Popis
Tachometr budíky přístrojová deska PEUGEOT 308 1.6 e-HDI 2010
Najeto cca 115000 km
Popis dílu
Použitý tachometr / budíky přístrojové desky pro vůz Peugeot 308. Díly tohoto typu jsou důležité pro zobrazení provozních údajů při jízdě a bývají často vyhledávány také podle výrobních čísel. U tohoto kusu je uveden stav cca 115000 km.
Produkt je vhodný pro zákazníky, kteří hledají originální použitý díl pro opravu nebo výměnu po závadě stávající přístrojové desky. Výhodou je zachování původního provedení a konektorového řešení odpovídajícího danému typu dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Peugeot 308
- Další čísla: 9666649080, 9806132480
- Typ dílu: tachometr / budíky / přístrojová deska
- Palivo / motorizace: 1.6 e-HDI
- Rok: 2010
- Stav kilometrů: cca 115000 km
Kódy produktů
Kódy produktů: 9666649080, 9806132480
Modely: Peugeot 308
Doporučení k montáži
U tohoto dílu jde o elektronickou přístrojovou desku. Přesný postup demontáže a montáže se může lišit podle konkrétního provedení vozu, ale obecně pro tento typ dílu platí následující doporučení.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shodují kódy dílu 9666649080 a 9806132480 s původním kusem.
- Porovnejte tvar krytu, uchycení, konektory a rozmístění připojovacích míst.
- Prověřte stav použitých konektorů, pinů a plastových částí, zda nejsou prasklé nebo deformované.
- Ověřte vizuální stav čelního krytu a displejové části, aby po montáži nedocházelo ke zhoršené čitelnosti.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- šroubováky nebo bity odpovídající použitým spojovacím prvkům
- čistý hadřík
- přípravek na bezpečné očištění kontaktů, pokud je potřeba
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte zapalování.
- Odpojte baterii, aby se snížilo riziko poškození elektroniky nebo vzniku chyb při manipulaci.
- Demontujte krycí a obkladové díly, které brání přístupu k přístrojové desce.
- Uvolněte upevňovací prvky původního tachometru.
- Opatrně vysuňte původní jednotku tak, aby nedošlo k poškození plastů nebo kabeláže.
- Odpojte elektrické konektory a zkontrolujte jejich stav.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména konektory, uchycení a výrobní čísla.
- Připojte konektory k montovanému tachometru a ujistěte se, že jsou správně usazené.
- Usaďte díl na své místo bez použití nadměrné síly.
- Namontujte zpět upevňovací prvky a následně i demontované krycí části.
- Připojte baterii a zapněte zapalování.
- Ověřte základní funkci budíků, podsvícení, displeje a zobrazení provozních údajů.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, zda se přístrojová deska po zapnutí korektně inicializuje.
- Ověřte čitelnost displeje a správnou reakci ukazatelů.
- Prověřte, zda nejsou volné plasty, pazvuky nebo špatně usazené obložení.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte stabilitu zobrazení a celkovou funkčnost přístrojového panelu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Montáž bez porovnání kódů dílu – před instalací vždy porovnejte čísla a provedení konektorů.
- Poškození plastových částí při demontáži – používejte vhodné plastové páčidlo a nepostupujte násilím.
- Nedostatečně usazený konektor – po zapojení zkontrolujte správné zacvaknutí.
- Manipulace s připojenou baterií – před prací na elektronickém dílu vždy odpojte napájení.
- Přehlédnutí stavu kontaktů – před finální montáží zkontrolujte čistotu a mechanický stav pinů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení elektronických součástí v průběhu let provozu
- kolísání napětí v palubní síti nebo problémy s napájením
- oxidace nebo znečištění elektrických kontaktů
- mechanické poškození při nešetrné demontáži přístrojové desky
- vnitřní závada displeje, podsvícení nebo ukazatelů
- vlhkost a teplotní namáhání v interiéru vozidla
