Klika levých předních dveří KTA Citroën C1 Peugeot 107 9101AK

605,00 Kč

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9101AK KTA

1 skladem

SKU: 9850-R5_K14 Kategorie: , , Štítky: ,

Popis

Klika levých předních dveří pro vozy CITROEN C1 a PEUGEOT 107 první série
Barva KTA – LAK ŠEDÁ CARLINITE
Skladem jiné barvy

Popis dílu

Použitá klika levých předních dveří Citroën C1 a Peugeot 107 je vhodnou náhradou při prasknutí kliky nebo poškození jejího ovládání. Díl je určen pro vozy první série uvedené v podkladech a nese produktové číslo 9101AK. Při výběru porovnejte číslo dílu, provedení uchycení a napojení mechanismu s původní klikou.

Barevné provedení KTA – šedá Carlinite umožňuje vybrat kliku podle označení laku vozu. U použitého lakovaného dílu se může odstín a vzhled povrchu lišit vlivem stáří a používání; shodný kód barvy proto sám o sobě nezaručuje zcela totožný vzhled s okolní karoserií.

Technické informace

  • Výrobce: neuvedeno; v podkladech uvedeno označení Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107 – první série.
  • Typ dílu: klika dveří.
  • Umístění: levé přední dveře.
  • Barva: KTA – LAK ŠEDÁ CARLINITE.
  • Stav: použitý díl.
  • Další čísla: neuvedeno.

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 9101AK.
  • Kód barvy: KTA.
  • Modely: Citroën C1, Peugeot 107.

Doporučení k montáži

Následující postup popisuje obecnou praxi při výměně dveřní kliky. Přesný přístup k upevnění, způsob demontáže a napojení ovládání závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.

1) Před montáží

  • Porovnejte starou a náhradní kliku: tvar, stranu dveří, upevňovací body a způsob připojení ovládacího mechanismu.
  • Zkontrolujte použitý díl, zejména upevňovací části, pohyblivá místa a případné praskliny. Klika by se měla pohybovat plynule a bez zadrhávání.
  • Prověřte, zda potíže s otevíráním nezpůsobuje také zámek nebo jeho ovládání. Výměna kliky neodstraní závadu navazujícího mechanismu.
  • Před instalací porovnejte barvu a stav lakovaného povrchu.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Ruční nářadí odpovídající skutečně použitým spojovacím prvkům.
  • Plastové demontážní pomůcky pro případné uvolnění obložení.
  • Svítilna, nádoba na drobné spojovací prvky a ochranné rukavice.
  • Měkká utěrka, vhodný čisticí prostředek a ochrana okolního laku.

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zajistěte vozidlo proti pohybu, vypněte zapalování a ponechte opravované dveře otevřené.
  2. Chraňte lak v okolí kliky před poškrábáním nářadím a uvolňovanými díly.
  3. Podle servisního postupu zpřístupněte upevnění kliky. Pokud je nutné demontovat obložení, uvolňujte je šetrně, aby nedošlo k poškození příchytek.
  4. Pokud práci brání ochranná vrstva uvnitř dveří, odklopte ji pouze v potřebném rozsahu a zachovejte možnost jejího řádného utěsnění.
  5. Před rozpojením si zaznamenejte nebo vyfotografujte vedení ovládacího mechanismu a polohu jeho zajištění.
  6. Opatrně uvolněte připojení kliky k ovládání zámku, pokud je u daného provedení použito. Na plastové pojistky nepůsobte silou.
  7. Přidržte kliku, uvolněte její upevnění podle postupu výrobce a vyjměte ji bez páčení o lakované plochy.
  8. Očistěte dosedací místa a zkontrolujte okolí uchycení i případné těsnicí prvky. Poškozené uchycení nejprve opravte.
  9. Usaďte náhradní kliku bez pnutí, připojte ovládací mechanismus a zajistěte všechny spoje. Upevnění dotáhněte podle požadavků výrobce.
  10. Při otevřených dveřích ověřte pohyb kliky, její návrat a správné přenášení pohybu na mechanismus zámku.
  11. Vraťte ochranné vrstvy a demontované obložení do původního stavu. Teprve po ověření funkce dveře opatrně zavřete a vyzkoušejte jejich otevření.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

  • Několikrát vyzkoušejte otevření a zavření dveří i zamykání a odemykání.
  • Ověřte, že klika nezadrhává, vrací se do klidové polohy a není nutné používat nadměrnou sílu.
  • Zkontrolujte usazení kliky, obložení a případných těsnicích prvků. Dveře musí spolehlivě držet zavřené.
  • Zkušební jízda není pro základní ověření kliky nutná. Vozidlo nepoužívejte, pokud dveře nelze bezpečně zavřít a zajistit.

5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít

  • Nedostatečně zajištěné napojení ovládání: před zakrytím mechanismu zkontrolujte všechny pojistky a několikrát vyzkoušejte funkci.
  • Přetažení upevnění: může poškodit kliku nebo její úchyty. Dodržujte postup výrobce a nepoužívejte nadměrnou sílu.
  • Zavření dveří před kontrolou: nesprávně zapojený mechanismus může znemožnit jejich opětovné otevření. Nejprve proveďte kontrolu s otevřenými dveřmi.
  • Ponechání zatuhlého zámku bez opravy: zvýšený odpor přetěžuje i náhradní kliku. Odstraňte příčinu obtížného chodu.
  • Poškození ochranné vrstvy ve dveřích: případnou narušenou vrstvu znovu správně usaďte a utěsněte podle servisního postupu.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U dveřních klik obecně dochází k poškození především opakovaným mechanickým namáháním a působením okolních podmínek. Typické příčiny zahrnují:

  • Opotřebení pohyblivých částí a úchytů při dlouhodobém používání.
  • Silné tahání za kliku při zatuhlém zámku nebo přimrzlých dveřích.
  • Stárnutí materiálu vlivem slunečního záření a střídání teplot.
  • Nárazy a zachycení kliky, které mohou poškodit povrch i upevnění.
  • Nesprávná montáž, zejména upevnění pod pnutím nebo nešetrné zacházení s pojistkami mechanismu.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg
Rozměry 20 × 20 × 10 cm
Sklad

7046-K8_KR14

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.