Popis
Klika levých zadních dveří pro vozy CITROEN C1 a PEUGEOT 107
Barva KWD – LAK BÍLÁ LIPIZAN
Popis dílu
Použitá klika levých zadních dveří je vhodná pro vozy Citroën a Peugeot uvedené v podkladech. Jde o karosářský díl, který má zásadní vliv na pohodlné a spolehlivé otevírání dveří a zároveň ovlivňuje i celkový vzhled vozu.
Výhodou tohoto kusu je originální provedení Stellantis Citroën Peugeot a barevné označení KWD, tedy bílá Lipizan. Díky tomu může být výměna praktickým řešením při poškození původní kliky, opotřebení mechanismu nebo při kosmetické opravě karoserie.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Další čísla: 9101AQ, KWD
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9101AQ, KWD
- Názvy modelů: Citroën C1, Peugeot 107
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny kliky dveří se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce dveří. Níže je uveden praktický obecný postup pro výměnu vnější dveřní kliky.
1) Před montáží
- Pečlivě porovnejte nový a původní díl, zejména tvar kliky, uchycení, polohu táhel nebo spojovacích prvků a barevné provedení.
- Zkontrolujte, zda použitý díl nemá praskliny, vylomené držáky, nadměrnou vůli nebo poškozené dosedací plochy.
- Prověřte stav zámkového a ovládacího mechanismu ve dveřích, aby po montáži nedošlo k opakovanému rozebírání.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Šroubováky a plastové páčidlo na demontáž obložení
- Menší gola sada nebo bity
- Čistý hadřík
- Přípravek na očištění dosedacích ploch
- V případě potřeby jemné mazivo na pohyblivé části mechanismu
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete dveře a připravte si pracovní prostor tak, aby nedošlo k poškození laku nebo obložení.
- Demontujte vnitřní obložení dveří, pokud je to pro přístup ke klice a jejímu uchycení potřeba.
- Opatrně odstraňte krycí prvky nebo fólie, které brání přístupu k upevnění kliky.
- Uvolněte upevňovací prvky staré kliky a odpojte ovládací mechanismus, táhlo nebo spojení se zámkem, pokud je přítomno.
- Vyjměte původní kliku tak, abyste nepoškodili lak, těsnění ani navazující části dveří.
- Zkontrolujte čistotu a stav dosedacích ploch, případně odstraňte nečistoty a zbytky starého usazení.
- Vložte použitou kliku na místo a před finálním dotažením ověřte správné usazení v otvoru dveří.
- Připojte zpět ovládací mechanismus a zkontrolujte jeho volný a plynulý chod bez zadrhávání.
- Dotáhněte upevnění přiměřeně a rovnoměrně, aby klika správně seděla a nevzniklo pnutí v plastových částech.
- Před složením obložení několikrát vyzkoušejte otevření a zavření dveří zvenku i zevnitř.
- Namontujte zpět všechny krycí prvky, fólie a vnitřní obložení dveří.
- Proveďte finální kontrolu spasování kliky s karoserií a vizuální kontrolu okolního laku.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že se dveře otevírají plynule a bez nadměrné síly.
- Zkontrolujte, zda klika nemá vůli, nevrací se ztuha nebo nezůstává viset v mezipoloze.
- Prověřte správné dovírání dveří a funkci zámku.
- Po krátkém provozu znovu zkontrolujte, zda je díl pevně usazen a nic se neuvolnilo.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu – před montáží vždy porovnejte číslo dílu a konstrukční provedení se starým kusem.
- Poškození obložení dveří – používejte vhodné nástroje a demontujte plastové části opatrně.
- Špatné napojení mechanismu – před finálním složením vždy několikrát vyzkoušejte funkci kliky.
- Nesprávné usazení kliky – před dotažením zkontrolujte, že klika sedí rovně a bez pnutí.
- Ignorování stavu zámku – pokud je opotřebený navazující mechanismus, může se závada projevit i po výměně samotné kliky.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při neopatrném otevírání nebo zabouchnutí dveří
- Dlouhodobé opotřebení pohyblivých částí a uchycení
- Prasknutí plastových částí vlivem stáří a běžného provozu
- Poškození při pokusu o násilné otevření dveří
- Vliv povětrnostních podmínek, nečistot a zanedbané údržby mechanismu
