 I a II v odstínu EZW (lak šedý FER). Jde o díl z karosérie určený pro stranu řidiče. Díky shodě produktových kódů je vhodná jako náhrada při poškození původní kliky nebo při výměně z důvodu opotřebení povrchu.

Při výběru doporučujeme řídit se především kódy dílu uvedenými níže a porovnat je s označením na původním dílu.

Technické informace

• Výrobce: Stellantis
• Model: Citroën C5 I a II
• Další čísla: 9101Q9, EZWD, NFP

• Typ dílu: klika dveří (karosérie)
• Umístění: levé přední dveře (strana řidiče)
• Barva/kód laku: EZW – lak šedý FER

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9634766077, 9634765877

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro výměnu kliky dveří (přesné kroky se mohou lišit dle konkrétního provedení dveří a výbavy vozu):

1) Před montáží

• Porovnejte kódy dílu (9634766077 / 9634765877) a další označení (např. 9101Q9) se starým kusem.
• Zkontrolujte stav laku a mechanické poškození (praskliny, vylomené úchyty, vůle v mechanismu).
• Ověřte, že barva odpovídá požadavku: EZW.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Sada šroubováků a bitů (dle typu spojovacího materiálu ve dveřích)
• Páčidla/klíny na demontáž čalounění (plastové, aby se nepoškodil interiér)
• Malé kleště a háček na manipulaci s táhly/lanovody (dle provedení)
• Čistící prostředek a hadřík (na očištění dosedacích ploch)

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zajistěte vozidlo proti pohybu a otevřete levé přední dveře.
2. Pro bezpečnost práce odpojte baterii, pokud budete odpojovat elektrické konektory ve dveřích (typicky u výbavy dveří).
3. Demontujte vnitřní výplň/čalounění dveří (postupně uvolněte upevnění a odpojte případné konektory).
4. Sejměte nebo uvolněte krycí fólii/izolaci tak, abyste získali přístup k prostoru u kliky (dbejte na nepoškození, bude se vracet zpět).
5. Uvolněte mechanismus ovládání (typicky táhlo nebo lanovod) vedoucí od kliky k zámku – zapamatujte si vedení a způsob uchycení.
6. Povolte upevnění kliky ve dveřích (spojovací materiál se může lišit dle provedení).
7. Opatrně vyjměte starou kliku, kontrolujte, aby se nezachytila o těsnění nebo lak.
8. Očistěte dosedací plochy a zkontrolujte, zda ve dveřích nezůstaly uvolněné části/úlomky.
9. Vložte novou kliku do otvoru, usaďte ji správně do vedení a připevněte.
10. Zapojte zpět táhlo/lanovod a zkontrolujte, že se nikde nekříží a má volný chod.
11. Před kompletací dveří vyzkoušejte funkci otevírání (z vnější i vnitřní strany) a správný návrat mechanismu.
12. Vraťte izolaci/fólii, namontujte čalounění dveří a připojte zpět konektory.
13. Připojte baterii (pokud byla odpojena).

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

• Ověřte, že dveře jdou otevřít/zavřít bez zadrhávání a klika má plynulý chod.
• Zkontrolujte, že klika správně lícuje a nikde netlačí na těsnění.
• Po krátké jízdě/užívání znovu ověřte, zda se neuvolnilo uchycení a nevznikají vůle.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

• Záměna strany – před montáží si potvrďte, že jde o levé přední dveře (řidič).
• Nezachycené táhlo/lanovod – po zapojení vždy vyzkoušejte funkci před složením čalounění.
• Poškození čalounění/klipů – používejte plastové páčidla a postupujte rovnoměrně.
• Špatné usazení kliky – klika musí sedět v otvoru bez pnutí; při odporu zkontrolujte vedení a dosedací plochy.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

• Mechanické opotřebení při častém používání (vůle, zhoršený chod).
• Ulomení nebo prasknutí vlivem vyšší síly při otevírání (např. přimrzlé dveře, zadrhávající zámek).
• Poškození povrchu a laku (oděrky, odlupování) vlivem počasí, chemie a běžného provozu.
• Neodborná demontáž (poškozené úchyty, poškrábání laku v okolí kliky).