Popis
Klika pravých zadních dveří za spolujezdcem pro vozy koncernu Stellantis CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Barva EJG – LAK MODRÁ NUIT
Popis dílu
Použitá klika pravých zadních dveří je vhodným řešením při výměně prasklé, poškozené nebo nefunkční kliky. Pro dohledání správného provedení jsou zásadní označení 1609239680 a 980297821T. Barevné provedení EJG – modrá Nuit usnadňuje výběr dílu podle laku vozidla; u použitého lakovaného dílu je však třeba počítat s možným rozdílem odstínu vlivem stáří a opotřebení.
V podkladech jsou uvedeny modely Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER a Toyota ProAce City. Před výběrem porovnejte čísla dílu, tvar, uchycení a napojení mechanismu s původní klikou. Samotný název modelu nemusí rozlišovat všechna provedení.
Technické informace
- Výrobce: neuvedeno; v podkladech označeno Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
- Typ dílu: klika dveří.
- Umístění: pravé zadní dveře za spolujezdcem.
- Barva: EJG – LAK MODRÁ NUIT.
- Stav: použitý díl.
- Další čísla: neuvedeno.
Kódy produktů
- Kódy produktů: 1609239680, 980297821T.
- Kód barvy: EJG.
Při hledání náhrady porovnávejte celé označení včetně koncového písmene u čísla 980297821T.
Doporučení k montáži
Obecně pro tento typ dílu platí následující postup. Přesný přístup k uchycení kliky a způsob odpojení ovládacího mechanismu závisí na konkrétním modelu a provedení dveří. Řiďte se servisním postupem výrobce vozidla.
1) Před montáží
- Porovnejte produktová čísla, stranu montáže, tvar kliky, upevňovací body a způsob propojení se zámkem.
- Prohlédněte použitou kliku, zejména úchyty, pohyblivé části a místa napojení mechanismu. Zkontrolujte, zda nejsou prasklé, deformované nebo nadměrně opotřebené.
- Prověřte také chod původního zámku a jeho ovládání. Zadrhávání nemusí způsobovat samotná klika.
- Porovnejte barvu a stav lakovaného povrchu ještě před osazením.
2) Potřebné nářadí a materiál
Obvykle se používá sada šroubováků a nástavců odpovídajících spojovacím prvkům, plastové nástroje na uvolnění obložení, svítilna, ochranná páska na lak, měkká utěrka a nádoba na drobné součásti. Konkrétní výběr závisí na konstrukci dveří.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vozidlo bezpečně odstavte, vypněte zapalování a zajistěte dveře proti nechtěnému pohybu.
- Ověřte servisní postup pro dané dveře a připravte si přístup k upevnění kliky. Pokud je nutný zásah do elektrických spojů, postupujte při odpojení napájení podle pokynů výrobce.
- Chraňte okolní lak před poškrábáním a očistěte prostor kolem kliky.
- Podle konstrukce opatrně uvolněte potřebné krytky nebo obložení. Nepáčte je silou a chraňte příchytky i případné ochranné fólie.
- Před rozpojením si zaznamenejte polohu upevnění a vedení ovládacího táhla či lanka, pokud je použito.
- Uvolněte spojení kliky s ovládáním zámku a příslušné zajišťovací prvky. Nenamáhejte plastové úchyty ani okolní mechanismus.
- Vyjměte původní kliku způsobem předepsaným pro dané provedení dveří.
- Očistěte dosedací plochy a zkontrolujte stav uchycení i případných těsnicích prvků. Poškození okolních částí vyřešte před osazením náhradní kliky.
- Usaďte náhradní kliku bez násilí, připojte ovládací mechanismus a zajistěte všechny spoje. Táhlo či lanko nesmí být překroucené, sevřené ani trvale napnuté.
- Upevnění dotáhněte podle servisních pokynů výrobce a ověřte správné usazení kliky vůči dveřím.
- Ještě před vrácením obložení ověřte volný chod a návrat kliky. Následně vraťte kryty, obložení a případné ochranné fólie do původního stavu.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
Nejprve při otevřených dveřích zkontrolujte, že se klika pohybuje plynule a vrací se do výchozí polohy. Dveře poprvé zavírejte opatrně a až po ověření správného zapojení mechanismu. Poté několikrát vyzkoušejte otevření, zavření, zamknutí a odemknutí podle výbavy vozidla. Klika nesmí váznout, mít nadměrnou vůli ani bránit bezpečnému zajištění dveří. Zkušební jízda nenahrazuje kontrolu funkce dveří na místě.
5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít
- Záměna provedení: před demontáží porovnejte čísla dílu, stranu, úchyty a napojení mechanismu.
- Poškození laku nebo příchytek: používejte ochranu povrchu a vhodné plastové nástroje, nikoli hrubou sílu.
- Nesprávně nasazené táhlo či lanko: dodržte původní vedení a před zakrytováním ověřte zajištění i volný chod.
- Přetažené upevnění: respektujte servisní pokyny, aby nedošlo k poškození úchytů nebo deformaci usazení.
- Přehlédnutý problém zámku: pokud mechanismus klade odpor, nejprve odstraňte jeho příčinu. Nově osazenou kliku nepřetěžujte.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U dveřních klik obecně dochází k poškození zejména opakovaným mechanickým namáháním, stárnutím materiálu nebo nadměrnou silou při otevírání. Následující příčiny jsou obecné a nepopisují historii tohoto konkrétního kusu.
- Opotřebení pohyblivých částí a úchytů při dlouhodobém používání.
- Silné zatažení za kliku při zatuhlém zámku, přimrzlých dveřích nebo zadrhávajícím ovládání.
- Náraz či zachycení kliky při provozu nebo manipulaci s nákladem.
- Nečistoty a vlhkost v mechanismu, které mohou zhoršit jeho chod a zvýšit potřebnou ovládací sílu.
- Nešetrná předchozí demontáž nebo chybné usazení, vedoucí k poškození zajištění a upevňovacích bodů.
